К текущему моменту ведущие биржевые индексы ушли в «красную» зону и снижаются в среднем на 0,2%. В лидерах продаж обращают на себя внимание акции «ПИКа» и «Полюс Золота», прирост демонстрируют бумаги «Медиахолдинга» и «Системы».
Внешний фон к сегодняшним торгам сложился негативным. Американские индексы завершили сессию вторника массовым снижением, фьючерс на индекс SnP растет. Цены на нефть падают. Баррель сорта Brent стоит сейчас $48,81 (-1,5%). В азиатскую сессию продажи носили массовый характер, к текущему моменту «медведи» несколько успокоились. По всей видимости, инвесторы сократили активность в преддверии запланированного на сегодня отчета по запасам нефти и нефтепродуктов в США.
Рынок слишком быстро поверил в разворот на сырьевом рынке. Достаточно было одного сомнительного комментария ОПЕК, и инвесторы превратились в спекулянтов.
Российский рубль в среду незначительно укрепляется в парах с иностранными валютами. За доллар США сейчас дают 66,75 руб. (-0,2%). Сегодня участники рынка стараются игнорировать распродажу сырья, но вряд ли им удастся долго противостоять внешним драйверам. Прогнозы на конец года будут строиться, когда Федрезерв даст конкретику по ставкам и рынок учтет их в котировках.
Разговоры о бездолларовом пространстве на территории стран СНГ, безусловно, позитивны для рубля в долгосрочной перспективе. Однако стоит понимать, что USD как был мировой валютой резервирования, так ею и остается, и пока альтернатив доллару здесь нет.
Индекс ММВБ проведет торги среды в диапазоне 1685-1719 пунктов.
Добыча нефти с газовым конденсатом в России в январе-августе 2015 года составила 354,514 млн тонн, что на 1,4% выше аналогичного показателя за 2014 год. При этом экспорт российского сырья в страны дальнего зарубежья за 8 месяцев вырос на 9% и достиг 145,619 млн тонн. Данные цифры говорят о том, что российский нефтяной сектор достаточно спокойно переживает падение цен на нефть, наращивая операционные показатели. Причина проста: девальвация поддерживает экспортеров.
«Аэрофлот» планирует выкупить 75% акций «Трансаэро»
Попавший в долговую яму один из крупнейших российских авиаперевозчиков – компания «Трансаэро» – в ближайшее время может стать частью нового супергиганта в результате слияния с «Аэрофлотом». Уже в ближайший четверг Совет директоров «Аэрофлота» рассмотрит сделку о покупке 75% акций Трансаэро за символический один рубль. Согласно заключению ФАС, сделка не противоречит российскому антимонопольному законодательству. При этом ходатайство на покупку ещё не получено.
В результате слияния новая компания займёт 56,5% рынка пассажирских авиаперевозок, по данным Росавиации. Можно допустить, что ФАС наложит ограничения на «Аэрофлот» ввиду роста риска ограничения конкуренции, то есть заставить продать после покупки часть бизнеса объединённой компании.
Финансовое положение «Трансаэро» на текущий момент плачевно: общий долг компании достиг 67,6 млрд руб., EBITDA – 7,5 млрд руб. При этом 43,9 млрд руб. компания должна погасить в течение года. В случае поглощения «Аэрофлотом» «Трансаэро» суммарный общий долг новой компании составит около 235,3 млрд руб.
Факт одобрения сделки вице-премьером Шуваловым обеспечивает близкую к 100% вероятность её реализации. Спасение столь крупного авиаперевозчика не только решит проблемы последнего и обеспечит выполнение обязательств перед кредиторами и клиентами, но и позволит значительно усилить позиции «Аэрофлота». С учётом предстоящей сделки, акции «Аэрофлота» можно считать хорошей инвестицией на долгосрочную перспективу.
https://alpari.com/ru (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Внешний фон к сегодняшним торгам сложился негативным. Американские индексы завершили сессию вторника массовым снижением, фьючерс на индекс SnP растет. Цены на нефть падают. Баррель сорта Brent стоит сейчас $48,81 (-1,5%). В азиатскую сессию продажи носили массовый характер, к текущему моменту «медведи» несколько успокоились. По всей видимости, инвесторы сократили активность в преддверии запланированного на сегодня отчета по запасам нефти и нефтепродуктов в США.
Рынок слишком быстро поверил в разворот на сырьевом рынке. Достаточно было одного сомнительного комментария ОПЕК, и инвесторы превратились в спекулянтов.
Российский рубль в среду незначительно укрепляется в парах с иностранными валютами. За доллар США сейчас дают 66,75 руб. (-0,2%). Сегодня участники рынка стараются игнорировать распродажу сырья, но вряд ли им удастся долго противостоять внешним драйверам. Прогнозы на конец года будут строиться, когда Федрезерв даст конкретику по ставкам и рынок учтет их в котировках.
Разговоры о бездолларовом пространстве на территории стран СНГ, безусловно, позитивны для рубля в долгосрочной перспективе. Однако стоит понимать, что USD как был мировой валютой резервирования, так ею и остается, и пока альтернатив доллару здесь нет.
Индекс ММВБ проведет торги среды в диапазоне 1685-1719 пунктов.
Добыча нефти с газовым конденсатом в России в январе-августе 2015 года составила 354,514 млн тонн, что на 1,4% выше аналогичного показателя за 2014 год. При этом экспорт российского сырья в страны дальнего зарубежья за 8 месяцев вырос на 9% и достиг 145,619 млн тонн. Данные цифры говорят о том, что российский нефтяной сектор достаточно спокойно переживает падение цен на нефть, наращивая операционные показатели. Причина проста: девальвация поддерживает экспортеров.
«Аэрофлот» планирует выкупить 75% акций «Трансаэро»
Попавший в долговую яму один из крупнейших российских авиаперевозчиков – компания «Трансаэро» – в ближайшее время может стать частью нового супергиганта в результате слияния с «Аэрофлотом». Уже в ближайший четверг Совет директоров «Аэрофлота» рассмотрит сделку о покупке 75% акций Трансаэро за символический один рубль. Согласно заключению ФАС, сделка не противоречит российскому антимонопольному законодательству. При этом ходатайство на покупку ещё не получено.
В результате слияния новая компания займёт 56,5% рынка пассажирских авиаперевозок, по данным Росавиации. Можно допустить, что ФАС наложит ограничения на «Аэрофлот» ввиду роста риска ограничения конкуренции, то есть заставить продать после покупки часть бизнеса объединённой компании.
Финансовое положение «Трансаэро» на текущий момент плачевно: общий долг компании достиг 67,6 млрд руб., EBITDA – 7,5 млрд руб. При этом 43,9 млрд руб. компания должна погасить в течение года. В случае поглощения «Аэрофлотом» «Трансаэро» суммарный общий долг новой компании составит около 235,3 млрд руб.
Факт одобрения сделки вице-премьером Шуваловым обеспечивает близкую к 100% вероятность её реализации. Спасение столь крупного авиаперевозчика не только решит проблемы последнего и обеспечит выполнение обязательств перед кредиторами и клиентами, но и позволит значительно усилить позиции «Аэрофлота». С учётом предстоящей сделки, акции «Аэрофлота» можно считать хорошей инвестицией на долгосрочную перспективу.
https://alpari.com/ru (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter