Нефть немного подтянулась (более чем на 2/3) за последнее время, просев на старте года до 12-месячного минимума (когда нефть потеряла 75% своей стоимости). Однако, как считают некоторые эксперты, плохие времена для сырья еще, вероятно, впереди
Самое слабое место — тающий спрос на фоне низкой экономической активности.
Другая проблема как следствие первой — избыток нефти на рынке. Уже дошло до того, что страны, ранее импортировавшие нефть, начали ее экспортировать. Возможности нефтяных хранилищ почти исчерпаны. Прибыли от нефтепереработки на минимуме. В частности, сейчас активно экспортируют нефтепереработчики Китая и Японии. На данный момент предложение сырья опережает спрос на 1-2 млн баррелей в сутки. Существенный момент — маржа производителей бензина (самый маржинальный бизнес на сырьевом рынке) упала на 40% с марта. В Сингапуре запасы бензина на историческом максимуме — 15 млн баррелей. Это крайне важный момент, так как Азия — главный покупатель продуктов переработки нефти. Так, в прошлом году развивающиеся страны азиатского региона составили 50% от общего объема покупок бензина и других нефтяных производных.
http://www.amarkets.org/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Самое слабое место — тающий спрос на фоне низкой экономической активности.
Другая проблема как следствие первой — избыток нефти на рынке. Уже дошло до того, что страны, ранее импортировавшие нефть, начали ее экспортировать. Возможности нефтяных хранилищ почти исчерпаны. Прибыли от нефтепереработки на минимуме. В частности, сейчас активно экспортируют нефтепереработчики Китая и Японии. На данный момент предложение сырья опережает спрос на 1-2 млн баррелей в сутки. Существенный момент — маржа производителей бензина (самый маржинальный бизнес на сырьевом рынке) упала на 40% с марта. В Сингапуре запасы бензина на историческом максимуме — 15 млн баррелей. Это крайне важный момент, так как Азия — главный покупатель продуктов переработки нефти. Так, в прошлом году развивающиеся страны азиатского региона составили 50% от общего объема покупок бензина и других нефтяных производных.
http://www.amarkets.org/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter