У ключевых портов Ближнего Востока и стран Азии продолжают расти пробки из супертанкеров, ожидающих покупателей нефти.
Как сообщает Reuters, к началу июня танкерных пробках находились грузы "черного золота" в объеме 200 млн баррелей (19 дней добычи в России или почти 3 месяца - в Венесуэле).
Время ожидания разгрузки в китайском порту Циньдао достигало 46 дней для некоторых судов (на 18 мая).
У берегов Сингапура стояли в ожидании покупателей около супертанкеров класса VKCC длиной по 350 метров каждый. На их борту находилось 47,7 млн баррелей сырой нефти.
Пробка растет со скоростью примерно 10% в неделю, отмечал Reuters ранее.
"Объемы нефти, которая хранится у берегов Юго-Восточной Азии, преимущественно Сингапура, выросли значительно. Нынешние объемы - максимальные как минимум за последние пять лет", - рассказывает консультант по нефтетранспортной отрасли в Poten & Partners в Нью-Йорке Эрик Брюкхойзен.
Инвестбанкиры, финансирующие торговлю нефтью, подтвердили Reuters: в последние месяцы количество запросов на фрахт судов для хранения выросло в разы.
С инвестиционной точки зрения эти операции могут быть убыточны: прибавка к цене за отсрочку поставки уже не покрывает расходы на хранение.
Аренда танкера VLCC класса, способного нести на борту 2 млн баррелей, стоит около 40 тысяч долларов в день.
Нефть Brent c поставкой через год торгуется на 4 доллара дороже, чем с поставкой в ближайшем месяце. Для того, чтобы стратегия с отсрочкой работала, прибавка (наклон кривой фьючерсов) должна составлять не меньше 10 долларов.
Впрочем, с другой стороны, накопленная в танкерах нефть может быть продана дороже просто за счет роста цен.
С начала года Brent подрожала на 78%, оформив крупнейшее ралли с 1990-го года и, возможно, покрыв с лихвой все расходы на аренду "плавучих хранилищ".
Цены на нефть могут достичь 60 долларов за баррель уже этим летом, заявил министр экономики Объединенных Арабских Эмиратов Султан бин Сайед аль-Мансури на конференции в Абу Даби 30 мая.
Standard Chartered и SEB Bank согласны с министром, но ждут 60-долларов отметки к концу года, отмечает Oilprice.com.
По данным ОПЕК, осенью спрос и предложение нефти на мировом рынке сравняются впервые за 3 года.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Как сообщает Reuters, к началу июня танкерных пробках находились грузы "черного золота" в объеме 200 млн баррелей (19 дней добычи в России или почти 3 месяца - в Венесуэле).
Время ожидания разгрузки в китайском порту Циньдао достигало 46 дней для некоторых судов (на 18 мая).
У берегов Сингапура стояли в ожидании покупателей около супертанкеров класса VKCC длиной по 350 метров каждый. На их борту находилось 47,7 млн баррелей сырой нефти.
Пробка растет со скоростью примерно 10% в неделю, отмечал Reuters ранее.
"Объемы нефти, которая хранится у берегов Юго-Восточной Азии, преимущественно Сингапура, выросли значительно. Нынешние объемы - максимальные как минимум за последние пять лет", - рассказывает консультант по нефтетранспортной отрасли в Poten & Partners в Нью-Йорке Эрик Брюкхойзен.
Инвестбанкиры, финансирующие торговлю нефтью, подтвердили Reuters: в последние месяцы количество запросов на фрахт судов для хранения выросло в разы.
С инвестиционной точки зрения эти операции могут быть убыточны: прибавка к цене за отсрочку поставки уже не покрывает расходы на хранение.
Аренда танкера VLCC класса, способного нести на борту 2 млн баррелей, стоит около 40 тысяч долларов в день.
Нефть Brent c поставкой через год торгуется на 4 доллара дороже, чем с поставкой в ближайшем месяце. Для того, чтобы стратегия с отсрочкой работала, прибавка (наклон кривой фьючерсов) должна составлять не меньше 10 долларов.
Впрочем, с другой стороны, накопленная в танкерах нефть может быть продана дороже просто за счет роста цен.
С начала года Brent подрожала на 78%, оформив крупнейшее ралли с 1990-го года и, возможно, покрыв с лихвой все расходы на аренду "плавучих хранилищ".
Цены на нефть могут достичь 60 долларов за баррель уже этим летом, заявил министр экономики Объединенных Арабских Эмиратов Султан бин Сайед аль-Мансури на конференции в Абу Даби 30 мая.
Standard Chartered и SEB Bank согласны с министром, но ждут 60-долларов отметки к концу года, отмечает Oilprice.com.
По данным ОПЕК, осенью спрос и предложение нефти на мировом рынке сравняются впервые за 3 года.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter