24 августа 2017 ИХ "Финам" | Boeing
Рекомендация по сделке:
Инвестиционный горизонт: 3-4 месяца.
Продажа по текущей рыночной цене
Цель 202$
Потенциальная доходность на сделку: 15%
Риски: ордера «стоп-лосс» на уровне 250$.
Драйверы снижения:
1. Технический фактор
Практически вертикальный взлёт акций на больших объёмах очень похож на финальное ускорение перед коррекцией. После обновления исторического максимума чуть выше отметки 240$, акции компании начали показывать слабость и легли в боковой тренд. Сейчас целесообразным выглядит вариант открыть короткую позицию с понятным уровнем защитного стоп-лосса.
Продажа по текущей рыночной цене, с целью коррекции до отметки 202$ за акцию.
Выставление защитного стоп приказа на отметке 250$ за акцию, что чуть выше исторического максимума. По текущим ценам, при продаже на 30% от портфеля риск на сделку составит 1.5% Коэффициент прибыль/риск = 3
2. Фундаментальный фактор
? Акции компании достигли исторического максимума за всю свою историю, при этом настораживает снижение продаж военных самолетов на 4% и сокращение капиталовложений на 300 млн, что инвесторы связывают с сокращением затрат на выпуск 737 Maks 10 в 2020 г..
? Поскольку компания Boeing – это один из крупнейших американских экспортёров, поэтому дополнительным фактором для коррекции акций компании может стать укрепление американского доллара на глобальном валютном рынке. При таком сценарии, Боингу опять станет сложнее конкурировать с европейским флагманом, компанией Airbus, которая от падения европейской валюты наоборот выиграет.
? Плюс пробуксовка налоговой реформы Д.Трампа может сильно ударить по многим акциям крупнейших американских компаний, ибо обещанное снижение налогов уже давно заложено в цены компаний.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Инвестиционный горизонт: 3-4 месяца.
Продажа по текущей рыночной цене
Цель 202$
Потенциальная доходность на сделку: 15%
Риски: ордера «стоп-лосс» на уровне 250$.
Драйверы снижения:
1. Технический фактор
Практически вертикальный взлёт акций на больших объёмах очень похож на финальное ускорение перед коррекцией. После обновления исторического максимума чуть выше отметки 240$, акции компании начали показывать слабость и легли в боковой тренд. Сейчас целесообразным выглядит вариант открыть короткую позицию с понятным уровнем защитного стоп-лосса.
Продажа по текущей рыночной цене, с целью коррекции до отметки 202$ за акцию.
Выставление защитного стоп приказа на отметке 250$ за акцию, что чуть выше исторического максимума. По текущим ценам, при продаже на 30% от портфеля риск на сделку составит 1.5% Коэффициент прибыль/риск = 3
2. Фундаментальный фактор
? Акции компании достигли исторического максимума за всю свою историю, при этом настораживает снижение продаж военных самолетов на 4% и сокращение капиталовложений на 300 млн, что инвесторы связывают с сокращением затрат на выпуск 737 Maks 10 в 2020 г..
? Поскольку компания Boeing – это один из крупнейших американских экспортёров, поэтому дополнительным фактором для коррекции акций компании может стать укрепление американского доллара на глобальном валютном рынке. При таком сценарии, Боингу опять станет сложнее конкурировать с европейским флагманом, компанией Airbus, которая от падения европейской валюты наоборот выиграет.
? Плюс пробуксовка налоговой реформы Д.Трампа может сильно ударить по многим акциям крупнейших американских компаний, ибо обещанное снижение налогов уже давно заложено в цены компаний.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter