27 сентября 2017 Вести Экономика | Uber
После отзыва лицензии в Лондоне американская компания из-за ужесточения регулятивных требований покинет канадскую провинцию Квебек, второй по величине регион Канады.
После бурного периода первоначального роста компания вступила в намного более проблемный для себя период. Скандальная смена руководства Uber, произошедшая в июне 2017 г., стала наглядным подтверждением накопившихся проблем.
Основанная в 2009 г. компания Uber в целом за последние годы столкнулась с серьезным противодействием властей и таксистов во многих странах мира. Не являясь транспортной компанией и при этом используя транспортную (а также информационную) инфраструктуру стран и городов, Uber вынуждена подчиняться решениям властей, ужесточающих регулятивные нормы для подобных сервисов.
Транспортное ведомство Лондона 22 сентября объявило о том, что не будет продлевать действие лицензии компании Uber на перевозку пассажиров в столице Британии. Начиная с октября 2017 г. американской компании будет запрещено совершать перевозку пассажиров в Лондоне.
Очередным регионом, в котором Uber сталкивается с проблемами, стала канадская провинция Квебек. По данным ряда канадских СМИ, региональное подразделение компании Uber Quebec в середине октября прекратит работу в провинции, в случае "если власти провинции не откажутся от новых регулятивных норм".
Uber Quebec says it will shut down Oct. 14 if the province doesn't back down on new regulations. https://t.co/f935hAQ5GT
— CBC News (@CBCNews) September 26, 2017
Среди новых норм, которые не готова выполнять американская компания для продолжения работы в Квебеке, проведение проверок на предмет судимостей водителей Uber со стороны полиции, а не частных компаний, увеличение срока обучения сотрудников такси до 35 часов (как и для остальных компаний, предлагающих услуги такси) по сравнению с текущей продолжительностью курса подготовки в 20 часов.
Мэр Монреаля Денис Кодер (Denis Coderre) отреагировал на заявление Uber о прекращении работы в регионе, назвав его попыткой американской компании угрожать властям региона.
"До свидания, мне все равно! Это означает, не угрожайте мне. Если вы хотите угрожать мне, учтите, у меня в жилах есть немного ирландской крови. Извините, но я буду поступать так, как сочту нужным".
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
После бурного периода первоначального роста компания вступила в намного более проблемный для себя период. Скандальная смена руководства Uber, произошедшая в июне 2017 г., стала наглядным подтверждением накопившихся проблем.
Основанная в 2009 г. компания Uber в целом за последние годы столкнулась с серьезным противодействием властей и таксистов во многих странах мира. Не являясь транспортной компанией и при этом используя транспортную (а также информационную) инфраструктуру стран и городов, Uber вынуждена подчиняться решениям властей, ужесточающих регулятивные нормы для подобных сервисов.
Транспортное ведомство Лондона 22 сентября объявило о том, что не будет продлевать действие лицензии компании Uber на перевозку пассажиров в столице Британии. Начиная с октября 2017 г. американской компании будет запрещено совершать перевозку пассажиров в Лондоне.
Очередным регионом, в котором Uber сталкивается с проблемами, стала канадская провинция Квебек. По данным ряда канадских СМИ, региональное подразделение компании Uber Quebec в середине октября прекратит работу в провинции, в случае "если власти провинции не откажутся от новых регулятивных норм".
Uber Quebec says it will shut down Oct. 14 if the province doesn't back down on new regulations. https://t.co/f935hAQ5GT
— CBC News (@CBCNews) September 26, 2017
Среди новых норм, которые не готова выполнять американская компания для продолжения работы в Квебеке, проведение проверок на предмет судимостей водителей Uber со стороны полиции, а не частных компаний, увеличение срока обучения сотрудников такси до 35 часов (как и для остальных компаний, предлагающих услуги такси) по сравнению с текущей продолжительностью курса подготовки в 20 часов.
Мэр Монреаля Денис Кодер (Denis Coderre) отреагировал на заявление Uber о прекращении работы в регионе, назвав его попыткой американской компании угрожать властям региона.
"До свидания, мне все равно! Это означает, не угрожайте мне. Если вы хотите угрожать мне, учтите, у меня в жилах есть немного ирландской крови. Извините, но я буду поступать так, как сочту нужным".
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter