25 сентября 2018 Golden Hills - КапиталЪ АМ Крылов Михаил
Следующим крупным IPO на мировых биржах будет Aston Martin Lagonda — 8 октября.
Эмиссия подразумевает 25%-ный free-float, что делает бумагу кандидатом на вхождение в FTSE 100.
Подобно FarFetch, компания планирует расширить долю выручки в Азии, в данном случае, с 16% до более чем 25%.
Из-за повышения спроса компания Aston Martin Lagonda рассчитывает ускорить сборку во 2-м полугодии 2018-го в 1,75 раза по сравнению с первым полугодием, в 2019-м — на 14% в год, и в 2020-м — на ещё 35% в год.
В среднесроке компания планирует повысить в 1,25 раза рентабельность по EBITDA, в полтора раза поднять маржу EBIT и уменьшить капитальные расходы до менее чем 15% от выручки.
К концу 2018 года, согласно бизнес-плану Aston Martin Lagonda, долг к EBITDA должен быть не выше 2,0, по сравнению с 4,0 перед IPO.
Предполагаемая капитализация компании ?4,02 млрд — ?5,07 млрд, или ?17,50 — ?22,50 на акцию. Ferrari в Нью-Йорке и Милане (RACE) торгуется по 32 операционных прибыли и 6,6 выручки, Aston Martin предлагается по 5,6 выручки и 32 операционных прибыли.
Бумаги Aston Martin Lagonda пройдут прайсинг 3 октября и стартуют на Лондонской бирже 8 октября. Мнение управляющих по этому размещению и возможность/невозможность участия в нём определится ближе к концу сентября.
http://www.gh-kap.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Эмиссия подразумевает 25%-ный free-float, что делает бумагу кандидатом на вхождение в FTSE 100.
Подобно FarFetch, компания планирует расширить долю выручки в Азии, в данном случае, с 16% до более чем 25%.
Из-за повышения спроса компания Aston Martin Lagonda рассчитывает ускорить сборку во 2-м полугодии 2018-го в 1,75 раза по сравнению с первым полугодием, в 2019-м — на 14% в год, и в 2020-м — на ещё 35% в год.
В среднесроке компания планирует повысить в 1,25 раза рентабельность по EBITDA, в полтора раза поднять маржу EBIT и уменьшить капитальные расходы до менее чем 15% от выручки.
К концу 2018 года, согласно бизнес-плану Aston Martin Lagonda, долг к EBITDA должен быть не выше 2,0, по сравнению с 4,0 перед IPO.
Предполагаемая капитализация компании ?4,02 млрд — ?5,07 млрд, или ?17,50 — ?22,50 на акцию. Ferrari в Нью-Йорке и Милане (RACE) торгуется по 32 операционных прибыли и 6,6 выручки, Aston Martin предлагается по 5,6 выручки и 32 операционных прибыли.
Бумаги Aston Martin Lagonda пройдут прайсинг 3 октября и стартуют на Лондонской бирже 8 октября. Мнение управляющих по этому размещению и возможность/невозможность участия в нём определится ближе к концу сентября.
http://www.gh-kap.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter