28 февраля 2020 Живой журнал | Oil
Из отчета https://www.iea.org/reports/india-2020
Структура отчета
1. Введение, краткое содержание - 32 стр.
2. Трансформация энергосистемы (и много слов про ВИЭ) - 106 стр.
3. Текущее состояние - 138 стр.
4. Дополнения - 13 стр.
Сокращения из отчета
NPS New Policies Scenario - один из вариантов развития с несколько сниженным по сравнению с базовым вариантом потребления традиционных источников энергии
PM particulate matter - https://www.epa.gov/pm-pollution/particulate-matter-pm-basics
STEP = Stated Policies Scenario, a projection based on existing policy frameworks and announced policy intentions
TFC total final consumption - https://energyeducation.ca/encyclopedia/Total_final_consumption
TPES total primary energy supply - https://en.wikipedia.org/wiki/Primary_energy
Всего в Индии ВИЭ дают около трети энергии, ветровая и солнечная энергия около 10%.
Всего 20 лет назад ВИЭ давали почти половину энергии, а традиционная энергия почти треть.
Важно: не достигнув уровня развития Китая, Индия уже достигла и даже превзошла уровень Китая по загрязнению воздуха.
Что же будет при дальнейшем развитии экономики?
Прогнозируется, к 2040 уголь чуть меньше половины в электрогенерации и почти четверть электрогенерации - солнечная энергия
Последние 20 лет total final consumption энергии росло быстрее численности населения
Современная структура электрогенерации по странам. Доля угля в больше только в ЮАР.
То есть из БРИКС 3 из 5 стран растут за счет угля.
Две другие на своих избыточных ресурсах: Бразилия - гидроэнергия, Россия - газ.
Из других стран по углю выделяются:
Австралия - могли бы жить долго и счастливо на своем газ и угле, развивая собственную промышленность, но кто же им даст :(
Индонезия - можно сказать, что уголь единственная энергетическая надежда для страны
Корея - интересны ее метания с попыткой закрытия атомной энергетики
Германия - с такой долей угля, атомной энергии и газа переход к низкоуглеродной энергетике (в т.ч. без АЭС) означает полное закрытие германской экономики (в пользу кого?)
Цены на бытовое потребление электроэнергии в Индии уже превысили японский и китайский уровни (не говоря уже США) и, кажется, не думают останавливаться.
Вот как представляют профиль электропотребления к 2020 году.
Также впечатляют прогнозируемые скачки цены в течение дня - почти в 4 раза.
Взгляд назад: за счет чего росла Индия почти полвека и особенно интенсивно в последнее двадцатилетие: это рост потребления угля, как в Китае.
Последние 15 лет растет доля импорта в потреблении угля. Сейчас импорт порядка 20%.
Основное потребление угля в электрогенерации, с 2005 года примерно 2-кратный рост потребления в промышленности.
Добыча нефти и конденсата за последние 15 лет выросла очень немного, основная надежда на шельф.
Но для него не слышно новых громких открытий.
Основные поставщики в Индию: Ирак (21% импорта), Саудовская Аравия (18%), Иран (11%), Венесуэла (8%), Нигерия (7%), ОАЭ (7%).
Показательно, что цены на топливо для автотранспорта в 2 раза больше, чем в Китае.
Доля природного газа мала, а в настоящее время импорт дает уже половину потребления.
Основная страна импорта - Катар
/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Структура отчета
1. Введение, краткое содержание - 32 стр.
2. Трансформация энергосистемы (и много слов про ВИЭ) - 106 стр.
3. Текущее состояние - 138 стр.
4. Дополнения - 13 стр.
Сокращения из отчета
NPS New Policies Scenario - один из вариантов развития с несколько сниженным по сравнению с базовым вариантом потребления традиционных источников энергии
PM particulate matter - https://www.epa.gov/pm-pollution/particulate-matter-pm-basics
STEP = Stated Policies Scenario, a projection based on existing policy frameworks and announced policy intentions
TFC total final consumption - https://energyeducation.ca/encyclopedia/Total_final_consumption
TPES total primary energy supply - https://en.wikipedia.org/wiki/Primary_energy
Всего в Индии ВИЭ дают около трети энергии, ветровая и солнечная энергия около 10%.
Всего 20 лет назад ВИЭ давали почти половину энергии, а традиционная энергия почти треть.
Важно: не достигнув уровня развития Китая, Индия уже достигла и даже превзошла уровень Китая по загрязнению воздуха.
Что же будет при дальнейшем развитии экономики?
Прогнозируется, к 2040 уголь чуть меньше половины в электрогенерации и почти четверть электрогенерации - солнечная энергия
Последние 20 лет total final consumption энергии росло быстрее численности населения
Современная структура электрогенерации по странам. Доля угля в больше только в ЮАР.
То есть из БРИКС 3 из 5 стран растут за счет угля.
Две другие на своих избыточных ресурсах: Бразилия - гидроэнергия, Россия - газ.
Из других стран по углю выделяются:
Австралия - могли бы жить долго и счастливо на своем газ и угле, развивая собственную промышленность, но кто же им даст :(
Индонезия - можно сказать, что уголь единственная энергетическая надежда для страны
Корея - интересны ее метания с попыткой закрытия атомной энергетики
Германия - с такой долей угля, атомной энергии и газа переход к низкоуглеродной энергетике (в т.ч. без АЭС) означает полное закрытие германской экономики (в пользу кого?)
Цены на бытовое потребление электроэнергии в Индии уже превысили японский и китайский уровни (не говоря уже США) и, кажется, не думают останавливаться.
Вот как представляют профиль электропотребления к 2020 году.
Также впечатляют прогнозируемые скачки цены в течение дня - почти в 4 раза.
Взгляд назад: за счет чего росла Индия почти полвека и особенно интенсивно в последнее двадцатилетие: это рост потребления угля, как в Китае.
Последние 15 лет растет доля импорта в потреблении угля. Сейчас импорт порядка 20%.
Основное потребление угля в электрогенерации, с 2005 года примерно 2-кратный рост потребления в промышленности.
Добыча нефти и конденсата за последние 15 лет выросла очень немного, основная надежда на шельф.
Но для него не слышно новых громких открытий.
Основные поставщики в Индию: Ирак (21% импорта), Саудовская Аравия (18%), Иран (11%), Венесуэла (8%), Нигерия (7%), ОАЭ (7%).
Показательно, что цены на топливо для автотранспорта в 2 раза больше, чем в Китае.
Доля природного газа мала, а в настоящее время импорт дает уже половину потребления.
Основная страна импорта - Катар
/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter