17 ноября 2020 БКС Экспресс | Совкомфлот
Совкомфлот опубликовал финансовые результаты по МСФО за III квартал и 9 месяцев 2020 г.
Ключевые финансовые показатели за III квартал
- Выручка уменьшилась на 7,8% г/г до $347 млн
- Выручка на основе ТЧЭ (тайм-чартерный эквивалент) увеличилась на 1% г/г до $287,1 млн
- Чистая прибыль снизилась на 10,8% до $23,1 млн
- EBITDA составила $162,8 млн, уменьшившись на 1,6%
Компания предоставила умеренно позитивные результаты. По состоянию на 10:15 МСК акции Совкомфлота прибавляют в цене более 2% и выглядят лучше рынка.
Комментарий Гаврилова Павла, БКС Мир инвестиций:
«На результаты в III квартале негативно повлиял сезонный фактор. В летний период наблюдается снижение спроса на танкеры, который постепенно выравнивается ближе к зиме. После значительного роста фрахтовых ставок началась коррекция, что также негативно повлияло на результаты III квартала.
Стоит отметить, что за 9 месяцев ключевые финансовые показатели выросли, при этом группа продолжает сокращать расходы. В итоге мы видим, что Совкомфлот показывает финансовую устойчивость. За неполный год компания уже опережает свои результаты по выручке ТЧЭ в 2017 г., а чистая прибыль уже выше, чем в 2016–2019 гг.
С приходом зимнего сезона можно предположить, что итоги 2020 г. окажутся лучше прошлых периодов со значительным ростом по ключевым показателям — в акциях Совкомфлота можно ожидать положительную динамику».
Подробнее
За 9 месяцев 2020 г. выручка группы СКФ в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) выросла на 22,1% г/г до $1,069 млрд, показатель EBITDA вырос на 37,5% до $741,4 млн, при этом EBITDA за последние 12 месяцев превысил $1 млрд. Рентабельность по EBITDA выросла на 8 пунктов до 69,3%.
По сравнению с III кварталом 2019 г., выручка в тайм-чартерном эквиваленте за аналогичный период 2020 г. выросла на 1,6% и составила $287,1 млн, показатель EBITDA снизился на 1,6% до уровня $162,8 млн, чистая прибыль сократилась на 10,9% до $23,1 млн. Эти результаты отражают негативную динамику конъюнктуры рынка грузовых перевозок и разовый рост затрат на техническое обслуживание судов.
Чистая прибыль выросла более чем вдвое и составила $249,5 млн. Положительная динамика обусловлена последовательным устойчивым развитием индустриального сегмента бизнеса СКФ, а также высокими показателями работы конвенционального танкерного флота в первой половине года.
Портфель долгосрочных индустриальных контрактов группы «Совкомфлот», обеспечивающий фиксированный долгосрочный уровень дохода, за девять месяцев 2020 г. обеспечил компании $501,3 млн выручки по ТЧЭ, что позволило нарастить общий объем выручки в ТЧЭ на 7,5% по сравнению с предыдущим годом. Ключевым фактором стало начало эксплуатации двух новых газовозов СПГ, работающих по долгосрочным контрактам с крупными международными нефтегазовыми компаниями.
Объем выручки в ТЧЭ в сегменте конвенциональных танкерных перевозок за 9 месяцев 2020 г. вырос на 44,6% и составил $531,0 млн благодаря позитивной динамике фрахтовых ставок в первом полугодии. Коррекция рынка наблюдалась в III квартале: в этот период уровни ставок традиционно снижаются до самых низких за год значений, в 2020 г. влияние сезонного фактора было еще более значительным из-за дополнительного падения объемов перевозок в условиях пандемии.
Группа СКФ продолжила принимать все необходимые меры для защиты членов экипажей судов и берегового персонала от риска заражения коронавирусной инфекцией и предотвращения влияния пандемии на деятельность группы СКФ.
Основные события и тенденции
Развитие индустриального сегмента бизнеса
Группа СКФ продолжила расширять портфель долгосрочных контрактов с акцентом на обслуживание крупных проектов в сложных климатических и ледовых условиях. Общий объем законтрактованной будущей выручки СКФ увеличился до $24 млрд (на 31 декабря 2019 г. составлял $10 млрд).
В течение 2020 . группа СКФ самостоятельно и через совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» c ПАО «НОВАТЭК» (ООО «СМАРТ СПГ») заключила с ООО «Арктик СПГ 2», оператором одноименного проекта, долгосрочные контракты на отфрахтование 17 новых ледокольных газовозов. Контракты на 14 судов были подписаны «СМАРТ СПГ» в течение девяти месяцев 2020 г., контракты еще на три судна были подписаны непосредственно группой СКФ в октябре 2020 г. Общий объем законтрактованной будущей выручки СКФ в рамках 17 указанных тайм-чартерных договоров составляет около $14 млрд.
В сентябре 2020 г. группа СКФ приняла в эксплуатацию новый газовоз «СКФ Баренц» грузовместимостью 174 тыс. куб. м. «СКФ Баренц» отфрахтован концерну Shell по долгосрочному тайм-чартерному договору. В первом квартале 2021 г. компания планирует принять в эксплуатацию еще один газовоз, «СКФ Тиммерман», который также отфрахтован Shell по долгосрочному тайм-чартерному договору.
Рынок конвенциональных танкерных перевозок
В III квартале 2020 г. на рынке танкерных перевозок наблюдалась коррекция после рекордно высокого уровня фрахтовых ставок, характерного для первой половины текущего года. Ключевой предпосылкой для ухудшения конъюнктуры стал сезонный фактор: спрос на танкерные перевозки традиционно снижается летом и повышается зимой из-за роста потребления нефти в северном полушарии. Помимо этого, общемировые поставки углеводородного сырья в отчетный период оказались под влиянием двух дополнительных факторов: падения спроса на нефтепродукты в результате пандемии COVID-19 и решения производителей нефти о снижении объемов добычи для поддержания цен на нефть.
Учитывая, что общеотраслевой портфель заказов на строительство новых судов находится на исторически низком уровне, компания считает, что у сектора танкерных перевозок хорошие перспективы для восстановления, а фрахтовые ставки будут положительно и быстро реагировать на любое увеличение объемов переработки нефтепродуктов, а также на восстановление прежних объемов добычи и транспортировки нефти.
Игорь Тонковидов, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот», отметил:
«В отчетном периоде группа СКФ добилась высоких результатов: чистая прибыль за девять месяцев выросла в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. В рамках реализации Стратегии развития на период до 2025 г. компания значительно расширила портфель долгосрочных индустриальных контрактов в сфере транспортировки СПГ, за отчетный период увеличив объем законтрактованной выручки будущих периодов на $14 млрд . Достигнутые результаты наглядно показывают устойчивость бизнес-модели СКФ и к колебаниям фрахтового рынка, и к влиянию внешних факторов неконъюнктурного характера – таких как пандемия. Мы рассчитываем, что СКФ достигнет всех финансовых показателей, запланированных на 2020 г. в рамках бюджета. Выход компании на фондовый рынок и получение доступа к акционерному капиталу предоставило СКФ дополнительные возможности для поступательного развития в соответствии со своей долгосрочной стратегией, с особым акцентом на дальнейшее внедрение инноваций и «зеленых» технологий. Выражаю искреннюю признательность всему коллективу «Совкомфлота» в море и на берегу за их самоотдачу и профессионализм в столь непростой для отрасли период».
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Ключевые финансовые показатели за III квартал
- Выручка уменьшилась на 7,8% г/г до $347 млн
- Выручка на основе ТЧЭ (тайм-чартерный эквивалент) увеличилась на 1% г/г до $287,1 млн
- Чистая прибыль снизилась на 10,8% до $23,1 млн
- EBITDA составила $162,8 млн, уменьшившись на 1,6%
Компания предоставила умеренно позитивные результаты. По состоянию на 10:15 МСК акции Совкомфлота прибавляют в цене более 2% и выглядят лучше рынка.
Комментарий Гаврилова Павла, БКС Мир инвестиций:
«На результаты в III квартале негативно повлиял сезонный фактор. В летний период наблюдается снижение спроса на танкеры, который постепенно выравнивается ближе к зиме. После значительного роста фрахтовых ставок началась коррекция, что также негативно повлияло на результаты III квартала.
Стоит отметить, что за 9 месяцев ключевые финансовые показатели выросли, при этом группа продолжает сокращать расходы. В итоге мы видим, что Совкомфлот показывает финансовую устойчивость. За неполный год компания уже опережает свои результаты по выручке ТЧЭ в 2017 г., а чистая прибыль уже выше, чем в 2016–2019 гг.
С приходом зимнего сезона можно предположить, что итоги 2020 г. окажутся лучше прошлых периодов со значительным ростом по ключевым показателям — в акциях Совкомфлота можно ожидать положительную динамику».
Подробнее
За 9 месяцев 2020 г. выручка группы СКФ в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) выросла на 22,1% г/г до $1,069 млрд, показатель EBITDA вырос на 37,5% до $741,4 млн, при этом EBITDA за последние 12 месяцев превысил $1 млрд. Рентабельность по EBITDA выросла на 8 пунктов до 69,3%.
По сравнению с III кварталом 2019 г., выручка в тайм-чартерном эквиваленте за аналогичный период 2020 г. выросла на 1,6% и составила $287,1 млн, показатель EBITDA снизился на 1,6% до уровня $162,8 млн, чистая прибыль сократилась на 10,9% до $23,1 млн. Эти результаты отражают негативную динамику конъюнктуры рынка грузовых перевозок и разовый рост затрат на техническое обслуживание судов.
Чистая прибыль выросла более чем вдвое и составила $249,5 млн. Положительная динамика обусловлена последовательным устойчивым развитием индустриального сегмента бизнеса СКФ, а также высокими показателями работы конвенционального танкерного флота в первой половине года.
Портфель долгосрочных индустриальных контрактов группы «Совкомфлот», обеспечивающий фиксированный долгосрочный уровень дохода, за девять месяцев 2020 г. обеспечил компании $501,3 млн выручки по ТЧЭ, что позволило нарастить общий объем выручки в ТЧЭ на 7,5% по сравнению с предыдущим годом. Ключевым фактором стало начало эксплуатации двух новых газовозов СПГ, работающих по долгосрочным контрактам с крупными международными нефтегазовыми компаниями.
Объем выручки в ТЧЭ в сегменте конвенциональных танкерных перевозок за 9 месяцев 2020 г. вырос на 44,6% и составил $531,0 млн благодаря позитивной динамике фрахтовых ставок в первом полугодии. Коррекция рынка наблюдалась в III квартале: в этот период уровни ставок традиционно снижаются до самых низких за год значений, в 2020 г. влияние сезонного фактора было еще более значительным из-за дополнительного падения объемов перевозок в условиях пандемии.
Группа СКФ продолжила принимать все необходимые меры для защиты членов экипажей судов и берегового персонала от риска заражения коронавирусной инфекцией и предотвращения влияния пандемии на деятельность группы СКФ.
Основные события и тенденции
Развитие индустриального сегмента бизнеса
Группа СКФ продолжила расширять портфель долгосрочных контрактов с акцентом на обслуживание крупных проектов в сложных климатических и ледовых условиях. Общий объем законтрактованной будущей выручки СКФ увеличился до $24 млрд (на 31 декабря 2019 г. составлял $10 млрд).
В течение 2020 . группа СКФ самостоятельно и через совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» c ПАО «НОВАТЭК» (ООО «СМАРТ СПГ») заключила с ООО «Арктик СПГ 2», оператором одноименного проекта, долгосрочные контракты на отфрахтование 17 новых ледокольных газовозов. Контракты на 14 судов были подписаны «СМАРТ СПГ» в течение девяти месяцев 2020 г., контракты еще на три судна были подписаны непосредственно группой СКФ в октябре 2020 г. Общий объем законтрактованной будущей выручки СКФ в рамках 17 указанных тайм-чартерных договоров составляет около $14 млрд.
В сентябре 2020 г. группа СКФ приняла в эксплуатацию новый газовоз «СКФ Баренц» грузовместимостью 174 тыс. куб. м. «СКФ Баренц» отфрахтован концерну Shell по долгосрочному тайм-чартерному договору. В первом квартале 2021 г. компания планирует принять в эксплуатацию еще один газовоз, «СКФ Тиммерман», который также отфрахтован Shell по долгосрочному тайм-чартерному договору.
Рынок конвенциональных танкерных перевозок
В III квартале 2020 г. на рынке танкерных перевозок наблюдалась коррекция после рекордно высокого уровня фрахтовых ставок, характерного для первой половины текущего года. Ключевой предпосылкой для ухудшения конъюнктуры стал сезонный фактор: спрос на танкерные перевозки традиционно снижается летом и повышается зимой из-за роста потребления нефти в северном полушарии. Помимо этого, общемировые поставки углеводородного сырья в отчетный период оказались под влиянием двух дополнительных факторов: падения спроса на нефтепродукты в результате пандемии COVID-19 и решения производителей нефти о снижении объемов добычи для поддержания цен на нефть.
Учитывая, что общеотраслевой портфель заказов на строительство новых судов находится на исторически низком уровне, компания считает, что у сектора танкерных перевозок хорошие перспективы для восстановления, а фрахтовые ставки будут положительно и быстро реагировать на любое увеличение объемов переработки нефтепродуктов, а также на восстановление прежних объемов добычи и транспортировки нефти.
Игорь Тонковидов, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот», отметил:
«В отчетном периоде группа СКФ добилась высоких результатов: чистая прибыль за девять месяцев выросла в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. В рамках реализации Стратегии развития на период до 2025 г. компания значительно расширила портфель долгосрочных индустриальных контрактов в сфере транспортировки СПГ, за отчетный период увеличив объем законтрактованной выручки будущих периодов на $14 млрд . Достигнутые результаты наглядно показывают устойчивость бизнес-модели СКФ и к колебаниям фрахтового рынка, и к влиянию внешних факторов неконъюнктурного характера – таких как пандемия. Мы рассчитываем, что СКФ достигнет всех финансовых показателей, запланированных на 2020 г. в рамках бюджета. Выход компании на фондовый рынок и получение доступа к акционерному капиталу предоставило СКФ дополнительные возможности для поступательного развития в соответствии со своей долгосрочной стратегией, с особым акцентом на дальнейшее внедрение инноваций и «зеленых» технологий. Выражаю искреннюю признательность всему коллективу «Совкомфлота» в море и на берегу за их самоотдачу и профессионализм в столь непростой для отрасли период».
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter