Пик потребления нефти в КНР придется на 2026 год.
НЕФТЬ пойдет по пути УГЛЯ
Весьма неутешительный прогноз для нефти дала китайская компания Sinopec. Пик потребления в КНР придется на 2026 год на уровне 16 млн баррелей в день. Не когда-то там через десятилетия, а всего лишь через четыре года. И ведь речь идет не о ком-то там, а о КНР - самом крупном покупателе сырой нефти. Сложно игнорировать этот прогноз, учитывая, что его дает второй по добыче китайский нефтяной мейджор.
И как будто бы в подтверждение этого прогноза основатель Tesla Илон Маск заявил, что китайские производители электрокаров являются самыми конкурентоспособными в мире. А министр транспорта КНР обещает, что уже к 2025г 80% китайских главных автомагистралей будут покрыты электро-зарядными станциями.
В краткосрочной перспективе эти прогнозы и заявления вряд ли способны оказать какое-то влияние на цены на нефть. Но в долгосрочном плане все более очевидным становится тот факт, что роль нефти в мире будет неуклонно снижаться. Конечно же, спрос на нефть полностью не исчезнет. Уголь тому хороший пример, который до сих пор пользуется определенным спросом. Но если сравнить значимость угля в 19 веке и 21 веке, то это две большие разницы, как говорят в одном известном городе. Судя по всему, примерно такая же судьба постигнет и нефть в обозримом будущем.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
НЕФТЬ пойдет по пути УГЛЯ
Весьма неутешительный прогноз для нефти дала китайская компания Sinopec. Пик потребления в КНР придется на 2026 год на уровне 16 млн баррелей в день. Не когда-то там через десятилетия, а всего лишь через четыре года. И ведь речь идет не о ком-то там, а о КНР - самом крупном покупателе сырой нефти. Сложно игнорировать этот прогноз, учитывая, что его дает второй по добыче китайский нефтяной мейджор.
И как будто бы в подтверждение этого прогноза основатель Tesla Илон Маск заявил, что китайские производители электрокаров являются самыми конкурентоспособными в мире. А министр транспорта КНР обещает, что уже к 2025г 80% китайских главных автомагистралей будут покрыты электро-зарядными станциями.
В краткосрочной перспективе эти прогнозы и заявления вряд ли способны оказать какое-то влияние на цены на нефть. Но в долгосрочном плане все более очевидным становится тот факт, что роль нефти в мире будет неуклонно снижаться. Конечно же, спрос на нефть полностью не исчезнет. Уголь тому хороший пример, который до сих пор пользуется определенным спросом. Но если сравнить значимость угля в 19 веке и 21 веке, то это две большие разницы, как говорят в одном известном городе. Судя по всему, примерно такая же судьба постигнет и нефть в обозримом будущем.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter