Британские военные водители получили приказ находиться в состоянии повышенной готовности на случай, если перебои с поставками топлива на АЗС королевства не удастся устранить в ближайшие дни. Об этом говорится в распространенном во вторник заявлении министерства по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии королевства.
Как отмечает BBC News, пока речь идет о 75 военнослужащих, однако их число может быть увеличено до 300.
По словам главы ведомства Кваси Квартенга, подключение армии - это «разумная мера предосторожности», и ее помощь может и не понадобиться, так как топливные компании «ожидают возвращения спроса к нормальному уровню в ближайшие дни».
«В Соединенное Королевство по-прежнему поступает много топлива, однако мы учитываем проблемы с поставками на АЗС и в приоритетном порядке делаем необходимые шаги для того, чтобы исправить ситуацию, - заявил Квартенг. - При необходимости военнослужащих задействуют, чтобы в качестве временной меры обеспечить отрасли необходимое количество водителей и облегчить нагрузку, вызванную ажиотажным спросом на топливо в некоторых частях страны».
Британский министр транспорта Грант Шаппс во вторник обратился к водителям с призывом не заливать бензин в канистры из-под воды и не запасаться топливом впрок, однако это не уменьшило многочасовые очереди на заправках, пишет Reuters.
Я не могу в это поверить - это безумие, - сказал агентству Дэвид Скейд, 33-летний водитель, который потратил несколько часов на поиски топлива в Лондоне. - Они продолжают утверждать, что дефицита нет, но я думаю, что сейчас все в панике».
Ажиотажная скупка бензина в Британии началась 23 сентября, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд своих АЗС, ссылаясь на проблемы с поставками и нехватку водителей бензовозов.
Изначально речь шла лишь о нескольких десятках станций, но к выходным у BP возник дефицит топлива на каждой третей из 1,2 тысячи АЗС. Тогда же EG Group, владелец розничного бренда Asda, ограничила продажи всех сортов топлива суммой 30 фунтов в одни руки, а это примерно треть бака на обычном автомобиле.
Во вторник британские профсоюзы предупредили, что из-за панической скупки бензина медикам стало сложно добираться к месту работы. В ответ правительство рассматривает возможность предоставления приоритетного права на заправку сотрудникам экстренных служб.
Дефицит водителей большегрузных автомобилей, ставший причиной кризиса, связан как с пандемией COVID-19, так и с Brexit. За последние два года Великобританию покинули тысячи работников из стран ЕС, а подготовку новых затруднила пандемия, из-за которой экзамены на водительские права долго не проводились во многих странах.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Как отмечает BBC News, пока речь идет о 75 военнослужащих, однако их число может быть увеличено до 300.
По словам главы ведомства Кваси Квартенга, подключение армии - это «разумная мера предосторожности», и ее помощь может и не понадобиться, так как топливные компании «ожидают возвращения спроса к нормальному уровню в ближайшие дни».
«В Соединенное Королевство по-прежнему поступает много топлива, однако мы учитываем проблемы с поставками на АЗС и в приоритетном порядке делаем необходимые шаги для того, чтобы исправить ситуацию, - заявил Квартенг. - При необходимости военнослужащих задействуют, чтобы в качестве временной меры обеспечить отрасли необходимое количество водителей и облегчить нагрузку, вызванную ажиотажным спросом на топливо в некоторых частях страны».
Британский министр транспорта Грант Шаппс во вторник обратился к водителям с призывом не заливать бензин в канистры из-под воды и не запасаться топливом впрок, однако это не уменьшило многочасовые очереди на заправках, пишет Reuters.
Я не могу в это поверить - это безумие, - сказал агентству Дэвид Скейд, 33-летний водитель, который потратил несколько часов на поиски топлива в Лондоне. - Они продолжают утверждать, что дефицита нет, но я думаю, что сейчас все в панике».
Ажиотажная скупка бензина в Британии началась 23 сентября, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд своих АЗС, ссылаясь на проблемы с поставками и нехватку водителей бензовозов.
Изначально речь шла лишь о нескольких десятках станций, но к выходным у BP возник дефицит топлива на каждой третей из 1,2 тысячи АЗС. Тогда же EG Group, владелец розничного бренда Asda, ограничила продажи всех сортов топлива суммой 30 фунтов в одни руки, а это примерно треть бака на обычном автомобиле.
Во вторник британские профсоюзы предупредили, что из-за панической скупки бензина медикам стало сложно добираться к месту работы. В ответ правительство рассматривает возможность предоставления приоритетного права на заправку сотрудникам экстренных служб.
Дефицит водителей большегрузных автомобилей, ставший причиной кризиса, связан как с пандемией COVID-19, так и с Brexit. За последние два года Великобританию покинули тысячи работников из стран ЕС, а подготовку новых затруднила пандемия, из-за которой экзамены на водительские права долго не проводились во многих странах.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter