4 мая 2022 Financial Times | Нефть
Судоходная активность указывает на небольшой рост закупок в Китае
Независимые нефтеперерабатывающие заводы Китая тайно покупают российскую нефть с большими скидками, поскольку западные страны приостанавливают свои закупки и изучают возможность введения эмбарго из-за конфликта на Украине.
Представитель независимого нефтеперерабатывающего завода в Шаньдуне заявил, что с начала СВО на Украине он не сообщал публично о сделках с российскими поставщиками нефти, чтобы не привлекать внимание и не попасть под санкции США.
Чиновник добавил, что нефтеперерабатывающий завод взял на себя часть квоты на закупку российской нефти у государственных торговых фирм, которые, как считается, представляют Пекин, и в основном отказываются подписывать новые контракты на поставку.
Многие западные компании вводят самосанкции или сталкиваются с проблемами при оформлении страховки, доставки или финансировании, необходимых для покупки экспортируемых из России сырьевых товаров, что повышает ожидания того, что жадный до энергии Китай вмешается и купит непроданные баррели.
Покупки у независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов показывают, как некоторые импортеры обходят традиционные пути доступа к дешевой российской нефти, помогая Пекину оставаться в тени, пока Запад обрушивает на Москву санкции.
США и Великобритания запретили российскую нефть, а ЕС ведет переговоры об эмбарго и введении ограничений. С 15 мая сырьевые трейдеры из ЕС и Швейцарии не смогут продавать баррели «Роснефти» где-либо еще в мире.
Блокировки в Кита , логистические и финансовые проблемы, вызванные санкциями против России, и риск спровоцировать США на введение вторичных санкций ослабили аппетит государственных китайских НПЗ к любому существенному увеличению закупок российской нефти.
Но судоходная деятельность указывала на скромный рост китайских покупок. Судовые брокеры и операторы заявили, что по меньшей мере шесть супертанкеров, каждый из которых способен перевозить до 2 млн баррелей нефти, заключили сделки по консолидации грузов российской нефти марки Urals в Европе для отправки в Азию, в основном в Китай, но также и в Индию. Некоторые бочки этой смеси могут быть казахского происхождения.
Греческие компании Nissos Rhenia и Julius Caesar, Searacer, Elandra Denali и Elandra Everest, управляемые Vitol, Baltic Sunrise, зафрахтованные Trafigura, и индонезийская Pertamina Prime входят в число тех, кто загрузил российскую нефть посредством перевалки с корабля на судно в Европе. Судовые брокеры заявили, что другие сделки могли быть заключены в частном порядке.
Брайан Галлахер, глава отдела по связям с инвесторами бельгийской танкерной группы Euronav, сказал, что консолидация российской нефти на более крупных судах для транспортировки в Азию была «необычной». Но поскольку цена на нефть марки Urals на 35 долларов за баррель меньше по сравнению с нефтью марки Brent, он добавил, что китайские нефтеперерабатывающие заводы заинтересованы в покупке.
Ссылаясь на спад спроса на нефть, вызванный блокировкой, Галлахер сказал, что «она им сейчас не нужна, но они могут ее хранить, а доставка обеспечивает гибкий механизм».
Основное место в Европе, где российская нефть перегружается со средних судов Suezmax или Aframax на очень большие танкеры для сырой нефти (VLCC), танкеры настолько большие, что они не могут загружаться в Балтийском море, находится недалеко от полуострова Скау на севере Дании. Суда также переваливали нефтяные грузы в Роттердаме и Средиземном море.
«Без сомнения, после вторжения мы наблюдаем большой скачок объемов нефти марки Urals, перемещаемой на восток по VLCC», — сказал Генри Курра, руководитель глобального отдела исследований компании Braemar Shipping Services, зарегистрированной в Лондоне судовладельческой компании.
Китайские нефтеперерабатывающие заводы предпочитают российскую нефть сорта ВСТО, добываемую в Восточной Сибири, которая поступает по трубопроводу и на суда, отгружаемые в Козьмино недалеко от Владивостока. По словам Гибсонса, другого судового брокера, количество судов среднего размера Aframax, которые, как ожидается, будут отгружать нефть из Козьмино, увеличилось в среднем с шести в неделю в прошлом году до семи с начала войны.
По данным аналитической компании Kpler, закупки Китаем российской нефти и нефтепродуктов в этом месяце примерно на 86 000 баррелей в день выше, чем в среднем в прошлом году.
По мнению аналитиков, такое незначительное увеличение китайских закупок может свидетельствовать о том, что найти альтернативных покупателей для российской нефти и нефтепродуктов может оказаться сложнее, чем предполагала Москва.
«Это естественное предположение, что Китай будет покупать больше российской нефти, но Китай находится под гораздо более пристальным вниманием, чем Индия», — сказала Джейн Се, старший нефтяной аналитик Kpler.
Официальный представитель Шаньдунского нефтеперерабатывающего завода заявил, что он действует осторожно при покупке российских партий, поскольку потенциальное введение вторичных санкций США в отношении компаний третьих стран, ведущих бизнес с Россией, может привести к закрытию его сингапурского торгового подразделения.
http://www.ft.com/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter