30 августа 2017 БКС Экспресс | ОАК
В ближайшее время «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) приступит к проведению крупнейшей реформы отрасли, сообщает «РБК» со ссылкой на «Коммерсант».
Речь идет об объединении ОАК, «Иркута» и «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) в единое юридическое лицо. Новая структура будет осуществлять функции корпоративного центра «единого операционного холдинга» и функции управления гражданскими программами ОАК. В авиапроме подчеркивают, что в условиях сокращения гособоронзаказа власти делают ставку на развитие гражданской авиации, которая по своим объемам «не уступает военным программам».
Источник близкий к ОАК ожидает, что изменения помогут сократить издержки в пользу развития «разрозненных компаний и структур». В авиапроме ожидают, что объединение ОАК с «Иркутом» станет первым шагом для перехода корпорации на единую акцию и позволит сэкономить около 50 млрд руб.
Кроме того, трансформация повлечет за собой кадровые изменения. По данным собеседников «Коммерсант», приведенных изданием «РБК», Юрий Слюсарь, президент ОАК временно возглавит «Иркут», а действующему главе Олегу Демченко предложат пост вице-президента и генконструктора по гражданским программам ОАК. Руководителя ГСС Владислава Масалова сместят с должности, его место займет гендиректор лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Рубцов. Масалов же возглавит совет директоров российско-китайского совместного предприятия, который разрабатывает широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет.
Изменения коснутся и ряда проектов ОАК. Так, например, после реорганизации возможен переход «Иркута» от реализации военных программ к производству самолетов типа МС-21.
«РБК» со ссылкой на «Коммерсант» отмечает, что официальное объявление о новом курсе должно появиться на заседании советов директоров ОАК, ГСС и «Иркута» 1 сентября.
Между тем, вчера, 29 августа, ОАК представила финансовые результаты за I полугодие по МСФО.
Выручка компании выросла на 51% год к году (г/г), составив 179,7 млрд руб. Валовая прибыль увеличилась в 2 раза в годовом выражении до 44,4 млрд руб. Рост выручки и валовой прибыли был обусловлен продолжением курса на увеличение высокомаржинальных экспортных поставок и увеличение выполняемых работ по ремонту и модернизации воздушных судов, который планируется сохранить и во втором полугодии 2017 года.
Чистый убыток ОАК сократился до 6,6 млрд руб. с 7,3 млрд руб. в I полугодии 2016 года.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Речь идет об объединении ОАК, «Иркута» и «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) в единое юридическое лицо. Новая структура будет осуществлять функции корпоративного центра «единого операционного холдинга» и функции управления гражданскими программами ОАК. В авиапроме подчеркивают, что в условиях сокращения гособоронзаказа власти делают ставку на развитие гражданской авиации, которая по своим объемам «не уступает военным программам».
Источник близкий к ОАК ожидает, что изменения помогут сократить издержки в пользу развития «разрозненных компаний и структур». В авиапроме ожидают, что объединение ОАК с «Иркутом» станет первым шагом для перехода корпорации на единую акцию и позволит сэкономить около 50 млрд руб.
Кроме того, трансформация повлечет за собой кадровые изменения. По данным собеседников «Коммерсант», приведенных изданием «РБК», Юрий Слюсарь, президент ОАК временно возглавит «Иркут», а действующему главе Олегу Демченко предложат пост вице-президента и генконструктора по гражданским программам ОАК. Руководителя ГСС Владислава Масалова сместят с должности, его место займет гендиректор лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Рубцов. Масалов же возглавит совет директоров российско-китайского совместного предприятия, который разрабатывает широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет.
Изменения коснутся и ряда проектов ОАК. Так, например, после реорганизации возможен переход «Иркута» от реализации военных программ к производству самолетов типа МС-21.
«РБК» со ссылкой на «Коммерсант» отмечает, что официальное объявление о новом курсе должно появиться на заседании советов директоров ОАК, ГСС и «Иркута» 1 сентября.
Между тем, вчера, 29 августа, ОАК представила финансовые результаты за I полугодие по МСФО.
Выручка компании выросла на 51% год к году (г/г), составив 179,7 млрд руб. Валовая прибыль увеличилась в 2 раза в годовом выражении до 44,4 млрд руб. Рост выручки и валовой прибыли был обусловлен продолжением курса на увеличение высокомаржинальных экспортных поставок и увеличение выполняемых работ по ремонту и модернизации воздушных судов, который планируется сохранить и во втором полугодии 2017 года.
Чистый убыток ОАК сократился до 6,6 млрд руб. с 7,3 млрд руб. в I полугодии 2016 года.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter