26 августа 2016 finanz.ru
Намеченная на 2016 год продажа доли в государственной судоходной компании "Совкомфлот" не состоится. Приватизацию пакета из 25% +1 акция решили перенести на 2017 год, сообщают "Ведомости" со ссылкой на представителя Росимущества и федерального чиновника.
«Совкомфлот» специализируется на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Клиенты - крупнейшие нефтегазовые компании России: «Роснефть», «Газпром», «Новатэк».
В необходимости перенести сделку Росимущество убедили менеджеры «Совкомфлота», сообщил представитель ведомства.
«Сейчас не время продавать, рынок на стороне покупателей, к мировым инвестфондам выстраивается очередь», - привел он аргументы компании.
Спрос на "Совкомфлот" есть, уверяет гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров, вопрос в цене - правительство стремится продать свои активы как можно дороже, но в результате пока не получает практически ничего.
Из намеченного в плане приватизации триллиона рублей поступлений выручить удалось лишь чуть больше 50 млрд рублей - от продажи "Алросы".
Сделка с "Роснефтью" висит в воздухе с мая - китайские покупатели требуют прав на упраление компанией при покупке 19,5% акций.
Продажу "Башнефти" отложили в августе: единственный попадающий под ограничения правительства претендент - ЛУКОЙЛ - счел цену завышенной.
Правительство хочет за "Совкомфлот" много, но цена оправдана, говорит директор по развитию Portnews Надежда Малышева.
В прошлом году чистая выручка «Совкомфлота» (доходы от фрахта и аренды за вычетом рейсовых расходов) составила $1,24 млрд, чистая прибыль - $354,5 млн. И это один из лучших результатов компании за последние 20 лет, подчеркивает Малышева. По ее прогнозам, в 2016 г. результаты будут если не лучше 2015 г., то примерно такими же.
Проблема, однако, в том, что у правительства не так много времени на то, чтобы дожидаться улучшения конъюктуры: из-за недостачи в бюджет придется увеличить траты из Резервного фонда. В результате фонд может обнулиться уже в этом году, предупреждает аналитик ФК "Уралсиб" Ольга Стерина.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
«Совкомфлот» специализируется на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Клиенты - крупнейшие нефтегазовые компании России: «Роснефть», «Газпром», «Новатэк».
В необходимости перенести сделку Росимущество убедили менеджеры «Совкомфлота», сообщил представитель ведомства.
«Сейчас не время продавать, рынок на стороне покупателей, к мировым инвестфондам выстраивается очередь», - привел он аргументы компании.
Спрос на "Совкомфлот" есть, уверяет гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров, вопрос в цене - правительство стремится продать свои активы как можно дороже, но в результате пока не получает практически ничего.
Из намеченного в плане приватизации триллиона рублей поступлений выручить удалось лишь чуть больше 50 млрд рублей - от продажи "Алросы".
Сделка с "Роснефтью" висит в воздухе с мая - китайские покупатели требуют прав на упраление компанией при покупке 19,5% акций.
Продажу "Башнефти" отложили в августе: единственный попадающий под ограничения правительства претендент - ЛУКОЙЛ - счел цену завышенной.
Правительство хочет за "Совкомфлот" много, но цена оправдана, говорит директор по развитию Portnews Надежда Малышева.
В прошлом году чистая выручка «Совкомфлота» (доходы от фрахта и аренды за вычетом рейсовых расходов) составила $1,24 млрд, чистая прибыль - $354,5 млн. И это один из лучших результатов компании за последние 20 лет, подчеркивает Малышева. По ее прогнозам, в 2016 г. результаты будут если не лучше 2015 г., то примерно такими же.
Проблема, однако, в том, что у правительства не так много времени на то, чтобы дожидаться улучшения конъюктуры: из-за недостачи в бюджет придется увеличить траты из Резервного фонда. В результате фонд может обнулиться уже в этом году, предупреждает аналитик ФК "Уралсиб" Ольга Стерина.
http://www.finanz.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter