Tesla в конце февраля на несколько дней приостанавливала производство Model 3 в связи с необходимостью модернизации процессов автоматизации для увеличения объемов производства. По косвенным признакам, таким как регистрация VIN-кодов, можно увидеть замедление роста объемов выпуска Model 3 в конце февраля — начале марта. В случае если принятые меры по автоматизации действительно приведут к повышению производительности, можно ожидать объемов производства на обещанном уровне в 5000 автомобилей в неделю к сентябрю. При этих темпах выпуска по итогам текущего года компания сможет поставить на рынок максимум 150-200 тыс. Model 3 при заявленных 500 тыс. Однако и это количество позволит Tesla улучшить свое финансовое положение и положительно скажется на росте выручки, которая только благодаря Model 3 увеличится приблизительно на $5 млрд, а вместе с остальными продажами ее рост составит порядка 70% в год.
Модель 3 должна была стать первым массовым электромобилем. Количество предварительных заказов на покупку этой машины перевалило за 500 тыс., что значительно превышает текущие темпы производства. В августе сообщалось об отмене 63 тыс. заявок клиентами, которым надоело ждать выполнения их заказов. Однако пока доля отказов менее 15%, поэтому говорить о массовой смене потребительских настроений в отношении новинки от Tesla не приходится. Компания остается лидером нового рынка электрических автомобилей, хотя у нее и появляются и конкуренты, например GM c электромобилем Bolt . Если Tesla не решит операционные проблемы в текущем году, клиенты могут отдать предпочтение продукции других производителей, однако мы верим в спобность Tesla в 2018-м сохранить долю в мировых продажах авто на уровне 15%. Компания Маска часто не укладывается в заявленные сроки решения своих амбициозных задач, но это не подрывает веру инвесторов в ее долгосрочный успех. Наша целевая цена по акциям Tesla — $376.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Модель 3 должна была стать первым массовым электромобилем. Количество предварительных заказов на покупку этой машины перевалило за 500 тыс., что значительно превышает текущие темпы производства. В августе сообщалось об отмене 63 тыс. заявок клиентами, которым надоело ждать выполнения их заказов. Однако пока доля отказов менее 15%, поэтому говорить о массовой смене потребительских настроений в отношении новинки от Tesla не приходится. Компания остается лидером нового рынка электрических автомобилей, хотя у нее и появляются и конкуренты, например GM c электромобилем Bolt . Если Tesla не решит операционные проблемы в текущем году, клиенты могут отдать предпочтение продукции других производителей, однако мы верим в спобность Tesla в 2018-м сохранить долю в мировых продажах авто на уровне 15%. Компания Маска часто не укладывается в заявленные сроки решения своих амбициозных задач, но это не подрывает веру инвесторов в ее долгосрочный успех. Наша целевая цена по акциям Tesla — $376.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter