6 июля 2020 БКС Экспресс
Президент РФ Владимир Путин провел встречу с гендиректором Аэрофлота Виталием Савельевым.
Глава государства в начале встречи отметил, что авиационная отрасль, отрасль авиационных перевозок, безусловно, относится к наиболее пострадавшим, это очевидный факт.
«Непонятно, что будут делать наши партнеры во многих странах мира, в том числе в Европе, они между собой пока разобраться не могут. И неясно, когда они будут открывать свои границы и территории для граждан третьих стран, в том числе для российских граждан, даже в период летних отпусков, — сообщил Путин. — В этой связи, конечно, весьма актуальными являются Ваши оценки: в каком состоянии сейчас находится отрасль и как Вы видите выход из этой ситуации?».
Аэрофлот надеется к декабрю восстановить уровень внутренних, к концу марта 2021 — международных перевозок
В апреле перевозки Аэрофлота упали на 95%, загрузка кресел была всего лишь 33%. «Это было для нас абсолютно тяжелое состояние, — сообщил Савельев президенту. — Это очень мало, если мы сравниваем с 2019 годом — мы обычно в сутки перевозим 110–120 тыс. человек. Но мы видим, существенный рост идет, россияне начинают летать, для нас это очень важно».
«Если мы начнем нормально летать, мы для себя делали расчет, мы восстановимся к уровню 2019 г., прошлого года, к декабрю по внутренним перевозкам», — сказал Савельев. Речь идет о сценарии снятия всех ограничений на перелеты на региональном уровне.
Международные перевозки будут восстанавливаться дольше. «Компаний, которые начинают летать, уже достаточно много. У меня есть отдельная презентация, где европейские компании, компании из ОАЭ начинают уже осваивать рынки и восстанавливать свои слоты. Мы бы тоже планировали, что если это произойдет, если нам удастся договориться, и мы начнем летать, то реальное восстановление до 80% — к декабрю, и где-то к концу зимнего сезона, а это конец марта следующего года, мы можем достичь уровня 2019 г. по именно международным перевозкам», — сообщил Савельев
«Мы предполагаем, что сможем восстановиться на 50%, то есть около 30 млн пассажиров мы сможем перевезти в этом году», — резюмировал глава Аэрофлота
Аэрофлот планирует продолжить наращивать парк российских самолетов SSJ-100.
«Хочу отметить, у нас есть определенные обязательства группы, которые для нас очень важны, и мы хотим их подтвердить лишний раз и сохранить. Прежде всего, это поддержка отечественного авиапрома. Как вы знаете, в этом году мы собираемся получить 8 машин Sukhoi Superjet. У нас в парке сейчас 54 машины, и в следующем году мы договорились о поставках 14 машин, это в пределах тех 100 машин, которые мы два года назад в вашем присутствии подписали — ОАК и группа Аэрофлот У нас в Аэрофлоте будет 150 воздушных судов Sukhoi Superjet, это очень большое количество, мы будем их эксплуатировать», — сказал Савельев.
Он также подтвердил, что Аэрофлот является основным заказчиком на МС-21. «Мы ждем этот самолет, у нас твердый контракт на 50 машин и опцион на 35. То есть 85 машин мы также получим в группу. Это наши обязательства, которые мы подтвердили министерству промышленности», — добавил Савельев.
Аэрофлот хочет восстановить позиции по транзитным перевозкам
«У нас, Владимир Владимирович, была очень удачная ситуация по транзиту, — сообщил глава Аэрофлота. — Мы семь лет в Китае боролись за транзит, доставляли китайцев в Европу. Последние три года мы были компанией номер один среди иностранных компаний. Нас называли «самая любимая иностранная авиакомпания». Мы оттеснили «Катарские авиалинии», пятизвёздочного перевозчика, и три года мы занимали эту нишу. И нам, конечно, очень бы хотелось вернуться, потому что очень много было затрачено сил для этого, чтобы опять восстановить этот транзит. Это достаточно большой поток, порядка 10 млн человек, и он очень выгодный».
Аэрофлот обновит стратегию, сделает ставку на доступные тарифы и рост перевозок
«Сегодня я вам доложу о новой стратегии, которую мы хотим предложить, которая направлена прежде всего на увеличение пассажиропотока, то есть дать возможность россиянам быть более мобильными, и на существенное снижение цены на билет, что очень важно для нас в этих условиях», — сказал Савельев. Однако детали новой стратегии в стенограмме не уточняются.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Глава государства в начале встречи отметил, что авиационная отрасль, отрасль авиационных перевозок, безусловно, относится к наиболее пострадавшим, это очевидный факт.
«Непонятно, что будут делать наши партнеры во многих странах мира, в том числе в Европе, они между собой пока разобраться не могут. И неясно, когда они будут открывать свои границы и территории для граждан третьих стран, в том числе для российских граждан, даже в период летних отпусков, — сообщил Путин. — В этой связи, конечно, весьма актуальными являются Ваши оценки: в каком состоянии сейчас находится отрасль и как Вы видите выход из этой ситуации?».
Аэрофлот надеется к декабрю восстановить уровень внутренних, к концу марта 2021 — международных перевозок
В апреле перевозки Аэрофлота упали на 95%, загрузка кресел была всего лишь 33%. «Это было для нас абсолютно тяжелое состояние, — сообщил Савельев президенту. — Это очень мало, если мы сравниваем с 2019 годом — мы обычно в сутки перевозим 110–120 тыс. человек. Но мы видим, существенный рост идет, россияне начинают летать, для нас это очень важно».
«Если мы начнем нормально летать, мы для себя делали расчет, мы восстановимся к уровню 2019 г., прошлого года, к декабрю по внутренним перевозкам», — сказал Савельев. Речь идет о сценарии снятия всех ограничений на перелеты на региональном уровне.
Международные перевозки будут восстанавливаться дольше. «Компаний, которые начинают летать, уже достаточно много. У меня есть отдельная презентация, где европейские компании, компании из ОАЭ начинают уже осваивать рынки и восстанавливать свои слоты. Мы бы тоже планировали, что если это произойдет, если нам удастся договориться, и мы начнем летать, то реальное восстановление до 80% — к декабрю, и где-то к концу зимнего сезона, а это конец марта следующего года, мы можем достичь уровня 2019 г. по именно международным перевозкам», — сообщил Савельев
«Мы предполагаем, что сможем восстановиться на 50%, то есть около 30 млн пассажиров мы сможем перевезти в этом году», — резюмировал глава Аэрофлота
Аэрофлот планирует продолжить наращивать парк российских самолетов SSJ-100.
«Хочу отметить, у нас есть определенные обязательства группы, которые для нас очень важны, и мы хотим их подтвердить лишний раз и сохранить. Прежде всего, это поддержка отечественного авиапрома. Как вы знаете, в этом году мы собираемся получить 8 машин Sukhoi Superjet. У нас в парке сейчас 54 машины, и в следующем году мы договорились о поставках 14 машин, это в пределах тех 100 машин, которые мы два года назад в вашем присутствии подписали — ОАК и группа Аэрофлот У нас в Аэрофлоте будет 150 воздушных судов Sukhoi Superjet, это очень большое количество, мы будем их эксплуатировать», — сказал Савельев.
Он также подтвердил, что Аэрофлот является основным заказчиком на МС-21. «Мы ждем этот самолет, у нас твердый контракт на 50 машин и опцион на 35. То есть 85 машин мы также получим в группу. Это наши обязательства, которые мы подтвердили министерству промышленности», — добавил Савельев.
Аэрофлот хочет восстановить позиции по транзитным перевозкам
«У нас, Владимир Владимирович, была очень удачная ситуация по транзиту, — сообщил глава Аэрофлота. — Мы семь лет в Китае боролись за транзит, доставляли китайцев в Европу. Последние три года мы были компанией номер один среди иностранных компаний. Нас называли «самая любимая иностранная авиакомпания». Мы оттеснили «Катарские авиалинии», пятизвёздочного перевозчика, и три года мы занимали эту нишу. И нам, конечно, очень бы хотелось вернуться, потому что очень много было затрачено сил для этого, чтобы опять восстановить этот транзит. Это достаточно большой поток, порядка 10 млн человек, и он очень выгодный».
Аэрофлот обновит стратегию, сделает ставку на доступные тарифы и рост перевозок
«Сегодня я вам доложу о новой стратегии, которую мы хотим предложить, которая направлена прежде всего на увеличение пассажиропотока, то есть дать возможность россиянам быть более мобильными, и на существенное снижение цены на билет, что очень важно для нас в этих условиях», — сказал Савельев. Однако детали новой стратегии в стенограмме не уточняются.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter