В конце прошлой недели Белоруссия нашла отклонения в качестве поставляемой из России нефти. Поставки ограничили, а в Минске заговорили о больших компенсациях. Как это скажется на отвечающей за поставки «Транснефти»?
В прошлую пятницу белорусская компания «Белнефтехим» заявила о резком ухудшении качества поступающей из России нефти. Отдельные пробы сорта Urals показывали превышение хлорорганических соединений в сто раз. В «Белнефтехиме» заявили, что подобная концентрация посторонних примесей способна испортить перерабатывающее оборудование и нанести ущерб в сотни миллионов долларов.
Экспортом сорта Urals в ближнее зарубежье занимается «Транснефть». Компания взяла на себя ответственность за ухудшение качества и пообещала его восстановить к началу недели. В Минске, тем временем, ограничили импорт нефти из России до момента нормализации ситуации.
В понедельник, 22 апреля, на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе заявили, что из-за плохого качества нефти сломалось дорогостоящее оборудование. В пятницу этот завод первым заметил ухудшение качества Urals.
Насколько это критично для «Транснефти»?
Эксперты, опрошенные РБК Quote, полагают, что инцидент не повлечет серьезных последствий для российской транспортной компании. На момент написания материала привилегированные акции «Транснефти» потеряли менее одной десятой процента.
Поставки некачественной нефти произошли по техническим причинам и будут устранены в понедельник—вторник, обратили внимание в «Открытии Брокер». Экспорт был временно приостановлен, но это не окажет влияния на бизнес компании.
«Претензии белорусской стороны были скорее техническими, — отметил эксперт «Иволга Капитал» Андрей Хохрин. — Это возможно исправить в ближайшей перспективе, провести дополнительную экспертизу и наладить поставки нефти необходимых стандартов, если они были действительно нарушены. Для быстрого расторжения обязательств эта ситуация не может быть предлогом».
В «Финаме» спрогнозировали, что возможная компенсация со стороны «Транснефти» не превысит $20 млн.
«После неудавшейся осенней попытки уйти ниже ₽140 тыс. за акцию и возврата на уровень ₽170 тыс. котировки пребывают в фазе консолидации в диапазоне 160-180 тыс, — заметил аналитик «Финама» Андрей Калачев. — Масштаба событий оказалось недостаточно, чтобы выбить акции даже из такого узкого коридора. Покуда этого не произошло и до тех пор, пока стоимость акций не снизилась ниже ₽160 тыс. за штуку, инвесторы могут оставаться уверенными в перспективах своих вложений».
По данным «ВТБ Капитала», в 2018 году «Транснефть» поставила по трубопроводу «Дружба», который связывает Россию и Белоруссию, 48,9 млн тонн нефти в страны дальнего зарубежья. Основными поставщиками нефти являются «Роснефть» и «Татнефть». На долю первой приходится 55% общего объема транзита, на долю второй — 17%.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
В прошлую пятницу белорусская компания «Белнефтехим» заявила о резком ухудшении качества поступающей из России нефти. Отдельные пробы сорта Urals показывали превышение хлорорганических соединений в сто раз. В «Белнефтехиме» заявили, что подобная концентрация посторонних примесей способна испортить перерабатывающее оборудование и нанести ущерб в сотни миллионов долларов.
Экспортом сорта Urals в ближнее зарубежье занимается «Транснефть». Компания взяла на себя ответственность за ухудшение качества и пообещала его восстановить к началу недели. В Минске, тем временем, ограничили импорт нефти из России до момента нормализации ситуации.
В понедельник, 22 апреля, на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе заявили, что из-за плохого качества нефти сломалось дорогостоящее оборудование. В пятницу этот завод первым заметил ухудшение качества Urals.
Насколько это критично для «Транснефти»?
Эксперты, опрошенные РБК Quote, полагают, что инцидент не повлечет серьезных последствий для российской транспортной компании. На момент написания материала привилегированные акции «Транснефти» потеряли менее одной десятой процента.
Поставки некачественной нефти произошли по техническим причинам и будут устранены в понедельник—вторник, обратили внимание в «Открытии Брокер». Экспорт был временно приостановлен, но это не окажет влияния на бизнес компании.
«Претензии белорусской стороны были скорее техническими, — отметил эксперт «Иволга Капитал» Андрей Хохрин. — Это возможно исправить в ближайшей перспективе, провести дополнительную экспертизу и наладить поставки нефти необходимых стандартов, если они были действительно нарушены. Для быстрого расторжения обязательств эта ситуация не может быть предлогом».
В «Финаме» спрогнозировали, что возможная компенсация со стороны «Транснефти» не превысит $20 млн.
«После неудавшейся осенней попытки уйти ниже ₽140 тыс. за акцию и возврата на уровень ₽170 тыс. котировки пребывают в фазе консолидации в диапазоне 160-180 тыс, — заметил аналитик «Финама» Андрей Калачев. — Масштаба событий оказалось недостаточно, чтобы выбить акции даже из такого узкого коридора. Покуда этого не произошло и до тех пор, пока стоимость акций не снизилась ниже ₽160 тыс. за штуку, инвесторы могут оставаться уверенными в перспективах своих вложений».
По данным «ВТБ Капитала», в 2018 году «Транснефть» поставила по трубопроводу «Дружба», который связывает Россию и Белоруссию, 48,9 млн тонн нефти в страны дальнего зарубежья. Основными поставщиками нефти являются «Роснефть» и «Татнефть». На долю первой приходится 55% общего объема транзита, на долю второй — 17%.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter