20 августа 2020 Кричевский Никита
Продажи авто в России выросли впервые за четыре месяца.
в первом комменте). В июле рост составил 6,8% по сравнению с июлем прошлого года. И если бы не отсутствие автомобилей на складах, что связано с весенними простоями производства, рост был бы еще выше.
Вчера был у дилера «Мерседес-Бенц» и видел собственными глазами. Машин на складах действительно нет, а образцы часто стоят закрытые, то есть выкупленные.
Однако вопреки радостному тону сообщения, новость на самом деле плохая. Мало того, что дилеры и головные представительства отменили все программы лояльности и прочие скидочные кампании (надеюсь, что временно), так еще восстановление запасов на складах ожидается не раньше октября.
Позитив, вынесенный из общения с дилерами, заключается в том, что а) кредитные условия остаются, как и прежде «сладкими»; б) премия страховки на кредитное авто и авто, купленное за свои кровные, одинаковая; в) покупать надо осенью, а не в конце года, когда, казалось бы, продавцы должны выкатывать суперльготные предложения, эта лафа закончилась несколько лет назад.
Одного я не понял: откуда у людей деньги? Неужели доходы вместе со спросом действительно восстановились, или деньги, отложенные на приобретение нового авто и несостоявшиеся отпуска, хлынули на авторынок? Причем, это касается как бюджетных, так и премиальных брендов.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
в первом комменте). В июле рост составил 6,8% по сравнению с июлем прошлого года. И если бы не отсутствие автомобилей на складах, что связано с весенними простоями производства, рост был бы еще выше.
Вчера был у дилера «Мерседес-Бенц» и видел собственными глазами. Машин на складах действительно нет, а образцы часто стоят закрытые, то есть выкупленные.
Однако вопреки радостному тону сообщения, новость на самом деле плохая. Мало того, что дилеры и головные представительства отменили все программы лояльности и прочие скидочные кампании (надеюсь, что временно), так еще восстановление запасов на складах ожидается не раньше октября.
Позитив, вынесенный из общения с дилерами, заключается в том, что а) кредитные условия остаются, как и прежде «сладкими»; б) премия страховки на кредитное авто и авто, купленное за свои кровные, одинаковая; в) покупать надо осенью, а не в конце года, когда, казалось бы, продавцы должны выкатывать суперльготные предложения, эта лафа закончилась несколько лет назад.
Одного я не понял: откуда у людей деньги? Неужели доходы вместе со спросом действительно восстановились, или деньги, отложенные на приобретение нового авто и несостоявшиеся отпуска, хлынули на авторынок? Причем, это касается как бюджетных, так и премиальных брендов.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter