Акции Ford во время основной торговой сессии 22 сентября поднялись на 3,6%, а на постмаркете прибавили еще 0,4%. Рост акций поддержала новость о том, что Ford инвестирует в стартап по переработке аккумуляторов Redwood Materials.
Ford и Redwood работают над созданием замкнутой цепи переработки литий-ионных аккумуляторов. Электромобили — относительно новый вид транспорта: на дорогах США их около 2 млн из примерно 276 млн авто. Поскольку новые электромобили, скорее всего, не будут утилизироваться годами, разработка программ утилизации аккумуляторов находится в зачаточном состоянии.
«Ford делает электромобили более доступными с помощью таких продуктов, как полностью электрические F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit и многих других, — сказал генеральный директор Ford Джим Фарли. — Партнерство с Redwood Materials будет иметь решающее значение для нашего плана по масштабному производству электромобилей в Америке с минимально возможными затратами и безотходным подходом».
Ford инвестирует $50 млн в Redwood, чтобы «расширить производственные мощности Redwood». Redwood планирует производить аккумуляторное сырье и материалы, а не быть просто переработчиком аккумуляторов. Стоит отметить, что компания Redwood не является публичной.
Поставлена цель снизить стоимость электромобилей за счет уменьшения зависимости от импортных материалов и минимизировать воздействие на окружающую среду от добычи и переработки материалов для аккумуляторов.
Ford и Redwood будут сотрудничать с корейским производителем SK Innovation, который участвует в совместном предприятии с Ford под названием BlueOvalSK по производству аккумуляторных элементов для электромобилей в США, заявила исполнительный директор Ford Лиза Дрейк на брифинге для СМИ.
Redwood планирует начать переработку некоторых материалов от Ford в этом году с целью поставки первого анодного материала в 2023–2024 гг. и первого катодного материала в середине десятилетия.
А что акции
Акции Ford продолжают восстанавливаться после коррекции, начавшейся летом. Инвесторы также активно выкупают просадку после недавних негативных событий. С технической стороны инвесторы пытаются закрепиться выше верхней границы среднесрочного нисходящего канала, где также расположена EMA50. Рост выше $13,5–14 мог бы стать сигналом к новой фазе роста. А пока котировки находится ниже EMA50, их рискованно рассматривать к покупке — есть риск повторного отката к $12,5.
По данным WSJ, 11 из 23 рекомендаций аналитиков на покупку, 9 — держать и лишь 1 — продавать. Таргеты варьируется в диапазоне $11–18, а средний — $16. Долгосрочная перспектива выглядит умеренно позитивной как раз за счет развития электромобилей. В среднесрочной — ситуация может быть смешанной из-за продолжающегося дефицита чипов для автомобильной отрасли.
С начала года акции Ford поднялись на 50,5%.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Ford и Redwood работают над созданием замкнутой цепи переработки литий-ионных аккумуляторов. Электромобили — относительно новый вид транспорта: на дорогах США их около 2 млн из примерно 276 млн авто. Поскольку новые электромобили, скорее всего, не будут утилизироваться годами, разработка программ утилизации аккумуляторов находится в зачаточном состоянии.
«Ford делает электромобили более доступными с помощью таких продуктов, как полностью электрические F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit и многих других, — сказал генеральный директор Ford Джим Фарли. — Партнерство с Redwood Materials будет иметь решающее значение для нашего плана по масштабному производству электромобилей в Америке с минимально возможными затратами и безотходным подходом».
Ford инвестирует $50 млн в Redwood, чтобы «расширить производственные мощности Redwood». Redwood планирует производить аккумуляторное сырье и материалы, а не быть просто переработчиком аккумуляторов. Стоит отметить, что компания Redwood не является публичной.
Поставлена цель снизить стоимость электромобилей за счет уменьшения зависимости от импортных материалов и минимизировать воздействие на окружающую среду от добычи и переработки материалов для аккумуляторов.
Ford и Redwood будут сотрудничать с корейским производителем SK Innovation, который участвует в совместном предприятии с Ford под названием BlueOvalSK по производству аккумуляторных элементов для электромобилей в США, заявила исполнительный директор Ford Лиза Дрейк на брифинге для СМИ.
Redwood планирует начать переработку некоторых материалов от Ford в этом году с целью поставки первого анодного материала в 2023–2024 гг. и первого катодного материала в середине десятилетия.
А что акции
Акции Ford продолжают восстанавливаться после коррекции, начавшейся летом. Инвесторы также активно выкупают просадку после недавних негативных событий. С технической стороны инвесторы пытаются закрепиться выше верхней границы среднесрочного нисходящего канала, где также расположена EMA50. Рост выше $13,5–14 мог бы стать сигналом к новой фазе роста. А пока котировки находится ниже EMA50, их рискованно рассматривать к покупке — есть риск повторного отката к $12,5.
По данным WSJ, 11 из 23 рекомендаций аналитиков на покупку, 9 — держать и лишь 1 — продавать. Таргеты варьируется в диапазоне $11–18, а средний — $16. Долгосрочная перспектива выглядит умеренно позитивной как раз за счет развития электромобилей. В среднесрочной — ситуация может быть смешанной из-за продолжающегося дефицита чипов для автомобильной отрасли.
С начала года акции Ford поднялись на 50,5%.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter