13 марта 2015 Вести Экономика
Чистая прибыль Мосбиржи выросла в 2014 году на 38%
Мосбиржа (MOEX) объявила финрезультаты 2014 г. по МСФО. Устойчивый рост доходов и чистой прибыли компании обусловлен увеличением активности игроков и ростом процентного дохода, доходов от расчетно-депозитарной деятельности.
Чистая прибыль биржи в 2014 г. выросла на 38,1% и достигла 15,99 млрд руб., прибыль на акцию увеличилась до 7,21 руб. с 5,23 руб. в 2013 г.
В начале марта биржа объявила о планах выплатить дивиденды за 2014 г. в размере 8,8 млрд руб., что в 1,6 раза больше, чем за предыдущий год, – 5,4 млрд руб. Дивиденды за 2014 г. станут рекордными в истории биржи.
Операционные доходы биржи в 2014 г. увеличились на 23,5% до 30,39 млрд руб., расходы - на 5,2% до 10,37 млрд руб.
Показатель EBITDA вырос на 31,9% до 21,62 млрд руб., рентабельность по EBITDA увеличилась в 2014 г. до 71,1% с 66,6% в предыдущем году.
Размер рекомендованных наблюдательным советом к утверждению акционерами на годовом общем собрании акционеров дивидендов — 3,87 руб. на одну акцию, что в совокупности составит 55% от чистой прибыли компании за 2014 г.
Доля акций Московской биржи в свободном обращении (free float) в 2014 г. превысила 50% благодаря размещению на рынке половины пакета акций биржи, принадлежавшего Банку России, на общую сумму 16 млрд руб. ($469 млн).
Банк России в начале июля 2014 г. продал принадлежащие ему обыкновенные акции ОАО "Московская Биржа ММВБ-РТС" в количестве 267 274 238 штук, или 11,73% уставного капитала.
Часть акций купил Российский фонд прямых инвестиций совместно с консорциумом инвесторов из Китая, Сингапура, ОАЭ, Катара, США, Великобритании и Германии. В целом 15% из предложенных ЦБ РФ акций Мосбиржи купили инвесторы из Азии, 33% - инвесторы из Европы, 40% - из России, остальное - инвесторы из Америки.
По данным 2014 г., в состав крупных акционеров биржи входили ЦБ РФ (12,077%), Сбербанк России (9,992%), "Внешэкономбанк" (8,395%), ЕБРР (6,063%), "Шенгдонг Инвестмент Корпорейшн" (5,616%) и новый акционер биржи - ООО "РФПИ Управление инвестициями-6" (5,26%).
Alibaba вложил в Snapchat $200 млн
Интернет-гигант Alibaba Group Hodling Ltd. вложил в американский сервис Snapchat Inc. $200 млн, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники.
По их словам, китайская компания оценила Snapchat в $15 млрд.
Ранее два крупных инвестора - Yahoo! Inc. и Kleiner Perkins Caufield & Byers - инвестировали в Snapchat. В рамках этих сделок он был оценен примерно в $10 млрд.
Snapchat - это сервис мгновенных сообщений, с помощью которого можно обмениваться разнообразным контентом при одном условии: по прошествии времени сообщения исчезают. Они не только пропадают из чата, но и стираются с серверов компании. Такая система позволяет пользователям "заметать следы", оставаясь анонимными. Популярность программы среди молодежи неуклонно растет. Символом Snapchat стало привидение, которое так же эфемерно, как исчезающие сообщения.
По данным исследовательской компании Cowen Insight, на конец 2014 г. приложением активно пользовались 171 млн человек по всему миру по сравнению с 288 млн пользователей сервиса микроблогов Twitter, 300 млн пользователей фотосервиса Instagram и 1,4 млрд активных страниц в соцсети Facebook.
Аналитики ожидают, что выручка Snapchat составит $200 млн в 2015 г. и вырастет до $500 млн в 2016 г. на фоне повышенного интереса рекламодателей к сервису.
Lufthansa зафиксировала резкое падение прибыли
Объем чистой прибыли второй по величине авиакомпании Европы, немецкой Deutsche Lufthansa AG, уменьшился по итогам прошлого года более чем на 82%.
Как сообщается в пресс-релизе компании, прибыль составила 55 млн евро, или 0,12 евро в расчете на акцию, против 313 млн евро, или 0,68 евро на акцию, полученных в 2013 г. EBIT сократилась на 48,5% до 459 млн евро, EBITDA - на 25,5%, составив 1,99 млрд евро. Выручка за 2014 г. уменьшилась всего на 0,1% до 30,011 млрд евро по сравнению с 30,027 млрд евро.
Lufthansa перевезла в 2014 г. 105,988 млн пассажиров, что на 1,3% выше показателя за предшествующий год. Загруженность рейсов повысилась до 80,1% с 79,8%. Объем перевозок грузов и почты уменьшился на 2,1% до 1,924 млн тонн, сообщается в пресс-релизе.
Lufthansa ожидает, что в 2015 г. скорректированная EBITDA может превысить 1,5 млрд евро по сравнению с 1,2 млрд евро в 2014 г., что продиктовано уменьшением расходов на топливо.
Рыночная стоимость авиаперевозчика за 2014 г. опустилась на 10,3%. Группе Lufthansa помимо одноименного бренда принадлежат Austrian Airlines, Swiss Airlines, Germanwings и доли в Brussels Airlines и американской JetBlue. Штат компании на конец 2014 г. насчитывал почти 118,8 тыс. человек.
Напомним, что IBM заключила аутсорсинговый контракт с немецкой Lufthansa на сумму 1 млрд евро 18 ноября прошлого года.
В рамках соглашения американская компания должна осуществлять контроль за технологической инфраструктурой, сервисными подразделениями и их персоналом. Данный шаг обусловлен намерением главного авиаперевозчика Германии реструктуризировать компанию, так как усилились другие конкуренты из Европы и из стран Персидского залива.
"Лента" увеличила прибыль по МСФО в 2014 г. на 27%
Продуктовый ритейлер Lenta Ltd (LSE, MOEX: LNTA/"Лента"), владеющий одноименной розничной сетью в России, объявил о росте чистой прибыли по МСФО за 2014 г. на 27%, или на 2 млрд руб., до 9,1 млрд руб.
Рентабельность составила 4,7%, чистый долг на 31 декабря 2014 г. - 59,2 млрд руб., а показатель "чистый долг/скорректированная EBITDA" - 2,8х.
"Лента" по размеру выручки занимает пока четвертое место среди российских продуктовых ритейлеров по итогам 2014 г. с показателем выручки в 194 млрд руб. (+34,5%).
Так, выручка лидера – сети "Магнит" - в 2014 г. выросла на 31,6% с 579,695 млрд до 762,721 млрд руб.
Выручка X5 Retail Group ("Пятерочка", "Перекресток","Карусель", "Экспресс") выросла в 2014 г. на 18,6% с 532,692 млрд до 631,930 млрд руб.
Сеть "Дикси" замыкает тройку крупнейших: выручка ГК "Дикси" за 2014 г. выросла на 26,9% до 229 млрд руб.
"Лента" в 2014 г. увеличила капитальные вложения в магазины на 48,6% до 35,1 млрд руб. В течение 2014 г. открыт 31 гипермаркет и 14 супермаркетов.
Общее число гипермаркетов на 31 декабря 2014 г. составило 108. Общая торговая площадь "Ленты", с учетом 24 действующих супермаркетов, на 31 декабря 2014 г. выросла на 38,7% до 701,150 тыс. кв. м.
Группа TPG владеет 38,5% акций "Ленты", ЕБРР - 16,6%, VTB Capital Private Equity - 6,3%. Доля акций в свободном обращении - 29,3%.
Порошенко потерял в Липецке 407 млн рублей
Убыток кондитерской фабрики Roshen в Липецке (входит в состав кондитерского концерна президента Украины Петра Порошенко) по РСБУ составил в 2014 г. 407,3 млн руб. против прибыли в размере 178 млн руб. годом ранее, сообщает компания.
Оборот сократился почти на 6% до 2 млрд руб. Фабрика 15 сентября 2014 г. приостанавливала работу на две недели из-за затоваривания складов, поскольку торговые сети отказывались торговать продукцией Roshen.
Фабрика также приостанавливала производство в марте 2014 г. Причиной послужил иск российского холдинга "Объединенные кондитеры" к Roshen за неправомерное использование советских кондитерских брендов, в частности бренда конфет "Ласточка-певунья".
Судебные разбирательства по этому делу начали в 2010 г., к весне 2014 г. сумма претензий достигла 2,4 млрд руб. В итоге липецкая фабрика Roshen в марте 2014 г. заплатила штраф в размере 212 млн руб. и еще 80 млн руб. - в октябре 2014 г.
Корпорация Roshen приобрела акции липецкой кондитерской фабрики в 2001 г. Предприятие выпускает несколько видов карамели, ирис, желейные конфеты, тоффи и печенье. Производство размещено на двух площадках - в Липецке и селе Сенцове Липецкой области. По данным Roshen, доля компании на российском рынке составляет около 7%.
"РусАл" не намерен сокращать бизнес на Украине
"РусАл" не намерен сокращать свое присутствие на Украине, несмотря на высокие издержки на Николаевском глиноземном заводе, заявил глава компании Олег Дерипаска.
"Сейчас у нас это самый дорогой (глиноземный - ред.) завод в системе, но закрывать его мы не намерены", - отметил Дерипаска.
По его словам, газ обходится Николаевскому заводу примерно в $340 за 1 тыс. куб. м, тогда как крупнейшее глиноземное предприятие группы - Aughinish (Ирландия) - платит порядка $200. "Пока реверс газа на Украину по-настоящему не работает", - подчеркнул Дерипаска.
Если цены на газ на Украине начнут снижаться, то Николаевский завод станет более рентабельным.
Завод в Николаеве - второй по величине глиноземный завод "РусАла". В 2014 г. предприятие сократило производство на 3% до 1,45 млн тонн. "Закрывать завод мы не намерены. Мы слишком много вложили в само предприятие и в его персонал, и завод является важной частью нашего холдинга", - пояснил Дерипаска.
"РусАл" законсервировал часть мощностей по производству алюминия на 650 тыс. тонн для сохранения оптимального соотношения спроса и предложения. Мощность Николаевского глиноземного завода составляет 1,6 млн тонн глинозема в год. На предприятии работают почти 1,5 тыс человек.
"РусАл" и "ФЕСКО интегрированный транспорт" (ФИТ, входит в транспортную группу FESCO) 3 марта заключили договор на перевозку до 1 млн тонн экспортных грузов "РусАла" через Новороссийский морской торговый порт (НМТП).
"Мы расширяем взаимодействие с "РусАлом", с которым сейчас активно сотрудничаем во Владивостоке. Новый контракт заключен в рамках реализации мер по привлечению дополнительных грузов, он позволит диверсифицировать деятельность FESCO", - отметил президент FESCO Константин Соколов.
РНКБ: санкции США против банка не имеют последствий
Санкции, введенные США в среду против банка РНКБ (Москва), не несут в себе угрозы для его текущей деятельности. Как заявили в российском банке, его активов нет в США, и бизнес сосредоточен только в России.
Работа Российского национального коммерческого банка (РНКБ) всегда выстраивалась таким образом, чтобы в случае введения против банка санкций не пострадали ни клиенты банка, ни сам бизнес организации. В настоящее время РНКБ не имеет активов в США, сообщается в заявлении кредитной организации.
Вся деятельность банка ведется на территории РФ, и санкции ее никак не ограничивают. Пластиковыми картами, как и прежде, можно пользоваться как в Республике Крым и г. Севастополь, так и на всей территории Российской Федерации.
РНКБ - системообразующий банк Республики Крым и располагает всеми необходимыми ресурсами для стабильной работы и исполнения всех своих обязательств перед клиентами и партнерами.
РНКБ выдал свыше 25 тыс. кредитов физическим лицам до 20 января 2015 г. на сумму более 2 млрд руб. с момента запуска кредитных программ на полуострове летом 2014 г.
Ранее РНКБ принадлежал "Банку Москвы" в составе группы ВТБ, но в 2014 г. был продан крымским госкомпаниям. Сейчас банком владеет ГУП "Вода Крыма".
Фридман дал ответ британским властям по покупке Dea
Инвестфонд LetterOne российских бизнесменов Михаила Фридмана и Германа Хана заявил в среду, что послал "подробный ответ" на претензии британских властей по сделке Dea.
Политическая элита Великобритании ищет повод, не нарушая международных законов ведения бизнеса, сорвать сделку по покупке инвестфондом LetterOne у германского энергоконцерна RWE нефтегазовой компании Dea.
По мнению кабинета министров Великобритании, в случае введения новых и более жестких санкций LetterOne не сможет обеспечить бесперебойную работу Dea на британском шельфе в Северном море.
Якобы это ослабит экономику Великобритании и угрожает ее безопасности. Хотя по условиям сделки, в случае санкций и угрозы добыче на британском шельфе компания RWE обязана выкупить обратно эти активы у LetterOne.
Собственная добыча страны снизилась за последние годы в 3 раза до примерно 37 млрд куб. м и британская экономика покупает импортный газ.
При этом доля Dea в поставках газа в Великобританию составляет 3%, а доля "Газпрома" – около 10%.
Сделка по продаже Dea российским бизнесменам ранее была одобрена государственными регуляторами и закрыта в первые месяцы 2015 г., поскольку была проведена в соответствии с законами страны и международными нормами ведения бизнеса.
RWE в начале текущей недели заявила о получение $5,7 млрд от LetterOne по итогам продажи Dea.
Пресс-секретарь министерства энергетики Великобритании заявил, что рассмотрит представленные LetterOne аргументы и гарантии по стабильной работе Dea в случае усиления санкций.
LetterOne, комментируя ответ правительству Великобритании, отмечает, что будут приложены все усилия по поиску решения.
LetterOne предложила создание в Великобритании отдельного юрлица для газовых месторождений на британском шельфе, выделив их из Dea, которая также имеет лицензии на разработку месторождений в Египте и других странах.
"Роснефть" готова к новым требованиям по авиатопливу
Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям тщательнее проверять топливо, которое поступает с российских нефтеперерабатывающих заводов. "Роснефть", являющаяся одним из крупнейших поставщиков авиационного топлива в стране, заявила о готовности ужесточить требования к качеству.
В письме Александра Рябенко, генерального директора "ТЗК Шереметьево", принадлежащего "Роснефти" и осуществляющего услуги по заправке, в том числе самолетов "Аэрофлота", отмечается, что компания проводит контроль качества и не допускает выдачу на заправку авиатоплива, не соответствующего действующим нормам.
Ранее стало известно, что "Аэрофлот" ужесточил требования к качеству топлива и к процедуре тендеров. Причиной рекомендаций стали отказы двигателей CFM56-5 и CFM56-5B производства американской General Electric и французской SNECMA на самолетах А319/320/321.
В "Роснефти" также сообщили, что производимое топливо имеет характеристики по показателю термоокислительной стабильности (ТОС) даже лучше, чем запрашивает "Аэрофлот". Контроль качества продукции компания осуществляет на всех этапах ее изготовления – "от скважины до бака".
"Авиатопливо компании производится в полном соответствии с ГОСТом РФ, в том числе и в части требований, предъявляемых к показателю термоокислительной стабильности (ТОС). Тем не менее "Роснефть" готова идти навстречу своим партнерам и установить более жесткие требования к производимой продукции, учитывая и тот факт, что средний показатель ТОС авиатоплива, производимого на РНПК (поставщик продукции для "Шереметьево") на протяжении 2014 г. был существенно ниже запрашиваемого авиакомпанией", - сказал представитель нефтяной компании.
История вопроса
Рекомендации Росавиации касаются самолетов Airbus А320 и двигателей CFM56-5. При этом впервые проблема появилась еще в декабре 2005 г., когда у самолета А319, выполняющего рейс из "Шереметьево" в Бейрут, отключился один из двигателей.
Согласно отчету о расследовании авиационного события двигатель отключился из-за отказа топливного насоса "вследствие застопоривания внутренних элементов в сочетании с повышенным (1000-кратным) содержанием меди в подаваемом топливе". В отчете также есть предположение, что причиной появления соединения меди является результат процесса вымывания металла из деталей, содержащих в своем составе медь, вследствие производственного дефекта.
Всего с 2005 по 2014 гг. было зафиксировано 27 случаев отказа. Топливо из баков самолетов соответствовало ГОСТу, тогда как в топливе из топливной системы также было зафиксировано превышение содержания меди. Данная проблема фиксировалась на двигателях CFM56-5 и CFM56-5B, производимых американской General Electric и французской SNECMA.
Snecma предлагает компаниям ремонт компонентов, с которыми связана проблема, безвозмездно. Подобная проблема фиксируется только у российских перевозчиков ("Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии", "Сибирь" и "Аврора"), поэтому менять конструкцию просто дороже.
"Аэрофлот", в том числе стремясь снизить риски возникновения инцидентов с отключением двигателей, повысил требования к топливу. Руководство "ТЗК Шереметьево" в свою очередь обратилось к партнерам с просьбой обеспечить поставку топлива, соответствующего новым требованиям авиакомпании.
При этом прямой зависимости качества топлива и отключения двигателей так и не было найдено.
"Учитывая, что детального расследования проведено не было, а в отчете по результатам происшествия нет указаний на причину неполадок, непонятно, почему "Аэрофлот" столь уверенно обвиняет "Роснефть" в проблемах с двигателем", - заявил источник в "Роснефти".
Участники рынка отмечают, что в сложившихся условиях конкуренция среди производителей авиационного топлива может расти, а авиакомпании могут быть заинтересованы в изменении структуры рынка.
"В последнее время "Аэрофлот" ведет активную лоббисткую деятельность, направленную на дестабилизацию рынка авиатоплива в свою пользу (или в пользу аффилированных компаний и лиц). Пересматриваются конкурсы, активно используются посреднические схемы. Данный "наезд" с показателем термоокислительной стабильностью - еще один элемент "конкурентной" борьбы", - сказал источник, знакомый с ситуацией.
Российский рынок авиационного топлива, как и рынки в других странах, характеризуется большей монополизацией, чем, например, рынок автомобильного топлива.
Связано это с тем, что только в крупных транспортных хабах есть некоторая конкуренция, тогда как обычно есть всего один заправочный пункт.
В основном это выражается в стоимости авиационного топлива, хотя совместные действия участников рынка и государства позволили снизить за последний год цены почти на 50%.
Более того, с 2015 г. стало возможно возмещение акциза, то есть на сумму акциза (2300 на тонну) топливо фактически подешевело.
Также стоит учитывать, что часто нефтяные компании реализуют топливо с отсрочкой платежа, а это весьма выгодно и удобно авиакомпаниям.
К сожалению, продажа за рубеж все еще остается выгодной по сравнению с реализацией на внутреннем рынке, поэтому дальнейшее снижение цен вряд ли возможно. Налоговый маневр, проводимый с 2015 г. в течение трех лет, также должен привести к росту внутренней цены нефти, и это также найдет свое отражение в стоимости авиатоплива.
BMW зафиксировал в 2014 г. рекордные продажи
Немецкий автопроизводитель Bayerische Motoren Werke (BMW), мировой флагман по продажам автомобилей класса "люкс", отметил рекордные показатели продаж, выручки и прибыли по итогам 2014 г., сообщается в пресс-релизе компании.
Компания фиксирует рекордные показатели пятый год подряд. Прибыль без учета процентных и налоговых выплат (EBIT) в прошлом году выросла на 14,3% до 9,12 млрд евро по сравнению с 7,98 млрд евро за предыдущий год. Экономисты, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем ожидали этот показатель на уровне 8,89 млрд евро.
Чистая прибыль BMW выросла на 9,2% до 5,82 млрд евро, выручка подскочила на 5,7% до 80,4 млрд евро. Продажи компании впервые в ее истории превысили отметку в 2 млн автомобилей, увеличившись на 7,9% до 2,118 млн.
Продажи собственного бренда BMW подскочили на 9,5% до 1,81 млн автомобилей, продажи MINI остались на уровне 2014 г. - 302,183 тыс. При этом продажи автомобилей Rolls-Royce в прошлом году впервые превзошли 4 тыс., достигнув 4,063 тыс. автомобилей, что на 12% больше, чем в 2013 г.
Маржа прибыли автомобильных операций BMW в 2014 г. повысилась до 9,6% с 9,4% в 2013 г. Подъем продаж компании был отмечен во всех ключевых регионах: в Европе их подъем составил 6,4%, в Азии - 13,8%, в Северной и Южной Америке - 4%.
Украина отобрала у "РусАла" Запорожский комбинат
Верховный суд Украины по иску Генпрокуратуры Украины принял решение о национализации контрольного пакета акций неработающего ОАО "Запорожский производственный алюминиевый комбинат" (ЗАлК), который принадлежит "РусАлу".
В апреле 2014 г. "РусАл" остановил производство алюминия на Украине, предложив рабочим "ЗАлКа" переехать на заводы компании в России, потому что не смог работать в условиях завышенных местной энергокомпанией тарифов на электроэнергию, затраты на которую составляют 45,5% себестоимости готового продукта.
Убытки "ЗАлКа" достигают $200 млн. "РусАл" также владеет Николаевским глиноземным комбинатом на Украине.
Прокуратуру Украины ранее поддержали суды апелляционной и кассационной инстанций.
По версии Генпрокуратуры Украины, это многолетний спор о расторжении договоров купли-продажи 68,01% акций ОАО "Запорожский производственный алюминиевый комбинат" за 380 млн гривен.
В феврале 2001 г. между фондом госимущества Украины и ЗАО "АвтоВАЗ-Инвест" был заключен договор купли-продажи пакета акций ОАО "ЗАлК", по условиям которого также предполагались инвестиции и погашение долгов приватизированного предприятия - долгосрочных обязательств - перед государственным экспортно-импортным банком Украины по кредитному соглашению на $75 млн.
"Этого не было сделано", - заявили в украинской прокуратуре.
Commerzbank выплатит штраф в $1,7 млрд властям США
Немецкий Commerzbank согласился выплатить штраф в размере $1,71 млрд для урегулирования обвинений американских властей в незаконных финансовых операциях с компаниями из Ирана и Судана, в отношении которых действуют санкции США.
Второй по величине банк Германии оштрафован за нарушение режима американских санкций. В пресс-релизе Департамента финансовых услуг штата Нью-Йорк обвинили Commerzbank в обеспечении транзакций компаниям из Ирана и Судана, а также неназванной компании, замешанной в махинациях с финансовой отчетностью.
ФРС США также опубликовала пресс-релиз, посвященный предъявленным немецкому банку обвинениям. В общей сложности Commerzbank и его американское подразделение должны будут выплатить различным ветвям и департаментам властей США $1,71 млрд
LG увеличивает инвестиции в R&D
Южнокорейская LG Group намеревается потратить на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР или R&D) в 2015 г. 6,3 трлн вон, что составляет примерно $5,6 млрд. Показатель на 7% больше прошлогоднего.
LG увеличивает расходы на R&D, в связи с тем что корпорация пытается сфокусироваться на приоритетных направлениях, к которым относится производство смартфонов, а также продуктов промышленности, используемых, в частности, в аккумуляторах.
Стоит отметить, что затраты LG на R&D впервые в истории компании преодолели порог в 6 трлн вон. В 2012 г. LG Group потратила на НИОКР около 4,8 трлн вон ($4,3 млрд), год спустя выделила на эти цели 5,4 трлн вон ($4,8 млрд), а в 2014 г. - 5,9 трлн вон ($5,2 млрд).
Дочерние LG Electronics и LG Display сосредоточатся на укреплении бизнеса, связанного с выпуском мобильных процессоров и дисплеев для "умных" телевизоров.
LG Display, у которой Apple является основным покупателем дисплеев, усилила производство OLED-панелей, а также новых экранов, выполняемых по технологии квантовых точек. Компания стремится ни в чем не уступать главному конкуренту - Samsung.
В текущем году Samsung собирается вложить в R&D-проекты и расширение производства около 50 трлн вон, что составляет примерно $46,3 млрд. Годом ранее озвучивалась сумма в 49-50 трлн вон. Для сравнения, в 2011 г. аналогичные вложения корпорации измерялись 42 трлн вон.
Samsung Group никогда не раскрывает общие капитальные затраты. Как правило, называются лишь расходы "дочек" конгломерата. В конце 2014 г. глава отдела управления концерна Ли Санг-Хун заявил, что Samsung Group потратит на эти цели "немного больше" чем 50 трлн вон.
По оценкам аналитиков, флагманская компания Samsung Electronics, на долю которой приходится около 80% капвложений концерна, выделила на исследования и разработки около 15 трлн вон ($13,7 млрд) в 2014 г. против 14,7 трлн вон годом ранее. Сам южнокорейский гигант говорил о намерении распределить инвестиции в размере 24 трлн вон между своими подразделениями по выпуску чипов, дисплеев и мобильных устройств.
Представитель Samsung Electronics заявил, что в 2015 г. компания вложит в R&D и расширение производства столько же, сколько и год назад. Конкретную сумму сотрудник производителя не назвал.
Напомним, что доход LG Electronics за истекший год достиг 501,3 млрд вон, или примерно $462 млн. Для сравнения, в 2013 г. чистая прибыль компании равнялась 222,7 млрд вон ($205,3 млн). Для сравнения, в 2013 г. чистая прибыль компании равнялась 222,7 млрд вон ($205,3 млн).
Годовая операционная прибыль LG увеличилась на 46,4% и составила 1,82 трлн вон ($1,6 млрд) против 1,2 трлн вон в позапрошлом году. Опрошенные Reuters аналитики ожидали этот показатель на уровне 1,9 трлн вон, то есть результаты LG совпали с прогнозами рынка.
Тем временем подразделение по производству экранов для разного сорта электроники - LG Display - сообщило о двукратном росте годовой прибыли. Этому способствовал хороший спрос на продукцию LG со стороны производителей телевизоров, а также американской Apple.
В 2014 г. чистая прибыль компании составила 917,4 млрд вон (около $852,2 млн) против 418,9 млрд вон ($389,1 млн) годом ранее. Опрошенные Yonhap Infomax аналитики ожидали показатель на уровне 986,6 млрд вон.
Операционная прибыль LG Display за прошлый год составила 1,35 трлн вон ($1,25 млрд), что на 16,7% больше, чем результат годичной давности. При этом продажи сократились на 2,1% до 26,4 трлн вон.
Напомним, что, по оценкам аналитиков DisplaySearch, в 2014 г. общемировые поставки ЖК-телевизоров возросли на 7%, достигнув 239 млн штук, благодаря высокому спросу на крупноразмерные модели.
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу
Мосбиржа (MOEX) объявила финрезультаты 2014 г. по МСФО. Устойчивый рост доходов и чистой прибыли компании обусловлен увеличением активности игроков и ростом процентного дохода, доходов от расчетно-депозитарной деятельности.
Чистая прибыль биржи в 2014 г. выросла на 38,1% и достигла 15,99 млрд руб., прибыль на акцию увеличилась до 7,21 руб. с 5,23 руб. в 2013 г.
В начале марта биржа объявила о планах выплатить дивиденды за 2014 г. в размере 8,8 млрд руб., что в 1,6 раза больше, чем за предыдущий год, – 5,4 млрд руб. Дивиденды за 2014 г. станут рекордными в истории биржи.
Операционные доходы биржи в 2014 г. увеличились на 23,5% до 30,39 млрд руб., расходы - на 5,2% до 10,37 млрд руб.
Показатель EBITDA вырос на 31,9% до 21,62 млрд руб., рентабельность по EBITDA увеличилась в 2014 г. до 71,1% с 66,6% в предыдущем году.
Размер рекомендованных наблюдательным советом к утверждению акционерами на годовом общем собрании акционеров дивидендов — 3,87 руб. на одну акцию, что в совокупности составит 55% от чистой прибыли компании за 2014 г.
Доля акций Московской биржи в свободном обращении (free float) в 2014 г. превысила 50% благодаря размещению на рынке половины пакета акций биржи, принадлежавшего Банку России, на общую сумму 16 млрд руб. ($469 млн).
Банк России в начале июля 2014 г. продал принадлежащие ему обыкновенные акции ОАО "Московская Биржа ММВБ-РТС" в количестве 267 274 238 штук, или 11,73% уставного капитала.
Часть акций купил Российский фонд прямых инвестиций совместно с консорциумом инвесторов из Китая, Сингапура, ОАЭ, Катара, США, Великобритании и Германии. В целом 15% из предложенных ЦБ РФ акций Мосбиржи купили инвесторы из Азии, 33% - инвесторы из Европы, 40% - из России, остальное - инвесторы из Америки.
По данным 2014 г., в состав крупных акционеров биржи входили ЦБ РФ (12,077%), Сбербанк России (9,992%), "Внешэкономбанк" (8,395%), ЕБРР (6,063%), "Шенгдонг Инвестмент Корпорейшн" (5,616%) и новый акционер биржи - ООО "РФПИ Управление инвестициями-6" (5,26%).
Alibaba вложил в Snapchat $200 млн
Интернет-гигант Alibaba Group Hodling Ltd. вложил в американский сервис Snapchat Inc. $200 млн, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники.
По их словам, китайская компания оценила Snapchat в $15 млрд.
Ранее два крупных инвестора - Yahoo! Inc. и Kleiner Perkins Caufield & Byers - инвестировали в Snapchat. В рамках этих сделок он был оценен примерно в $10 млрд.
Snapchat - это сервис мгновенных сообщений, с помощью которого можно обмениваться разнообразным контентом при одном условии: по прошествии времени сообщения исчезают. Они не только пропадают из чата, но и стираются с серверов компании. Такая система позволяет пользователям "заметать следы", оставаясь анонимными. Популярность программы среди молодежи неуклонно растет. Символом Snapchat стало привидение, которое так же эфемерно, как исчезающие сообщения.
По данным исследовательской компании Cowen Insight, на конец 2014 г. приложением активно пользовались 171 млн человек по всему миру по сравнению с 288 млн пользователей сервиса микроблогов Twitter, 300 млн пользователей фотосервиса Instagram и 1,4 млрд активных страниц в соцсети Facebook.
Аналитики ожидают, что выручка Snapchat составит $200 млн в 2015 г. и вырастет до $500 млн в 2016 г. на фоне повышенного интереса рекламодателей к сервису.
Lufthansa зафиксировала резкое падение прибыли
Объем чистой прибыли второй по величине авиакомпании Европы, немецкой Deutsche Lufthansa AG, уменьшился по итогам прошлого года более чем на 82%.
Как сообщается в пресс-релизе компании, прибыль составила 55 млн евро, или 0,12 евро в расчете на акцию, против 313 млн евро, или 0,68 евро на акцию, полученных в 2013 г. EBIT сократилась на 48,5% до 459 млн евро, EBITDA - на 25,5%, составив 1,99 млрд евро. Выручка за 2014 г. уменьшилась всего на 0,1% до 30,011 млрд евро по сравнению с 30,027 млрд евро.
Lufthansa перевезла в 2014 г. 105,988 млн пассажиров, что на 1,3% выше показателя за предшествующий год. Загруженность рейсов повысилась до 80,1% с 79,8%. Объем перевозок грузов и почты уменьшился на 2,1% до 1,924 млн тонн, сообщается в пресс-релизе.
Lufthansa ожидает, что в 2015 г. скорректированная EBITDA может превысить 1,5 млрд евро по сравнению с 1,2 млрд евро в 2014 г., что продиктовано уменьшением расходов на топливо.
Рыночная стоимость авиаперевозчика за 2014 г. опустилась на 10,3%. Группе Lufthansa помимо одноименного бренда принадлежат Austrian Airlines, Swiss Airlines, Germanwings и доли в Brussels Airlines и американской JetBlue. Штат компании на конец 2014 г. насчитывал почти 118,8 тыс. человек.
Напомним, что IBM заключила аутсорсинговый контракт с немецкой Lufthansa на сумму 1 млрд евро 18 ноября прошлого года.
В рамках соглашения американская компания должна осуществлять контроль за технологической инфраструктурой, сервисными подразделениями и их персоналом. Данный шаг обусловлен намерением главного авиаперевозчика Германии реструктуризировать компанию, так как усилились другие конкуренты из Европы и из стран Персидского залива.
"Лента" увеличила прибыль по МСФО в 2014 г. на 27%
Продуктовый ритейлер Lenta Ltd (LSE, MOEX: LNTA/"Лента"), владеющий одноименной розничной сетью в России, объявил о росте чистой прибыли по МСФО за 2014 г. на 27%, или на 2 млрд руб., до 9,1 млрд руб.
Рентабельность составила 4,7%, чистый долг на 31 декабря 2014 г. - 59,2 млрд руб., а показатель "чистый долг/скорректированная EBITDA" - 2,8х.
"Лента" по размеру выручки занимает пока четвертое место среди российских продуктовых ритейлеров по итогам 2014 г. с показателем выручки в 194 млрд руб. (+34,5%).
Так, выручка лидера – сети "Магнит" - в 2014 г. выросла на 31,6% с 579,695 млрд до 762,721 млрд руб.
Выручка X5 Retail Group ("Пятерочка", "Перекресток","Карусель", "Экспресс") выросла в 2014 г. на 18,6% с 532,692 млрд до 631,930 млрд руб.
Сеть "Дикси" замыкает тройку крупнейших: выручка ГК "Дикси" за 2014 г. выросла на 26,9% до 229 млрд руб.
"Лента" в 2014 г. увеличила капитальные вложения в магазины на 48,6% до 35,1 млрд руб. В течение 2014 г. открыт 31 гипермаркет и 14 супермаркетов.
Общее число гипермаркетов на 31 декабря 2014 г. составило 108. Общая торговая площадь "Ленты", с учетом 24 действующих супермаркетов, на 31 декабря 2014 г. выросла на 38,7% до 701,150 тыс. кв. м.
Группа TPG владеет 38,5% акций "Ленты", ЕБРР - 16,6%, VTB Capital Private Equity - 6,3%. Доля акций в свободном обращении - 29,3%.
Порошенко потерял в Липецке 407 млн рублей
Убыток кондитерской фабрики Roshen в Липецке (входит в состав кондитерского концерна президента Украины Петра Порошенко) по РСБУ составил в 2014 г. 407,3 млн руб. против прибыли в размере 178 млн руб. годом ранее, сообщает компания.
Оборот сократился почти на 6% до 2 млрд руб. Фабрика 15 сентября 2014 г. приостанавливала работу на две недели из-за затоваривания складов, поскольку торговые сети отказывались торговать продукцией Roshen.
Фабрика также приостанавливала производство в марте 2014 г. Причиной послужил иск российского холдинга "Объединенные кондитеры" к Roshen за неправомерное использование советских кондитерских брендов, в частности бренда конфет "Ласточка-певунья".
Судебные разбирательства по этому делу начали в 2010 г., к весне 2014 г. сумма претензий достигла 2,4 млрд руб. В итоге липецкая фабрика Roshen в марте 2014 г. заплатила штраф в размере 212 млн руб. и еще 80 млн руб. - в октябре 2014 г.
Корпорация Roshen приобрела акции липецкой кондитерской фабрики в 2001 г. Предприятие выпускает несколько видов карамели, ирис, желейные конфеты, тоффи и печенье. Производство размещено на двух площадках - в Липецке и селе Сенцове Липецкой области. По данным Roshen, доля компании на российском рынке составляет около 7%.
"РусАл" не намерен сокращать бизнес на Украине
"РусАл" не намерен сокращать свое присутствие на Украине, несмотря на высокие издержки на Николаевском глиноземном заводе, заявил глава компании Олег Дерипаска.
"Сейчас у нас это самый дорогой (глиноземный - ред.) завод в системе, но закрывать его мы не намерены", - отметил Дерипаска.
По его словам, газ обходится Николаевскому заводу примерно в $340 за 1 тыс. куб. м, тогда как крупнейшее глиноземное предприятие группы - Aughinish (Ирландия) - платит порядка $200. "Пока реверс газа на Украину по-настоящему не работает", - подчеркнул Дерипаска.
Если цены на газ на Украине начнут снижаться, то Николаевский завод станет более рентабельным.
Завод в Николаеве - второй по величине глиноземный завод "РусАла". В 2014 г. предприятие сократило производство на 3% до 1,45 млн тонн. "Закрывать завод мы не намерены. Мы слишком много вложили в само предприятие и в его персонал, и завод является важной частью нашего холдинга", - пояснил Дерипаска.
"РусАл" законсервировал часть мощностей по производству алюминия на 650 тыс. тонн для сохранения оптимального соотношения спроса и предложения. Мощность Николаевского глиноземного завода составляет 1,6 млн тонн глинозема в год. На предприятии работают почти 1,5 тыс человек.
"РусАл" и "ФЕСКО интегрированный транспорт" (ФИТ, входит в транспортную группу FESCO) 3 марта заключили договор на перевозку до 1 млн тонн экспортных грузов "РусАла" через Новороссийский морской торговый порт (НМТП).
"Мы расширяем взаимодействие с "РусАлом", с которым сейчас активно сотрудничаем во Владивостоке. Новый контракт заключен в рамках реализации мер по привлечению дополнительных грузов, он позволит диверсифицировать деятельность FESCO", - отметил президент FESCO Константин Соколов.
РНКБ: санкции США против банка не имеют последствий
Санкции, введенные США в среду против банка РНКБ (Москва), не несут в себе угрозы для его текущей деятельности. Как заявили в российском банке, его активов нет в США, и бизнес сосредоточен только в России.
Работа Российского национального коммерческого банка (РНКБ) всегда выстраивалась таким образом, чтобы в случае введения против банка санкций не пострадали ни клиенты банка, ни сам бизнес организации. В настоящее время РНКБ не имеет активов в США, сообщается в заявлении кредитной организации.
Вся деятельность банка ведется на территории РФ, и санкции ее никак не ограничивают. Пластиковыми картами, как и прежде, можно пользоваться как в Республике Крым и г. Севастополь, так и на всей территории Российской Федерации.
РНКБ - системообразующий банк Республики Крым и располагает всеми необходимыми ресурсами для стабильной работы и исполнения всех своих обязательств перед клиентами и партнерами.
РНКБ выдал свыше 25 тыс. кредитов физическим лицам до 20 января 2015 г. на сумму более 2 млрд руб. с момента запуска кредитных программ на полуострове летом 2014 г.
Ранее РНКБ принадлежал "Банку Москвы" в составе группы ВТБ, но в 2014 г. был продан крымским госкомпаниям. Сейчас банком владеет ГУП "Вода Крыма".
Фридман дал ответ британским властям по покупке Dea
Инвестфонд LetterOne российских бизнесменов Михаила Фридмана и Германа Хана заявил в среду, что послал "подробный ответ" на претензии британских властей по сделке Dea.
Политическая элита Великобритании ищет повод, не нарушая международных законов ведения бизнеса, сорвать сделку по покупке инвестфондом LetterOne у германского энергоконцерна RWE нефтегазовой компании Dea.
По мнению кабинета министров Великобритании, в случае введения новых и более жестких санкций LetterOne не сможет обеспечить бесперебойную работу Dea на британском шельфе в Северном море.
Якобы это ослабит экономику Великобритании и угрожает ее безопасности. Хотя по условиям сделки, в случае санкций и угрозы добыче на британском шельфе компания RWE обязана выкупить обратно эти активы у LetterOne.
Собственная добыча страны снизилась за последние годы в 3 раза до примерно 37 млрд куб. м и британская экономика покупает импортный газ.
При этом доля Dea в поставках газа в Великобританию составляет 3%, а доля "Газпрома" – около 10%.
Сделка по продаже Dea российским бизнесменам ранее была одобрена государственными регуляторами и закрыта в первые месяцы 2015 г., поскольку была проведена в соответствии с законами страны и международными нормами ведения бизнеса.
RWE в начале текущей недели заявила о получение $5,7 млрд от LetterOne по итогам продажи Dea.
Пресс-секретарь министерства энергетики Великобритании заявил, что рассмотрит представленные LetterOne аргументы и гарантии по стабильной работе Dea в случае усиления санкций.
LetterOne, комментируя ответ правительству Великобритании, отмечает, что будут приложены все усилия по поиску решения.
LetterOne предложила создание в Великобритании отдельного юрлица для газовых месторождений на британском шельфе, выделив их из Dea, которая также имеет лицензии на разработку месторождений в Египте и других странах.
"Роснефть" готова к новым требованиям по авиатопливу
Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям тщательнее проверять топливо, которое поступает с российских нефтеперерабатывающих заводов. "Роснефть", являющаяся одним из крупнейших поставщиков авиационного топлива в стране, заявила о готовности ужесточить требования к качеству.
В письме Александра Рябенко, генерального директора "ТЗК Шереметьево", принадлежащего "Роснефти" и осуществляющего услуги по заправке, в том числе самолетов "Аэрофлота", отмечается, что компания проводит контроль качества и не допускает выдачу на заправку авиатоплива, не соответствующего действующим нормам.
Ранее стало известно, что "Аэрофлот" ужесточил требования к качеству топлива и к процедуре тендеров. Причиной рекомендаций стали отказы двигателей CFM56-5 и CFM56-5B производства американской General Electric и французской SNECMA на самолетах А319/320/321.
В "Роснефти" также сообщили, что производимое топливо имеет характеристики по показателю термоокислительной стабильности (ТОС) даже лучше, чем запрашивает "Аэрофлот". Контроль качества продукции компания осуществляет на всех этапах ее изготовления – "от скважины до бака".
"Авиатопливо компании производится в полном соответствии с ГОСТом РФ, в том числе и в части требований, предъявляемых к показателю термоокислительной стабильности (ТОС). Тем не менее "Роснефть" готова идти навстречу своим партнерам и установить более жесткие требования к производимой продукции, учитывая и тот факт, что средний показатель ТОС авиатоплива, производимого на РНПК (поставщик продукции для "Шереметьево") на протяжении 2014 г. был существенно ниже запрашиваемого авиакомпанией", - сказал представитель нефтяной компании.
История вопроса
Рекомендации Росавиации касаются самолетов Airbus А320 и двигателей CFM56-5. При этом впервые проблема появилась еще в декабре 2005 г., когда у самолета А319, выполняющего рейс из "Шереметьево" в Бейрут, отключился один из двигателей.
Согласно отчету о расследовании авиационного события двигатель отключился из-за отказа топливного насоса "вследствие застопоривания внутренних элементов в сочетании с повышенным (1000-кратным) содержанием меди в подаваемом топливе". В отчете также есть предположение, что причиной появления соединения меди является результат процесса вымывания металла из деталей, содержащих в своем составе медь, вследствие производственного дефекта.
Всего с 2005 по 2014 гг. было зафиксировано 27 случаев отказа. Топливо из баков самолетов соответствовало ГОСТу, тогда как в топливе из топливной системы также было зафиксировано превышение содержания меди. Данная проблема фиксировалась на двигателях CFM56-5 и CFM56-5B, производимых американской General Electric и французской SNECMA.
Snecma предлагает компаниям ремонт компонентов, с которыми связана проблема, безвозмездно. Подобная проблема фиксируется только у российских перевозчиков ("Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии", "Сибирь" и "Аврора"), поэтому менять конструкцию просто дороже.
"Аэрофлот", в том числе стремясь снизить риски возникновения инцидентов с отключением двигателей, повысил требования к топливу. Руководство "ТЗК Шереметьево" в свою очередь обратилось к партнерам с просьбой обеспечить поставку топлива, соответствующего новым требованиям авиакомпании.
При этом прямой зависимости качества топлива и отключения двигателей так и не было найдено.
"Учитывая, что детального расследования проведено не было, а в отчете по результатам происшествия нет указаний на причину неполадок, непонятно, почему "Аэрофлот" столь уверенно обвиняет "Роснефть" в проблемах с двигателем", - заявил источник в "Роснефти".
Участники рынка отмечают, что в сложившихся условиях конкуренция среди производителей авиационного топлива может расти, а авиакомпании могут быть заинтересованы в изменении структуры рынка.
"В последнее время "Аэрофлот" ведет активную лоббисткую деятельность, направленную на дестабилизацию рынка авиатоплива в свою пользу (или в пользу аффилированных компаний и лиц). Пересматриваются конкурсы, активно используются посреднические схемы. Данный "наезд" с показателем термоокислительной стабильностью - еще один элемент "конкурентной" борьбы", - сказал источник, знакомый с ситуацией.
Российский рынок авиационного топлива, как и рынки в других странах, характеризуется большей монополизацией, чем, например, рынок автомобильного топлива.
Связано это с тем, что только в крупных транспортных хабах есть некоторая конкуренция, тогда как обычно есть всего один заправочный пункт.
В основном это выражается в стоимости авиационного топлива, хотя совместные действия участников рынка и государства позволили снизить за последний год цены почти на 50%.
Более того, с 2015 г. стало возможно возмещение акциза, то есть на сумму акциза (2300 на тонну) топливо фактически подешевело.
Также стоит учитывать, что часто нефтяные компании реализуют топливо с отсрочкой платежа, а это весьма выгодно и удобно авиакомпаниям.
К сожалению, продажа за рубеж все еще остается выгодной по сравнению с реализацией на внутреннем рынке, поэтому дальнейшее снижение цен вряд ли возможно. Налоговый маневр, проводимый с 2015 г. в течение трех лет, также должен привести к росту внутренней цены нефти, и это также найдет свое отражение в стоимости авиатоплива.
BMW зафиксировал в 2014 г. рекордные продажи
Немецкий автопроизводитель Bayerische Motoren Werke (BMW), мировой флагман по продажам автомобилей класса "люкс", отметил рекордные показатели продаж, выручки и прибыли по итогам 2014 г., сообщается в пресс-релизе компании.
Компания фиксирует рекордные показатели пятый год подряд. Прибыль без учета процентных и налоговых выплат (EBIT) в прошлом году выросла на 14,3% до 9,12 млрд евро по сравнению с 7,98 млрд евро за предыдущий год. Экономисты, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем ожидали этот показатель на уровне 8,89 млрд евро.
Чистая прибыль BMW выросла на 9,2% до 5,82 млрд евро, выручка подскочила на 5,7% до 80,4 млрд евро. Продажи компании впервые в ее истории превысили отметку в 2 млн автомобилей, увеличившись на 7,9% до 2,118 млн.
Продажи собственного бренда BMW подскочили на 9,5% до 1,81 млн автомобилей, продажи MINI остались на уровне 2014 г. - 302,183 тыс. При этом продажи автомобилей Rolls-Royce в прошлом году впервые превзошли 4 тыс., достигнув 4,063 тыс. автомобилей, что на 12% больше, чем в 2013 г.
Маржа прибыли автомобильных операций BMW в 2014 г. повысилась до 9,6% с 9,4% в 2013 г. Подъем продаж компании был отмечен во всех ключевых регионах: в Европе их подъем составил 6,4%, в Азии - 13,8%, в Северной и Южной Америке - 4%.
Украина отобрала у "РусАла" Запорожский комбинат
Верховный суд Украины по иску Генпрокуратуры Украины принял решение о национализации контрольного пакета акций неработающего ОАО "Запорожский производственный алюминиевый комбинат" (ЗАлК), который принадлежит "РусАлу".
В апреле 2014 г. "РусАл" остановил производство алюминия на Украине, предложив рабочим "ЗАлКа" переехать на заводы компании в России, потому что не смог работать в условиях завышенных местной энергокомпанией тарифов на электроэнергию, затраты на которую составляют 45,5% себестоимости готового продукта.
Убытки "ЗАлКа" достигают $200 млн. "РусАл" также владеет Николаевским глиноземным комбинатом на Украине.
Прокуратуру Украины ранее поддержали суды апелляционной и кассационной инстанций.
По версии Генпрокуратуры Украины, это многолетний спор о расторжении договоров купли-продажи 68,01% акций ОАО "Запорожский производственный алюминиевый комбинат" за 380 млн гривен.
В феврале 2001 г. между фондом госимущества Украины и ЗАО "АвтоВАЗ-Инвест" был заключен договор купли-продажи пакета акций ОАО "ЗАлК", по условиям которого также предполагались инвестиции и погашение долгов приватизированного предприятия - долгосрочных обязательств - перед государственным экспортно-импортным банком Украины по кредитному соглашению на $75 млн.
"Этого не было сделано", - заявили в украинской прокуратуре.
Commerzbank выплатит штраф в $1,7 млрд властям США
Немецкий Commerzbank согласился выплатить штраф в размере $1,71 млрд для урегулирования обвинений американских властей в незаконных финансовых операциях с компаниями из Ирана и Судана, в отношении которых действуют санкции США.
Второй по величине банк Германии оштрафован за нарушение режима американских санкций. В пресс-релизе Департамента финансовых услуг штата Нью-Йорк обвинили Commerzbank в обеспечении транзакций компаниям из Ирана и Судана, а также неназванной компании, замешанной в махинациях с финансовой отчетностью.
ФРС США также опубликовала пресс-релиз, посвященный предъявленным немецкому банку обвинениям. В общей сложности Commerzbank и его американское подразделение должны будут выплатить различным ветвям и департаментам властей США $1,71 млрд
LG увеличивает инвестиции в R&D
Южнокорейская LG Group намеревается потратить на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР или R&D) в 2015 г. 6,3 трлн вон, что составляет примерно $5,6 млрд. Показатель на 7% больше прошлогоднего.
LG увеличивает расходы на R&D, в связи с тем что корпорация пытается сфокусироваться на приоритетных направлениях, к которым относится производство смартфонов, а также продуктов промышленности, используемых, в частности, в аккумуляторах.
Стоит отметить, что затраты LG на R&D впервые в истории компании преодолели порог в 6 трлн вон. В 2012 г. LG Group потратила на НИОКР около 4,8 трлн вон ($4,3 млрд), год спустя выделила на эти цели 5,4 трлн вон ($4,8 млрд), а в 2014 г. - 5,9 трлн вон ($5,2 млрд).
Дочерние LG Electronics и LG Display сосредоточатся на укреплении бизнеса, связанного с выпуском мобильных процессоров и дисплеев для "умных" телевизоров.
LG Display, у которой Apple является основным покупателем дисплеев, усилила производство OLED-панелей, а также новых экранов, выполняемых по технологии квантовых точек. Компания стремится ни в чем не уступать главному конкуренту - Samsung.
В текущем году Samsung собирается вложить в R&D-проекты и расширение производства около 50 трлн вон, что составляет примерно $46,3 млрд. Годом ранее озвучивалась сумма в 49-50 трлн вон. Для сравнения, в 2011 г. аналогичные вложения корпорации измерялись 42 трлн вон.
Samsung Group никогда не раскрывает общие капитальные затраты. Как правило, называются лишь расходы "дочек" конгломерата. В конце 2014 г. глава отдела управления концерна Ли Санг-Хун заявил, что Samsung Group потратит на эти цели "немного больше" чем 50 трлн вон.
По оценкам аналитиков, флагманская компания Samsung Electronics, на долю которой приходится около 80% капвложений концерна, выделила на исследования и разработки около 15 трлн вон ($13,7 млрд) в 2014 г. против 14,7 трлн вон годом ранее. Сам южнокорейский гигант говорил о намерении распределить инвестиции в размере 24 трлн вон между своими подразделениями по выпуску чипов, дисплеев и мобильных устройств.
Представитель Samsung Electronics заявил, что в 2015 г. компания вложит в R&D и расширение производства столько же, сколько и год назад. Конкретную сумму сотрудник производителя не назвал.
Напомним, что доход LG Electronics за истекший год достиг 501,3 млрд вон, или примерно $462 млн. Для сравнения, в 2013 г. чистая прибыль компании равнялась 222,7 млрд вон ($205,3 млн). Для сравнения, в 2013 г. чистая прибыль компании равнялась 222,7 млрд вон ($205,3 млн).
Годовая операционная прибыль LG увеличилась на 46,4% и составила 1,82 трлн вон ($1,6 млрд) против 1,2 трлн вон в позапрошлом году. Опрошенные Reuters аналитики ожидали этот показатель на уровне 1,9 трлн вон, то есть результаты LG совпали с прогнозами рынка.
Тем временем подразделение по производству экранов для разного сорта электроники - LG Display - сообщило о двукратном росте годовой прибыли. Этому способствовал хороший спрос на продукцию LG со стороны производителей телевизоров, а также американской Apple.
В 2014 г. чистая прибыль компании составила 917,4 млрд вон (около $852,2 млн) против 418,9 млрд вон ($389,1 млн) годом ранее. Опрошенные Yonhap Infomax аналитики ожидали показатель на уровне 986,6 млрд вон.
Операционная прибыль LG Display за прошлый год составила 1,35 трлн вон ($1,25 млрд), что на 16,7% больше, чем результат годичной давности. При этом продажи сократились на 2,1% до 26,4 трлн вон.
Напомним, что, по оценкам аналитиков DisplaySearch, в 2014 г. общемировые поставки ЖК-телевизоров возросли на 7%, достигнув 239 млн штук, благодаря высокому спросу на крупноразмерные модели.
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу