Активируйте JavaScript для полноценного использования elitetrader.ru Проверьте настройки браузера.
В России не все так плохо с инновациями » Элитный трейдер
Элитный трейдер
Искать автора

В России не все так плохо с инновациями

Сравнивая отечественные компании с западными, многие «эксперты» забывают, что рыночным отношениям в России не многим более 20 лет, в то время как у англосаксов период становления и начало развития такого рода отношений началось существенно раньше
15 ноября 2013 Gran Capital | Архив
Сравнивая отечественные компании с западными, многие «эксперты» забывают, что рыночным отношениям в России не многим более 20 лет, в то время как у англосаксов период становления и начало развития такого рода отношений началось существенно раньше. Тем не менее, несмотря на явное отставание, отсутствие должного опыта, и многие другие проблемы, все чаще российские компании, повторяя идеи, уже существующие на западе, делают свою продукцию качественно и конкурентоспособно. Вот лишь несколько таких примеров.

В Контакте.

Российская социальная сеть создавалась как конкурент американской Facebook. Создатель и один из четырех основных акционеров Павел Дуров взял за основу интерфейс и архитектуру американской соцсети, во многом нежеланием создавать велосипед заново обусловлен такой успех компании. В отличие от англоязычной сети, ВК предлагает своим клиентам возможности слушать музыку, размещать и просматривать видеоролики, и в целом имеет более развитый функционал, выходящий существенно дальше за рамки просто обмена фотографиями и текстовыми сообщениями. С другой стороны, неконтролируемое размещения такого контента уже неоднократно подвергалось критике со стороны правообладателей, которые, вполне справедливо, рассматривают такое незаконное использование собственной продукции как нарушение прав. Несмотря на все иски и попытки прекратить работу сервиса, он продолжает функционировать, усиливая свои позиции, как на территории России, так и в странах СНГ, с перспективой выхода на глобальный рынок.

Yandex и Yandex-карты.

Согласно статистике за 2012 год, компания Яндекс занимает 4-ое место в мире по количеству обрабатываемых запросов в мире, а так же 18-ое по популярности, при этом занимая доминирующее положение на постсоветском пространстве. Постоянное развитие, поиск инновационных решений, и борьба за долю рынка сделали российскую интернет-компанию одной из самых динамично-развивающихся на всем отечественном рынке, а ее IPO в 2011 году стало крупнейшим в этом сегменте со времен Google.

На этой недели стало известно, что Yandex покусился на святая святых, на американские Google Maps. Как стало известно из персс-конференции компании, состоявшейся на этой неделе, компания сделала свой картографический сервис глобальным – теперь там доступны карты 237 стран мира. Сервис “Яндекс.Карты”, появившийся в 2004 году, до этого покрывал свыше 1200 городов России, Украины, Белоруссии и Казахстана, им пользуются более 16 миллионов человек. И хотя до качества изображения, достигнутого американским конкурентом в Северной Америке и Европе пока далеко, начало конкурентной борьбы положено.

Глонасс.

Спутниковая система навигации известна не только тем, что ракеты, призванные доставить спутники на орбиту падают с исправной регулярностью. Глонасс- проект по настоящему инновационный и перспективный. Система предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей как на суше, так и на море, а так же для объектов воздушного и космического базирования. Главным конкурентом отечественной системы является западная GPS, однако у Глонасс есть существенное преимущество: спутники ГЛОНАСС в своем орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им большую стабильность, хотя из-за этого срок полезного использования спутников становится заметно короче. У системы есть целый ряд недочетов, главные из которых так или иначе сопряжены с советским прошлым этой разработки. Однако современный креативный директор и небольшие косметические преобразования могут помочь системе Глонасс завоевать достойное место в система оказания навигационных услуг.