1 марта 2019 Thomson Reuters | Natural Gas
Даже существенного спроса Китая может оказаться недостаточно, чтобы «переварить» дополнительные поставки сжиженного природного газа (СПГ), которые появятся в этом году. Переизбыток предложения приведет к снижению цен.
С учетом того, что 2019 г. начался со стремительного увеличения объемов импорта СПГ в Китай, маловероятно что темпы роста сохранятся на уровне прошлого года – в 41%.
Согласно таможенным данным, опубликованным 23 февраля, импорт в январе составил 6,58 млн тонн, что является историческим рекордом и увеличился на 27,8% по сравнению с тем же месяцем 2018 г.
Но резкое увеличение объемов импорта СПГ в КНР в январе, скорее всего, уменьшиться в ближайшие месяцы. Дело в том, что большая часть СПГ используется в проектах по замене угля на природных газ для отопления. Этой зимой около 3 млн китайских домов перешли с угольного отопления на газовое, что повысило спрос на СПГ. Однако этот спрос резко падает после окончания зимнего отопительного периода 15 марта.
Скорее всего, Китай увеличит спрос на СПГ примерно на 8 млн тонн в 2019 г, считает Николас Браун, директор консультационного подразделения Wood Mackenzie по газу и СПГ в Азии.
Хотя другие аналитики представили более оптимистичные прогнозы по темпам увеличения импорта СПГ в Китай, ни один из них не ожидал скачка на 15,7 млн тонн, который произошел в 2018 г. по сравнению с 2017 г.
Проблема рынка СПГ заключается в том, что в 2019 г. на него может поступить более 30 млн тонн дополнительных поставок.
Руководитель отдела бизнес-аналитики Poten&Partners Джейсон Фир считает, что предложение СПГ вырастит на 33 млн тонн в 2019 г., в то время как рост спроса составит только 16 млн тонн.
Браун из Wood Mackenzie прогнозирует, что в этом и следующем году на рынок поступит около 70 млн тонн нового СПГ. Это будет обусловлено полным вводом в эксплуатацию последнего из восьми новых австралийских заводов и началом новых проектов в США.
Все наладится, но позже
Хотя прогноз спроса на ближайшие несколько лет говорит о том, что новые поставки СПГ в итоге будут «переварены», 2019 г. для отрасли станет проблемным, а, возможно, и часть 2020 г.
В то время как у Индии и других новых покупателей в Азии есть некоторый потенциал для увеличения потребления большего количества топлива, перспективы у традиционных крупных покупателей, Японии и Южной Кореи, выглядят не такими оптимистичными.
Увеличение ядерной генерации в Японии, вероятно, приведет к сокращению импорта СПГ, хотя она сохранит свой статус главного покупателя еще несколько лет. Энергетическая политика в Южной Корее в настоящее время в значительной степени ориентирована на возобновляемые источники энергии, и страна уже потеряла второе место среди импортеров СПГ, уступив Китаю.
В целом маловероятно, что Азия сможет поглотить дополнительные объемы СПГ, которые поступят на рынок в этом году.
Вполне возможно, что спрос может быть увеличен, если цены будут продолжать снижаться. Однако существуют пределы того, сколько захотят купить крупные импортеры, особенно в периоды слабого спроса между зимним и летним пиками.
Спотовая цена на СПГ в Азии упала до $6,20 за млн БТЕ, что является самым низким показателем за 17 месяцев и снизилось на 47% по сравнению с пиком 2018 г в $11,6 в июне.
Если низкие цены не смогут стимулировать существенный рост спроса в Азии, то грузы крупнейших поставщиков СПГ, Катара и США, придется перенаправить в Европу.
В Европе СПГ может частично вытеснить трубопроводный газ, если цена будет комфортной, но и цены на него впоследствии также снизятся.
Российский Газпром рассчитывает получить в Европе около $6,40 за млн трубопроводного природного газа в 2019 г. Это означает, что американские и катарские производители с такой же вероятностью смогут осуществлять поставки в Европу, как и в Азию, особенно если Газпром откажется от ценовой борьбы и сократит долю на рынке, надеясь, что переизбыток СПГ является временным явлением.
С учетом того, что 2019 г. начался со стремительного увеличения объемов импорта СПГ в Китай, маловероятно что темпы роста сохранятся на уровне прошлого года – в 41%.
Согласно таможенным данным, опубликованным 23 февраля, импорт в январе составил 6,58 млн тонн, что является историческим рекордом и увеличился на 27,8% по сравнению с тем же месяцем 2018 г.
Но резкое увеличение объемов импорта СПГ в КНР в январе, скорее всего, уменьшиться в ближайшие месяцы. Дело в том, что большая часть СПГ используется в проектах по замене угля на природных газ для отопления. Этой зимой около 3 млн китайских домов перешли с угольного отопления на газовое, что повысило спрос на СПГ. Однако этот спрос резко падает после окончания зимнего отопительного периода 15 марта.
Скорее всего, Китай увеличит спрос на СПГ примерно на 8 млн тонн в 2019 г, считает Николас Браун, директор консультационного подразделения Wood Mackenzie по газу и СПГ в Азии.
Хотя другие аналитики представили более оптимистичные прогнозы по темпам увеличения импорта СПГ в Китай, ни один из них не ожидал скачка на 15,7 млн тонн, который произошел в 2018 г. по сравнению с 2017 г.
Проблема рынка СПГ заключается в том, что в 2019 г. на него может поступить более 30 млн тонн дополнительных поставок.
Руководитель отдела бизнес-аналитики Poten&Partners Джейсон Фир считает, что предложение СПГ вырастит на 33 млн тонн в 2019 г., в то время как рост спроса составит только 16 млн тонн.
Браун из Wood Mackenzie прогнозирует, что в этом и следующем году на рынок поступит около 70 млн тонн нового СПГ. Это будет обусловлено полным вводом в эксплуатацию последнего из восьми новых австралийских заводов и началом новых проектов в США.
Все наладится, но позже
Хотя прогноз спроса на ближайшие несколько лет говорит о том, что новые поставки СПГ в итоге будут «переварены», 2019 г. для отрасли станет проблемным, а, возможно, и часть 2020 г.
В то время как у Индии и других новых покупателей в Азии есть некоторый потенциал для увеличения потребления большего количества топлива, перспективы у традиционных крупных покупателей, Японии и Южной Кореи, выглядят не такими оптимистичными.
Увеличение ядерной генерации в Японии, вероятно, приведет к сокращению импорта СПГ, хотя она сохранит свой статус главного покупателя еще несколько лет. Энергетическая политика в Южной Корее в настоящее время в значительной степени ориентирована на возобновляемые источники энергии, и страна уже потеряла второе место среди импортеров СПГ, уступив Китаю.
В целом маловероятно, что Азия сможет поглотить дополнительные объемы СПГ, которые поступят на рынок в этом году.
Вполне возможно, что спрос может быть увеличен, если цены будут продолжать снижаться. Однако существуют пределы того, сколько захотят купить крупные импортеры, особенно в периоды слабого спроса между зимним и летним пиками.
Спотовая цена на СПГ в Азии упала до $6,20 за млн БТЕ, что является самым низким показателем за 17 месяцев и снизилось на 47% по сравнению с пиком 2018 г в $11,6 в июне.
Если низкие цены не смогут стимулировать существенный рост спроса в Азии, то грузы крупнейших поставщиков СПГ, Катара и США, придется перенаправить в Европу.
В Европе СПГ может частично вытеснить трубопроводный газ, если цена будет комфортной, но и цены на него впоследствии также снизятся.
Российский Газпром рассчитывает получить в Европе около $6,40 за млн трубопроводного природного газа в 2019 г. Это означает, что американские и катарские производители с такой же вероятностью смогут осуществлять поставки в Европу, как и в Азию, особенно если Газпром откажется от ценовой борьбы и сократит долю на рынке, надеясь, что переизбыток СПГ является временным явлением.
http://ru.reuters.com/ Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба
