4 мая 2022 Коммерсант.ru
Независимые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Китае стали активнее закупать российскую нефть, сообщает британская газета Financial Times со ссылкой на отраслевые исследования.
По данным издания, расположенный в провинции Шаньдун НПЗ получил квоту на импорт российской нефти от китайских государственных трейдеров, отказавшихся заключить новые контракты с российскими контрагентами из-за опасения введения санкций со стороны США. Из данных судовых брокеров и операторов следует, что владельцы не менее шести крупных танкеров, каждый из которых способен перевозить до 2 млн баррелей сырья, заключили соглашения о транспортировке нефти российской марки Urals в КНР, Индию и другие страны.
руководитель департамента по инвестиционным отношениям бельгийской судоходной компании Euronav Брайан Галлахер считает, что для китайских компаний выгоднее закупать нефть марки Urals. Ее стоимость на $35 за баррель ниже талонной марки Brent. По данным аналитической компании Kpler, объем закупок Китаем российской нефти и нефтепродуктов за последний месяц на 86 тыс. баррелей в сутки превысил средние показатели за аналогичный отчетный период 2021 года. Эксперты прогнозируют незначительный рост импорта российской нефти в Китай.
Ранее представитель Министерства коммерции Китая Шу Цзюэтин заявила, что китайское руководство примет меры для защиты интересов компаний КНР в связи с оказываемым на них давлением из-за санкций против России. Шу Цзюэтин также подчеркнула, что КНР не намерена поддерживать западные санкции в отношении России и выступила против «рестрикций, вводимых в одностороннем порядке не на основе норм международного права».
http://www.kommersant.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
По данным издания, расположенный в провинции Шаньдун НПЗ получил квоту на импорт российской нефти от китайских государственных трейдеров, отказавшихся заключить новые контракты с российскими контрагентами из-за опасения введения санкций со стороны США. Из данных судовых брокеров и операторов следует, что владельцы не менее шести крупных танкеров, каждый из которых способен перевозить до 2 млн баррелей сырья, заключили соглашения о транспортировке нефти российской марки Urals в КНР, Индию и другие страны.
руководитель департамента по инвестиционным отношениям бельгийской судоходной компании Euronav Брайан Галлахер считает, что для китайских компаний выгоднее закупать нефть марки Urals. Ее стоимость на $35 за баррель ниже талонной марки Brent. По данным аналитической компании Kpler, объем закупок Китаем российской нефти и нефтепродуктов за последний месяц на 86 тыс. баррелей в сутки превысил средние показатели за аналогичный отчетный период 2021 года. Эксперты прогнозируют незначительный рост импорта российской нефти в Китай.
Ранее представитель Министерства коммерции Китая Шу Цзюэтин заявила, что китайское руководство примет меры для защиты интересов компаний КНР в связи с оказываемым на них давлением из-за санкций против России. Шу Цзюэтин также подчеркнула, что КНР не намерена поддерживать западные санкции в отношении России и выступила против «рестрикций, вводимых в одностороннем порядке не на основе норм международного права».
http://www.kommersant.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter