👉 Длина маршрута растет, начиная с конца 2 квартала ставки на полувагоны существенно снизились на фоне волатильности спроса
👉 Коэффииент порожнего пробега в 1 полугодии снизился до 42% с 46% годом ранее. Сервисные контракты продолжают исполняться
👉 Выплата дивидендов приостановлена в связи с техническими ограничениями на перевод денежных средств на Кипр
👉 Погрузка в нефтяном сегменте стабильна
👉 Средневзвешенная стоимость заимствования 7,5%, ставка фиксирована по всему долгу
👉 Суммарная индексация РЖД на этот год составила 18,6%
👉 Будут гасить казначейские акции (0,24% АК), которые были приобрены в рамках ГДР (в тч покупали на обвале 24 февраля)
Ответы на вопросы:
👉 В полувагонах рынок профицитен, но наш парк полностью задействован. В сегменте нефтяных цистерн на текущий момент ощущаем дефицит
👉 Для глобалтранса проблема кассетных подшипников не существует
👉 Во втором полугодии будут продолжать погашать долг перед банками, не исключают покупку вагонов и сделки M&A при хороших ценах
👉 В текущих условиях технически сложно реализовать байбек
👉 Никаких решений по дивидендам и редомициляии пока не принято, активно изучают варианты (хотят удовлетворить всех, даже нерезидентов)
👉 Инфляционное давление нарастает, но у нас тарифы рыночные (зависят от спроса), а не регулируемые (как в РЖД).
👉 Коэффииент порожнего пробега в 1 полугодии снизился до 42% с 46% годом ранее. Сервисные контракты продолжают исполняться
👉 Выплата дивидендов приостановлена в связи с техническими ограничениями на перевод денежных средств на Кипр
👉 Погрузка в нефтяном сегменте стабильна
👉 Средневзвешенная стоимость заимствования 7,5%, ставка фиксирована по всему долгу
👉 Суммарная индексация РЖД на этот год составила 18,6%
👉 Будут гасить казначейские акции (0,24% АК), которые были приобрены в рамках ГДР (в тч покупали на обвале 24 февраля)
Ответы на вопросы:
👉 В полувагонах рынок профицитен, но наш парк полностью задействован. В сегменте нефтяных цистерн на текущий момент ощущаем дефицит
👉 Для глобалтранса проблема кассетных подшипников не существует
👉 Во втором полугодии будут продолжать погашать долг перед банками, не исключают покупку вагонов и сделки M&A при хороших ценах
👉 В текущих условиях технически сложно реализовать байбек
👉 Никаких решений по дивидендам и редомициляии пока не принято, активно изучают варианты (хотят удовлетворить всех, даже нерезидентов)
👉 Инфляционное давление нарастает, но у нас тарифы рыночные (зависят от спроса), а не регулируемые (как в РЖД).
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба