28 сентября 2016 Finanz.ru
(Bloomberg) -- S7 Group, контролирующая второго по величине авиаперевозчика РФ, может стать частным космическим холдингом, конкурирующим с американскими компаниями Space Exploration Technologies Corp. Элона Маска and Blue Origin LLC Джеффа Безоса.
Группа компаний S7 Group покупает активы международного проекта Sea Launch, который позволяет запускать на орбиту коммерческие ракеты с плавучего космодрома в Тихом океане, сказал владелец компании Владислав Филев в интервью в Москве перед поездкой в Мексику, где 27 сентября подписывается контракт.
"Приобретение комплекса является только входным билетом в индустрию", - сказал Филев. По его оценке, глобальные затраты на космическую индустрию в целом составляют около $200 миллиардов в год, из которых на пусковые услуги приходится $5,5 миллиарда. - С точки зрения почему мы это делаем? - Красиво. Не у каждого есть свой собственный космодром".
Филев отказался назвать сумму сделки, в рамка которой компания получит все имущество и товарный знак Sea Launch. По данным двух источников, знакомых с деталями сделки, S7 Group заплатит около $100 миллионов.
Проект Sea Launch, который был создан при участии компаний из России, Украины, Норвегии, а также американской Boeing Co., с 1999 по 2014 год совершил 36 запусков на орбиту с плавучей платформы на экваторе Тихого океана. Запуски прекратились два года назад на фоне конфликта с Украиной, которая поставляла ракетоноситель "Зенит" для проекта.
Сделка, которую еще должен одобрить Госдепартемент США, будет финансироваться из собственных средств S7 Group, сказал Филев. Выручка компании в прошлом году составила $1,3 миллиарда.
По прогнозам Филева, Sea Launch может возобновить запуски через два года и произвести до 70 пусков в течение 15 лет. В случае, если Украина не сможет продолжать поставлять ракеты для проекта, компания будет искать альтернативу и готова объявить заказ на создание собственной ракеты-носителя.
Филев говорит, что хотел бы иметь более глубокое вовлечение в космическую промышленность: ему нравятся идеи Безоса о создании космической индустрии в околоземном пространстве.
"С момента первого спутника в 1957 году прошло всего ничего. И мы только сейчас начали разговаривать об освоении космического пространства, - сказал Филев. - Я вижу будущее нашей компании как элемент транспортной системы не только в авиации, но и в авиакосмической сфере".
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу
Группа компаний S7 Group покупает активы международного проекта Sea Launch, который позволяет запускать на орбиту коммерческие ракеты с плавучего космодрома в Тихом океане, сказал владелец компании Владислав Филев в интервью в Москве перед поездкой в Мексику, где 27 сентября подписывается контракт.
"Приобретение комплекса является только входным билетом в индустрию", - сказал Филев. По его оценке, глобальные затраты на космическую индустрию в целом составляют около $200 миллиардов в год, из которых на пусковые услуги приходится $5,5 миллиарда. - С точки зрения почему мы это делаем? - Красиво. Не у каждого есть свой собственный космодром".
Филев отказался назвать сумму сделки, в рамка которой компания получит все имущество и товарный знак Sea Launch. По данным двух источников, знакомых с деталями сделки, S7 Group заплатит около $100 миллионов.
Проект Sea Launch, который был создан при участии компаний из России, Украины, Норвегии, а также американской Boeing Co., с 1999 по 2014 год совершил 36 запусков на орбиту с плавучей платформы на экваторе Тихого океана. Запуски прекратились два года назад на фоне конфликта с Украиной, которая поставляла ракетоноситель "Зенит" для проекта.
Сделка, которую еще должен одобрить Госдепартемент США, будет финансироваться из собственных средств S7 Group, сказал Филев. Выручка компании в прошлом году составила $1,3 миллиарда.
По прогнозам Филева, Sea Launch может возобновить запуски через два года и произвести до 70 пусков в течение 15 лет. В случае, если Украина не сможет продолжать поставлять ракеты для проекта, компания будет искать альтернативу и готова объявить заказ на создание собственной ракеты-носителя.
Филев говорит, что хотел бы иметь более глубокое вовлечение в космическую промышленность: ему нравятся идеи Безоса о создании космической индустрии в околоземном пространстве.
"С момента первого спутника в 1957 году прошло всего ничего. И мы только сейчас начали разговаривать об освоении космического пространства, - сказал Филев. - Я вижу будущее нашей компании как элемент транспортной системы не только в авиации, но и в авиакосмической сфере".
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу