20 августа 2018 Вести Экономика
"Транснефть", которая транспортирует 84% добываемой в России нефти, планирует за 4 года направить в развитие 1 трлн руб., заявил журналистам президент компании Николай Токарев.
"Мы завершили основные инвестиционные проекты, переходим к программе капитального ремонта реконструкции, причем финансово будет выглядеть так: примерно около 1 трлн рублей на ближайшие четыре года мы планируем потратить на долгосрочную программу развития компании", - отметил он.
Эти деньги пойдут на реконструкцию, модернизацию, капремонт, замену линейной части, резервуаров, оборудования.
"В среднем это будет по 200 млрд руб. в год только на эти задачи. В то же время будут реализовываться инвестиционные проекты, но уже в меньших объемах - порядка 45 млрд руб. в год планируем тратить, если не будет каких-то неожиданностей в плане тарифного регулирования", - отметил глава "Транснефти".
В последние три года компания по 45-48 млрд руб. в год сокращала расходы на долгосрочную программу развития как раз в силу того, что с тарифами не все было благополучно. "Но сдвигали не очень сильно, на год-полтора-два максимум, большой трагедии из этого не делаем", - подчеркнул он.
Объемы сдачи российской нефти в систему "Транснефти" в первом полугодии 2018 г. составили 226 млн тонн, что на 2 млн тонн ниже уровня аналогичного период 2017 г., сообщил Токарев.
"Но мы уже видим, что во втором полугодии идет прирост объемов добычи, и прогнозируем, что будет 235 млн тонн во втором полугодии", - отметил он.
"Всего за 7 месяцев у нас 276 млн тонн, в том числе на НПЗ России 145 млн тонн, это 3,5 млн тонн плюсом к уровню 2017 г. На экспорт 131 млн тонн, это минус 5 млн тонн к 2017 г. В целом по году мы ожидаем порядка 479-480 тонн, которые будут сданы в систему "Транснефти", из них 250 млн тонн на НПЗ и 230 млн тонн на экспорт. Что касается экспорта, то по прогнозу это минус 5 млн тонн по сравнению с 2017 г., а на НПЗ плюс 6 млн тонн", - отметил Токарев.
"Транснефть" считает приемлемым направлять на дивиденды 25% прибыли по МСФО. "Мы выходили с инициативой 25% (от прибыли МСФО на дивиденды - прим. ред.), потому что это понятно, по силам по крайней мере. У нас единственный источник дохода - это тарифы. У нас нет переработки, у нас нет сети АЗС, нет добычи. 25% нас бы устроило", - заявил глава компании.
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
"Мы завершили основные инвестиционные проекты, переходим к программе капитального ремонта реконструкции, причем финансово будет выглядеть так: примерно около 1 трлн рублей на ближайшие четыре года мы планируем потратить на долгосрочную программу развития компании", - отметил он.
Эти деньги пойдут на реконструкцию, модернизацию, капремонт, замену линейной части, резервуаров, оборудования.
"В среднем это будет по 200 млрд руб. в год только на эти задачи. В то же время будут реализовываться инвестиционные проекты, но уже в меньших объемах - порядка 45 млрд руб. в год планируем тратить, если не будет каких-то неожиданностей в плане тарифного регулирования", - отметил глава "Транснефти".
В последние три года компания по 45-48 млрд руб. в год сокращала расходы на долгосрочную программу развития как раз в силу того, что с тарифами не все было благополучно. "Но сдвигали не очень сильно, на год-полтора-два максимум, большой трагедии из этого не делаем", - подчеркнул он.
Объемы сдачи российской нефти в систему "Транснефти" в первом полугодии 2018 г. составили 226 млн тонн, что на 2 млн тонн ниже уровня аналогичного период 2017 г., сообщил Токарев.
"Но мы уже видим, что во втором полугодии идет прирост объемов добычи, и прогнозируем, что будет 235 млн тонн во втором полугодии", - отметил он.
"Всего за 7 месяцев у нас 276 млн тонн, в том числе на НПЗ России 145 млн тонн, это 3,5 млн тонн плюсом к уровню 2017 г. На экспорт 131 млн тонн, это минус 5 млн тонн к 2017 г. В целом по году мы ожидаем порядка 479-480 тонн, которые будут сданы в систему "Транснефти", из них 250 млн тонн на НПЗ и 230 млн тонн на экспорт. Что касается экспорта, то по прогнозу это минус 5 млн тонн по сравнению с 2017 г., а на НПЗ плюс 6 млн тонн", - отметил Токарев.
"Транснефть" считает приемлемым направлять на дивиденды 25% прибыли по МСФО. "Мы выходили с инициативой 25% (от прибыли МСФО на дивиденды - прим. ред.), потому что это понятно, по силам по крайней мере. У нас единственный источник дохода - это тарифы. У нас нет переработки, у нас нет сети АЗС, нет добычи. 25% нас бы устроило", - заявил глава компании.
http://www.vestifinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter