11 октября 2018 Фридом Финанс | Ford
В сентябре 2018 г. продажи автомобилей Ford Motor Company (F, NYSE) в США сократились на двузначные значения год к году, что стало поводом для снижения котировок F до многолетних минимумов. Но при ближайшем рассмотрении выясняется, что сентябрьское снижение продаж не слишком информативно для определения долгосрочных перспектив автопроизводителя.
В сентябре 2018 г. Ford поставила 197 404 автомобиля, по сравнению с 222 248 в сентябре 2017 г., то есть на 11,2% меньше год к году. Но чтобы правильно оценить эти данные, надо понимать, что в сентябре прошлого года Ford отмечала особенно высокий спрос на свои автомобили в регионе города Хьюстона, наиболее пострадавшего от урагана Харви. Падение продаж Ford в Хьюстоне и окрестностях в сентябре 2018 г. достигло 44%. Таким образом, сентябрь 2017 г. не был типичным месяцем для продаж, что некорректно отражает динамику Ford. Например, по сравнению с более типичным сентябрем 2016 г. продажи Ford в этом году снизились только на 3,4%. И это снижение можно связать с тем, что Ford давно не обновляла модельный ряд, и некоторые ее автомобили морально устарели и закономерно стали в меньшей степени интересовать потребителей. Поскольку Ford выпускает долгожданные новые модели, такие как среднеразмерный пикап Ranger и Bronco SUV, а также новые версии Escape и Explorer, продажи в течение следующего года могут восстановиться.
Кроме того, Ford инвестирует в создание электромобилей и автомобилей-роботов, что обеспечивает хорошую платформу для поддержания долгосрочного роста. Компания планирует запустить свой первый автомобиль-робот к 2021 г. Предполагается, что такие автомобили будут востребованы в коммерческой сфере, и Ford уже сейчас ищет партнеров для таких проектов.
В планах Ford также унификация платформ, что позволит сократить издержки. Использование стандартных платформ сможет покрывать до 40% стоимости автомобиля, еще 30% стоимости может покрывать использование унифицированных модулей. Таким образом, только 30% стоимости автомобиля будут составлять новые части, которые разрабатываются под конкретную модель.
Таким образом, сентябрьское снижение продаж Ford не является определяющим, а скорее свидетельствует о том, что автопроизводитель находится на переходном этапе развития.
На торгах 10 октября акция F стоила $8,82.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
В сентябре 2018 г. Ford поставила 197 404 автомобиля, по сравнению с 222 248 в сентябре 2017 г., то есть на 11,2% меньше год к году. Но чтобы правильно оценить эти данные, надо понимать, что в сентябре прошлого года Ford отмечала особенно высокий спрос на свои автомобили в регионе города Хьюстона, наиболее пострадавшего от урагана Харви. Падение продаж Ford в Хьюстоне и окрестностях в сентябре 2018 г. достигло 44%. Таким образом, сентябрь 2017 г. не был типичным месяцем для продаж, что некорректно отражает динамику Ford. Например, по сравнению с более типичным сентябрем 2016 г. продажи Ford в этом году снизились только на 3,4%. И это снижение можно связать с тем, что Ford давно не обновляла модельный ряд, и некоторые ее автомобили морально устарели и закономерно стали в меньшей степени интересовать потребителей. Поскольку Ford выпускает долгожданные новые модели, такие как среднеразмерный пикап Ranger и Bronco SUV, а также новые версии Escape и Explorer, продажи в течение следующего года могут восстановиться.
Кроме того, Ford инвестирует в создание электромобилей и автомобилей-роботов, что обеспечивает хорошую платформу для поддержания долгосрочного роста. Компания планирует запустить свой первый автомобиль-робот к 2021 г. Предполагается, что такие автомобили будут востребованы в коммерческой сфере, и Ford уже сейчас ищет партнеров для таких проектов.
В планах Ford также унификация платформ, что позволит сократить издержки. Использование стандартных платформ сможет покрывать до 40% стоимости автомобиля, еще 30% стоимости может покрывать использование унифицированных модулей. Таким образом, только 30% стоимости автомобиля будут составлять новые части, которые разрабатываются под конкретную модель.
Таким образом, сентябрьское снижение продаж Ford не является определяющим, а скорее свидетельствует о том, что автопроизводитель находится на переходном этапе развития.
На торгах 10 октября акция F стоила $8,82.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter