Boeing может лишиться контракта на $22 млрд из-за конфликта с одним из крупнейших клиентов — индонезийской компании Lion Air. Она сочла несправедливой реакцию авиапроизводителя на катастрофу 29 октября
Авиакатастрофа, произошедшая 29 октября в Яванском море, вылилась в скандал, который может дорого обойтись американской Boeing. Крушение Boeing 737 MAX 8 компании Lion Air, в результате которого погибли 189 человек, может стать причиной разрыва контракта на поставку 190 самолетов одному из крупнейших игроков азиатского авиарынка, выяснил Bloomberg. В результате «Боинг» может потерять $22 млрд.
За что индонезийцы рассердились на «Боинг»
Индонезийские парламентарии призвали Lion Air расторгнуть договор с американским самолетостроителем «в целях обеспечения безопасности полетов». Сумма этого контракта как раз составляет $22 млрд.
Владелец авиакомпании Русди Кирана отметил, что реакция Boeing на катастрофу была несправедливой. Bloomberg пишет о бизнесмене как о легенде авиационной отрасли Юго-восточной Азии: за 18 лет сделал из Lion Air крупнейшую авиакомпанию Индонезии, а также одного из крупнейших мировых заказчиков самолетов. Поставки Lion Air занимают существенную долю заказов как у Boeing, так и у их конкурентов из Airbus.
Русди Кирана обвинил Boeing в том, что компания попыталась переложить вину за аварию на него как на заказчика самолетов. «Они вели себя неэтично, они вели себя аморально в этом отношении, поэтому мы просто пойдем разными путями», — заявил Кирана. Lion Air уже начала готовить документы для разрыву контракта с «Боингом», говорится в публикации Bloomberg.
Самолеты уходят в пике
В ходе расследования, которое пока не завершено, стало известно, что авиапроизводитель не обновил инструкции для пилотов самолетов 737 MAX 8 и 9 в части появления автоматической системы предотвращения штопоров. Это могло быть одной из причин крушения.
Спустя более чем неделю после катастрофы, в начале ноября, в Boeing признали, что ошибочные данные в системе контроля за полетами на самолетах модификации Boeing-737 MAX могут привести к крутому пике. Только после катастрофы компания решила направить соответствующее предупреждение операторам самолетов.
Как реагируют акции
С начала месяца котировки Boeing потеряли более 10%. Если в понедельник, 3 декабря, одну акцию компании можно было приобрести за $360, то в настоящий момент они стоят менее $319. От уровней прошлой пятницы акции подешевели на 1%.
Несмотря на негативную динамику среди 25 аналитиков, оценки которых привели в Refinitiv, не нашлось ни одного, кто рекомендовал бы избавляться от акций Boeing. Напротив, рекомендация аналитиков — покупать эти бумаги, а консенсус-прогноз предполагает среднесрочный потенциал роста акций Boeing более чем в 30%.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Авиакатастрофа, произошедшая 29 октября в Яванском море, вылилась в скандал, который может дорого обойтись американской Boeing. Крушение Boeing 737 MAX 8 компании Lion Air, в результате которого погибли 189 человек, может стать причиной разрыва контракта на поставку 190 самолетов одному из крупнейших игроков азиатского авиарынка, выяснил Bloomberg. В результате «Боинг» может потерять $22 млрд.
За что индонезийцы рассердились на «Боинг»
Индонезийские парламентарии призвали Lion Air расторгнуть договор с американским самолетостроителем «в целях обеспечения безопасности полетов». Сумма этого контракта как раз составляет $22 млрд.
Владелец авиакомпании Русди Кирана отметил, что реакция Boeing на катастрофу была несправедливой. Bloomberg пишет о бизнесмене как о легенде авиационной отрасли Юго-восточной Азии: за 18 лет сделал из Lion Air крупнейшую авиакомпанию Индонезии, а также одного из крупнейших мировых заказчиков самолетов. Поставки Lion Air занимают существенную долю заказов как у Boeing, так и у их конкурентов из Airbus.
Русди Кирана обвинил Boeing в том, что компания попыталась переложить вину за аварию на него как на заказчика самолетов. «Они вели себя неэтично, они вели себя аморально в этом отношении, поэтому мы просто пойдем разными путями», — заявил Кирана. Lion Air уже начала готовить документы для разрыву контракта с «Боингом», говорится в публикации Bloomberg.
Самолеты уходят в пике
В ходе расследования, которое пока не завершено, стало известно, что авиапроизводитель не обновил инструкции для пилотов самолетов 737 MAX 8 и 9 в части появления автоматической системы предотвращения штопоров. Это могло быть одной из причин крушения.
Спустя более чем неделю после катастрофы, в начале ноября, в Boeing признали, что ошибочные данные в системе контроля за полетами на самолетах модификации Boeing-737 MAX могут привести к крутому пике. Только после катастрофы компания решила направить соответствующее предупреждение операторам самолетов.
Как реагируют акции
С начала месяца котировки Boeing потеряли более 10%. Если в понедельник, 3 декабря, одну акцию компании можно было приобрести за $360, то в настоящий момент они стоят менее $319. От уровней прошлой пятницы акции подешевели на 1%.
Несмотря на негативную динамику среди 25 аналитиков, оценки которых привели в Refinitiv, не нашлось ни одного, кто рекомендовал бы избавляться от акций Boeing. Напротив, рекомендация аналитиков — покупать эти бумаги, а консенсус-прогноз предполагает среднесрочный потенциал роста акций Boeing более чем в 30%.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter