Илон Маск и его компании оказали моральную и материальную поддержку Украине после начала специальной военной операции на ее территории. Но у Tesla есть связи в цепочке поставок и с Россией, следует из внутренних документов, оказавшихся в распоряжении CNBC.
Генеральный директор Tesla и SpaceX Илон Маск получил одобрение всего мира за помощь Украине, которую он оказал после того, как Россия начала специальную военную операцию на ее территории. Аэрокосмическая компания Маска снабдила Украину своим спутниковым интернет-сервисом Starlink по просьбе министра цифровой трансформации страны Михаила Федорова. Кроме того, Tesla приняла участие в сборке оборудования Starlink и Powerwall, систем накопления энергии, которые могут питать это оборудование, для отправки в Украину.
Но у Tesla также есть связи в цепочке поставок с Россией. Согласно внутренним документам, оказавшимся в распоряжении CNBC, производитель электромобилей приобрел алюминий на миллионы евро у «Русала», компании, основанной находящимся под санкциями российским олигархом Олегом Дерипаской.
Когда-то «Русал» попал под санкции Министерства финансов США за так называемую «злонамеренную деятельность», которую Россия в то время якобы проводила. Однако эти санкции были сняты при бывшем президенте Дональде Трампе в 2019 году, а Tesla начала закупать алюминий у компании только в конце 2020 года.
Tesla закупает алюминий у «Русала», чтобы отливать из него детали на своем новом заводе по сборке автомобилей неподалеку от Берлина. Это следует из счетов, внутренней переписки и данных нескольких нынешних и бывших сотрудников, которые поговорили с CNBC на условиях анонимности, сославшись на страх возмездия.
Алюминий можно использовать, среди прочего, для литья и изготовления корпусов для Tesla Model Y, и он использовался в производстве на новых линиях на заводе Tesla в Бранденбурге, Германия. Этот завод еще не полностью запущен, но недавно получил условное разрешение на скорое начало коммерческого производства. Нет никаких указаний на то, что алюминий Русала использовался в производстве в США.
Готовность Tesla работать по крайней мере с одним российским поставщиком не является чем-то необычным: десять крупнейших мировых автопроизводителей покупают сырье как минимум у одного поставщика первого уровня в России. Таковы данные Interos, глобальной исследовательской фирмы по цепочкам поставок и управлению рисками, базирующейся в Арлингтоне, штат Вирджиния.
Но конфликт между РФ и Украиной поставил под вопрос отношения с поставщиками и заставил бизнес задуматься о том, могут ли они на законных основаниях и, не вступая в борьбу с совестью, продолжать платить миллионы корпорациям, которые «обогащают Российскую Федерацию, и доверенных лиц Путина, которые руководят этим бизнесом». Инфляция может повлиять на эти решения: генеральный директор Tesla Илон Маск признал в воскресенье вечером, что компания сталкивается со значительным инфляционным давлением в отношении стоимости сырья.
CNBC точно не знает, сколько на сегодняшний день Тесла заплатила Русалу за металлы. CNBC обратился с Tesla с вопросом о том, предпринимает ли компания шаги для разрыва деловых отношений с «Русалом» или любыми другими российскими компаниями, но ответа не получил.
http://www.cnbc.com/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter