21 июня 2022 Conomy | Globaltrans
Globaltrans (GLTR) – российский оператор грузовых железнодорожных перевозок.
MCap = ₽59 млрд,
P/E = 4
Globaltrans входит в топ-3 игроков российского рынка грузовых железнодорожных перевозок.
89% выручки компания получает от транспортировки металлургических грузов, нефти и нефтепродуктов, а также угля.
КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Огромный парк: более 70 тысяч вагонов в собственности.
Грамотный выбор маршрутов: низкий коэффициент порожнего пробега.
Надежные клиенты: крупнейшие предприятия работают по долгосрочным контрактам.
РИСКИ
Ограничения на экспорт угля, металлов и нефтепродуктов в Европу.
Рост тарифов РЖД на перевозку грузов.
Падение цен на основные грузы.
ЧТО ПОВЛИЯЕТ НА СТОИМОСТЬ АКЦИЙ?
Сохранит ли Globaltrans контракты с действующими крупными клиентами?
Как быстро экспорт ключевых грузов переориентируется на Восток?
https://conomy.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
MCap = ₽59 млрд,
P/E = 4
Globaltrans входит в топ-3 игроков российского рынка грузовых железнодорожных перевозок.
89% выручки компания получает от транспортировки металлургических грузов, нефти и нефтепродуктов, а также угля.
КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Огромный парк: более 70 тысяч вагонов в собственности.
Грамотный выбор маршрутов: низкий коэффициент порожнего пробега.
Надежные клиенты: крупнейшие предприятия работают по долгосрочным контрактам.
РИСКИ
Ограничения на экспорт угля, металлов и нефтепродуктов в Европу.
Рост тарифов РЖД на перевозку грузов.
Падение цен на основные грузы.
ЧТО ПОВЛИЯЕТ НА СТОИМОСТЬ АКЦИЙ?
Сохранит ли Globaltrans контракты с действующими крупными клиентами?
Как быстро экспорт ключевых грузов переориентируется на Восток?
https://conomy.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter