21 сентября 2022 finversia.ru | General Motors
General Motors согласилась продать Hertz Global до 175 000 электромобилей в течение следующих пяти лет.
Условия сделки требует, чтобы GM начала поставлять такие электромобили, как Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, гиганту индустрии по прокату автомобилей, начиная с первого квартала следующего года. Ожидается, что за этими автомобилями последуют более новые модели электромобилей на базе технологии компании Ultium, такие как Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox и автомобили других брендов GM.
Ожидается, что GM значительно увеличит производство полностью электрических транспортных средств в ближайшие годы, поскольку производство легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке, а также их элементов питания увеличивается. Компания планирует достичь производственной мощности в 1 миллион электромобилей в Северной Америке и Китае к 2025 году.
GM является последним автопроизводителем в списке, заключившим подобное соглашение с Hertz после Tesla и Polestar, стартапа по производству электромобилей, поддерживаемого Volvo. Эти соглашения были заключены на 100 000 и 65 000 автомобилей соответственно, что сделало сделку с GM крупнейшей из трех.
«Наша работа с Hertz — это огромный шаг вперед для сокращения выбросов и внедрения электромобилей, который поможет обрести тысячи новых клиентов для электромобилей GM», — заявила генеральный директор Мэри Барра (Mary Barra).
Hertz сделала приоритетом меры увеличению своего парка электромобилей после того, как менее года назад компания вышла из банкротства. Компания с огромными долгами стала одной из первых жертв пандемии коронавируса, но с тех пор восстановилась на фоне растущего спроса на поездки и продолжающихся проблем с цепочками поставок, которые привели к снижению товарно-материальных запасов, но и к увеличению прибыли бизнесов по аренде машин.
Компании отказались раскрывать финансовые детали сделки.
Эта новость мало чем повлияла на акции GM и Hertz. Обе компании упали во вторник на фоне более широкого падения рынка.
Инвесторы традиционно неодобрительно относятся к автопроизводителям, когда они продают большое количество автомобилей для ежедневной аренды. Это связано с тем, что автомобили и грузовики, продаваемые компаниям по аренде, обычно продаются со скидкой, и такие сделки используются для уменьшения складских запасов и увеличения общего объема поставок транспортных средств.
Тем не менее, акционеры и аналитики положительно отреагировали на то, что автопроизводители, такие как Tesla, продают электромобили Hertz, рассматривая этот шаг как признак того, что электромобили становятся все более популярными.
Hertz планирует к концу 2024 года четверть своего автопарка заместить электромобилями, в то время как GM объявила о планах к 2035 году предлагать только исключительно электромобили.
Условия сделки требует, чтобы GM начала поставлять такие электромобили, как Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, гиганту индустрии по прокату автомобилей, начиная с первого квартала следующего года. Ожидается, что за этими автомобилями последуют более новые модели электромобилей на базе технологии компании Ultium, такие как Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox и автомобили других брендов GM.
Ожидается, что GM значительно увеличит производство полностью электрических транспортных средств в ближайшие годы, поскольку производство легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке, а также их элементов питания увеличивается. Компания планирует достичь производственной мощности в 1 миллион электромобилей в Северной Америке и Китае к 2025 году.
GM является последним автопроизводителем в списке, заключившим подобное соглашение с Hertz после Tesla и Polestar, стартапа по производству электромобилей, поддерживаемого Volvo. Эти соглашения были заключены на 100 000 и 65 000 автомобилей соответственно, что сделало сделку с GM крупнейшей из трех.
«Наша работа с Hertz — это огромный шаг вперед для сокращения выбросов и внедрения электромобилей, который поможет обрести тысячи новых клиентов для электромобилей GM», — заявила генеральный директор Мэри Барра (Mary Barra).
Hertz сделала приоритетом меры увеличению своего парка электромобилей после того, как менее года назад компания вышла из банкротства. Компания с огромными долгами стала одной из первых жертв пандемии коронавируса, но с тех пор восстановилась на фоне растущего спроса на поездки и продолжающихся проблем с цепочками поставок, которые привели к снижению товарно-материальных запасов, но и к увеличению прибыли бизнесов по аренде машин.
Компании отказались раскрывать финансовые детали сделки.
Эта новость мало чем повлияла на акции GM и Hertz. Обе компании упали во вторник на фоне более широкого падения рынка.
Инвесторы традиционно неодобрительно относятся к автопроизводителям, когда они продают большое количество автомобилей для ежедневной аренды. Это связано с тем, что автомобили и грузовики, продаваемые компаниям по аренде, обычно продаются со скидкой, и такие сделки используются для уменьшения складских запасов и увеличения общего объема поставок транспортных средств.
Тем не менее, акционеры и аналитики положительно отреагировали на то, что автопроизводители, такие как Tesla, продают электромобили Hertz, рассматривая этот шаг как признак того, что электромобили становятся все более популярными.
Hertz планирует к концу 2024 года четверть своего автопарка заместить электромобилями, в то время как GM объявила о планах к 2035 году предлагать только исключительно электромобили.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба