1 июня 2023 БКС Экспресс | Globaltrans
РЖД представила операционные показатели за май 2023 г. Что изменилось за месяц и на какие бумаги повлияют результаты.
Результаты
Погрузка на сети РЖД в мае 2023 г. составила 106,7 млн тонн, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за май 2023 года составил 225 млрд тарифных тонно-км (-0,9% сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 279,5 млрд тонно-км (-1,5%).
В годовом исчисление погрузка растет уже 4-й месяц подряд. Драйверами роста стали уголь, зерно и строительные материалы. Больше всего погрузка просела в лесных грузах, промышленном сырье и химикатах.
В конце мая замглавы РЖД Алексей Шило в кулуарах конференции «Контейнеры 2023. Форсайт рынка» отметил, что на июнь позитивный прогноз погрузки с ростом к прошлому году.
Погрузка за январь-май 2023 г. составила 517,6 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот с начала 2023 г. составил 1124,4 млрд тарифных тонно-км (+1,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1397,8 млрд тонно-км (+0,5%).
По данным электронной торговой площадки железнодорожных грузоперевозок RailCommerce, в начале мая суточные ставки аренды полувагонов выросли на +4,1% (м/м) по отношению к апрелю и составили 2583 руб. Более свежих данных пока нет.
На кого влияет
31 мая акции ДВМП выросли на 10,2%, а бумаги Globaltrans — на 3,7%. Каких-то важных корпоративных событий не наблюдалось, поэтому можно предположить, что бумаги росли к отчету РЖД. В четверг, 1 июня, ДВМП поднимается на 3,7%, Globaltrans — на 2,4% по состоянию на 11:00 МСК.
Обе компании продемонстрировали хорошие финансовые показатели за 2022 г. В обеих есть важный драйвер — разворот в сторону Азии и расширение торговых отношений. Однако есть свои нюансы.
Важным пунктом в кейсе Globaltrans является редомициляция. Из-за иностранной прописки в настоящее время компания не может выплачивать дивиденды акционерам. Ни в последнем отчете, ни позже компания не рассказывала о деталях ранее анонсированного переезда. Это послужило причиной торможения бумаг после обновления годового максимума.
С технической стороны требуется преодолеть область 470–480 руб., что открывает дорогу выше 500 руб. Текущий отчет привел бумаги к тесту данного сопротивления. Согласно отчету РЖД, по ряду грузов Globaltrans (руды, металлы) погрузка росла, но в целом ситуация разнонаправленная.
Для продолжения устойчивого подъема потребуются новые драйверы в виде позитивных корпоративных новостей либо появление информации о переезде компании. К бумагам Globaltrans можно присмотреться для покупки, но стоит помнить, что самым важным событием в будущем будет переезд компании и возвращение к дивидендным выплатам. До тех пор динамика будет зависеть от рыночных тенденций. Также в настоящее время сохраняются относительно высоких ставок аренды на полувагоны, что позволяет компании сохранять высокий положительный свободный денежный поток.
• Globaltrans (Покупать. Цель на год: 620 руб./ +32%)
У ДВМП бизнес более диверсифицирован и не завязан лишь на железнодорожной транспортировке. Это еще и морская компания. ДВМП отказалась от дивидендов за прошлый год, что может быть связано с обширной инвестиционной программой, — негативной реакции не последовало. Более важным событием ранее стало окончание корпоративного конфликта.
Акции продолжают обновлять исторические максимумы, фундаментально не выглядят дорого. Компании есть куда расти, особенно после достижения ряда соглашений. Еще одним драйвером является то, что ДВМП является бенефициаром развития Северного морского пути.
В моменте акции продолжают расти и обновлять исторические максимумы. Компания стала государственной, что положительно для частных инвесторов в настоящее время. Сохранение статуса публичной компании в будущем — позитивно, поэтому к акциям стоит присмотреться после коррекции. Текущий отчет РЖД также может поддержать подъем акций.
✅ Не так рискованно как инвестиции в акции
✅ Надежная инвестиционная платформа
http://bcs-express.ru/ (C)
При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку: выделите и Ctrl+Enter
Поддержите нас - ссылаясь на материалы и приводя новых читателей
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Добавьте Элиттрейдер в избранное Дзен новостей
Результаты
Погрузка на сети РЖД в мае 2023 г. составила 106,7 млн тонн, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за май 2023 года составил 225 млрд тарифных тонно-км (-0,9% сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 279,5 млрд тонно-км (-1,5%).
В годовом исчисление погрузка растет уже 4-й месяц подряд. Драйверами роста стали уголь, зерно и строительные материалы. Больше всего погрузка просела в лесных грузах, промышленном сырье и химикатах.
В конце мая замглавы РЖД Алексей Шило в кулуарах конференции «Контейнеры 2023. Форсайт рынка» отметил, что на июнь позитивный прогноз погрузки с ростом к прошлому году.
Погрузка за январь-май 2023 г. составила 517,6 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот с начала 2023 г. составил 1124,4 млрд тарифных тонно-км (+1,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1397,8 млрд тонно-км (+0,5%).
По данным электронной торговой площадки железнодорожных грузоперевозок RailCommerce, в начале мая суточные ставки аренды полувагонов выросли на +4,1% (м/м) по отношению к апрелю и составили 2583 руб. Более свежих данных пока нет.
На кого влияет
31 мая акции ДВМП выросли на 10,2%, а бумаги Globaltrans — на 3,7%. Каких-то важных корпоративных событий не наблюдалось, поэтому можно предположить, что бумаги росли к отчету РЖД. В четверг, 1 июня, ДВМП поднимается на 3,7%, Globaltrans — на 2,4% по состоянию на 11:00 МСК.
Обе компании продемонстрировали хорошие финансовые показатели за 2022 г. В обеих есть важный драйвер — разворот в сторону Азии и расширение торговых отношений. Однако есть свои нюансы.
Важным пунктом в кейсе Globaltrans является редомициляция. Из-за иностранной прописки в настоящее время компания не может выплачивать дивиденды акционерам. Ни в последнем отчете, ни позже компания не рассказывала о деталях ранее анонсированного переезда. Это послужило причиной торможения бумаг после обновления годового максимума.
С технической стороны требуется преодолеть область 470–480 руб., что открывает дорогу выше 500 руб. Текущий отчет привел бумаги к тесту данного сопротивления. Согласно отчету РЖД, по ряду грузов Globaltrans (руды, металлы) погрузка росла, но в целом ситуация разнонаправленная.
Для продолжения устойчивого подъема потребуются новые драйверы в виде позитивных корпоративных новостей либо появление информации о переезде компании. К бумагам Globaltrans можно присмотреться для покупки, но стоит помнить, что самым важным событием в будущем будет переезд компании и возвращение к дивидендным выплатам. До тех пор динамика будет зависеть от рыночных тенденций. Также в настоящее время сохраняются относительно высоких ставок аренды на полувагоны, что позволяет компании сохранять высокий положительный свободный денежный поток.
• Globaltrans (Покупать. Цель на год: 620 руб./ +32%)
У ДВМП бизнес более диверсифицирован и не завязан лишь на железнодорожной транспортировке. Это еще и морская компания. ДВМП отказалась от дивидендов за прошлый год, что может быть связано с обширной инвестиционной программой, — негативной реакции не последовало. Более важным событием ранее стало окончание корпоративного конфликта.
Акции продолжают обновлять исторические максимумы, фундаментально не выглядят дорого. Компании есть куда расти, особенно после достижения ряда соглашений. Еще одним драйвером является то, что ДВМП является бенефициаром развития Северного морского пути.
В моменте акции продолжают расти и обновлять исторические максимумы. Компания стала государственной, что положительно для частных инвесторов в настоящее время. Сохранение статуса публичной компании в будущем — позитивно, поэтому к акциям стоит присмотреться после коррекции. Текущий отчет РЖД также может поддержать подъем акций.
Инвестиции в бизнес c доходностью до 20% годовых
✅ Получайте доходность выше облигаций✅ Не так рискованно как инвестиции в акции
✅ Надежная инвестиционная платформа
http://bcs-express.ru/ (C)
При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку: выделите и Ctrl+Enter
Поддержите нас - ссылаясь на материалы и приводя новых читателей
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Добавьте Элиттрейдер в избранное Дзен новостей