17 июля 2023 БКС Экспресс | Соллерс
Завод группы СОЛЛЕРС во Владивостоке (ООО «Автомобильные индустриальные технологии», АИТ) сегодня возобновил работу, начав выпуск пилотных партий новой линейки пикапов. Об этом Интерфаксу сообщила представитель СОЛЛЕРСа.
«Серийное производство и официальная презентация новых моделей пикапов (будут продаваться на российском рынке под брендом Sollers — Интерфакс) состоится в начале сентября», — сказала она.
В ближайшем будущем, по словам представителя, СОЛЛЕРС рассчитывает расширить линейку выпускаемых автомобилей во Владивостоке, «переговоры на этот счет активно ведутся с потенциальными китайскими партнерами».
История производственной площадки
АИТ — переименованный завод бывшего совместного предприятия (СП) СОЛЛЕРСа и японской Mazda. До весны 2022 г. там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6. За 2021 г. завод собрал около 29 тысяч машин. Такой объем, как следует из данных Ассоциации европейского бизнеса, и был реализован в 2021 г. на российском рынке. В 2022 г. продажи Mazda на рынке России упали до чуть более 9 тысяч единиц. За I полугодие 2023 года в РФ продано лишь около 600 тысяч Mazda.
СОЛЛЕРС консолидировал 100% долей бывшего паритетного СП с Mazda в конце 2022 г. В ноябре предприятие было переименовано из ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в АИТ. Mazda сообщала, что сделка совершалась за символическую стоимость в €1 с опционом на выкуп доли в СП в течение трех лет. Убыток в связи со сделкой японский концерн оценил в 12 млрд иен — чуть более $82 млн по курсу на момент совершения сделки.
Помимо автозавода во Владивостоке, СОЛЛЕРС объединяет «Ульяновский автомобильный завод» (выпускает автомобили УАЗ, является ключевым активом группы), промплощадку ЗМЗ (Нижегородская область), перезапущенный в ноябре завод по производству малотоннажных грузовых автомобилей (LCV) в Елабуге (на месте бывшего СП с Ford), а также площадку ликвидированного в конце февраля СП с Isuzu в Ульяновской области.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
«Серийное производство и официальная презентация новых моделей пикапов (будут продаваться на российском рынке под брендом Sollers — Интерфакс) состоится в начале сентября», — сказала она.
В ближайшем будущем, по словам представителя, СОЛЛЕРС рассчитывает расширить линейку выпускаемых автомобилей во Владивостоке, «переговоры на этот счет активно ведутся с потенциальными китайскими партнерами».
История производственной площадки
АИТ — переименованный завод бывшего совместного предприятия (СП) СОЛЛЕРСа и японской Mazda. До весны 2022 г. там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6. За 2021 г. завод собрал около 29 тысяч машин. Такой объем, как следует из данных Ассоциации европейского бизнеса, и был реализован в 2021 г. на российском рынке. В 2022 г. продажи Mazda на рынке России упали до чуть более 9 тысяч единиц. За I полугодие 2023 года в РФ продано лишь около 600 тысяч Mazda.
СОЛЛЕРС консолидировал 100% долей бывшего паритетного СП с Mazda в конце 2022 г. В ноябре предприятие было переименовано из ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в АИТ. Mazda сообщала, что сделка совершалась за символическую стоимость в €1 с опционом на выкуп доли в СП в течение трех лет. Убыток в связи со сделкой японский концерн оценил в 12 млрд иен — чуть более $82 млн по курсу на момент совершения сделки.
Помимо автозавода во Владивостоке, СОЛЛЕРС объединяет «Ульяновский автомобильный завод» (выпускает автомобили УАЗ, является ключевым активом группы), промплощадку ЗМЗ (Нижегородская область), перезапущенный в ноябре завод по производству малотоннажных грузовых автомобилей (LCV) в Елабуге (на месте бывшего СП с Ford), а также площадку ликвидированного в конце февраля СП с Isuzu в Ульяновской области.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter