4 октября 2023 Блинов Сергей
В сентябре китайские производители продали (на внутренний рынок и на экспорт) 80 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 55% больше, чем в сентябре прошлого года.
Продажи последних 12 месяцев на 24% выше, чем за аналогичный период годом ранее.
За 12 месяцев (скользящий год) продажи составили без малого 850 тысяч штук.
С начала года за 9 месяцев (701 тыс. шт.) рынок уже превысил результаты 12-ти месяцев прошлого года (672 тыс. шт.).
Если темп первых девяти месяцев (+34%) сохранится до конца года, то по его итогам продажи вырастут до 900 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это выше, чем в 2011-2016 годах, но ниже, чем в 2017-2021 годах, когда рынок стабильно был выше одного миллиона в год.
Как видно на графике, продажи в августе-сентябре вышли на уровень доковидного 2019 года.
Прогноз
Рост продаж китайских производителей продолжится. Будут расти обе составляющие – и внутренний рынок, и экспорт.
Это на 55% больше, чем в сентябре прошлого года.
Продажи последних 12 месяцев на 24% выше, чем за аналогичный период годом ранее.
За 12 месяцев (скользящий год) продажи составили без малого 850 тысяч штук.
С начала года за 9 месяцев (701 тыс. шт.) рынок уже превысил результаты 12-ти месяцев прошлого года (672 тыс. шт.).
Если темп первых девяти месяцев (+34%) сохранится до конца года, то по его итогам продажи вырастут до 900 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это выше, чем в 2011-2016 годах, но ниже, чем в 2017-2021 годах, когда рынок стабильно был выше одного миллиона в год.
Как видно на графике, продажи в августе-сентябре вышли на уровень доковидного 2019 года.
Прогноз
Рост продаж китайских производителей продолжится. Будут расти обе составляющие – и внутренний рынок, и экспорт.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба