3 апреля 2024 Блинов Сергей
Рынок легковых устремляется в космос
Для понимания: это выше, чем в марте 2021 года и второй лучший март за последние 10 лет.
Лучше был только март 2020 года.
Рост к марту 2023 года составил 108% (в 2,1 раза).
В январе и феврале темпы прироста снижались до 77 и 85%, соответственно. Но в марте они ускорились и вновь стали трёхзначными, более 100%.
За последние 12 месяцев (скользящий год) регистрации составили 1,2 млн. штук
Простое продление текущего тренда даёт результат 1,97 млн. автомобилей по итогам 2024 года.
Темпы прироста в первом квартале составили +93%. Если представить, что такие темпы сохранятся до конца года, то по итогам 2024 года рынок превысит 2 млн. штук.
Два возможных сценария итогов года рассмотрены ниже.
*-окончательные данные мы фиксируем по данным агентства "Автостат".
Что дальше
Есть два сценария дальнейшего развития событий.
Временное ускорение. В пользу временного характера роста в марте говорит тот факт, что с 1 апреля ужесточаются правила взимания утилизационного сбора. Гипотеза: до этого ужесточения пытались побольше ввезти и продать.
Устойчивый рост. В пользу того, что рост носит устойчивый, а не конъюнктурный характер, говорит хороший рост продаж Автоваза, который от утильсбора не зависит. И рост потребительского спроса отмечается на макроуровне (статистика ЦБ и Росстата) -- это тоже фактор в пользу устойчивого роста рынка легковых автомобилей.
Результаты апреля покажут, какой из сценариев более реалистичен. Некоторые оценки можно будет делать по недельным данным, которые спорадически публикует агентство "Автостат" (вот пример такой публикации).
Напомню, что наш прогноз рынка легковых автомобилей предполагает рост до 1,5 млн. в этом году.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Для понимания: это выше, чем в марте 2021 года и второй лучший март за последние 10 лет.
Лучше был только март 2020 года.
Рост к марту 2023 года составил 108% (в 2,1 раза).
В январе и феврале темпы прироста снижались до 77 и 85%, соответственно. Но в марте они ускорились и вновь стали трёхзначными, более 100%.
За последние 12 месяцев (скользящий год) регистрации составили 1,2 млн. штук
Простое продление текущего тренда даёт результат 1,97 млн. автомобилей по итогам 2024 года.
Темпы прироста в первом квартале составили +93%. Если представить, что такие темпы сохранятся до конца года, то по итогам 2024 года рынок превысит 2 млн. штук.
Два возможных сценария итогов года рассмотрены ниже.
*-окончательные данные мы фиксируем по данным агентства "Автостат".
Что дальше
Есть два сценария дальнейшего развития событий.
Временное ускорение. В пользу временного характера роста в марте говорит тот факт, что с 1 апреля ужесточаются правила взимания утилизационного сбора. Гипотеза: до этого ужесточения пытались побольше ввезти и продать.
Устойчивый рост. В пользу того, что рост носит устойчивый, а не конъюнктурный характер, говорит хороший рост продаж Автоваза, который от утильсбора не зависит. И рост потребительского спроса отмечается на макроуровне (статистика ЦБ и Росстата) -- это тоже фактор в пользу устойчивого роста рынка легковых автомобилей.
Результаты апреля покажут, какой из сценариев более реалистичен. Некоторые оценки можно будет делать по недельным данным, которые спорадически публикует агентство "Автостат" (вот пример такой публикации).
Напомню, что наш прогноз рынка легковых автомобилей предполагает рост до 1,5 млн. в этом году.
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter