13 февраля 2025 БКС Экспресс
По информации источников Reuters, некоторые китайские терминалы недавно начали принимать грузы с нефтяных танкеров, попавших под санкции США.
Ранее Shandong Port Group, управляющая ключевым портом в провинции Шаньдун, заявила об ограничении приема нефти с подсанкционных судов. Это привело к росту затрат китайских НПЗ и затормозило торговлю.
Торговля санкционированной нефтью, вероятно, переместилась в терминалы портов поменьше — в частности, Дунъин провинции Шаньдун. Пока речь идет о менее чем 10 партиях нефти, доставленных в Китай на судах, попавших в черный список США.
По данным Vortexa и Kpler, на этой неделе танкер, находящийся под санкциями США, доставил российскую нефть марки ESPO Blend на терминал в порту Дунъин.
Другое подсанкционное судно доставило около 1 млн баррелей иранской нефти в терминал порта города Хуэйчжоу. Оператором терминала выступает Huaying Petrochemical, контролируемая Wintime Energy Group Co. Сама компания отрицает данную информацию и заявляет о получении нефти малазийского и сингапурского происхождения. Однако, по мнению Reuters, иранская нефть часто маркируется Китаем как произведенная в Малайзии.
Вчера Международное энергетическое агентство (МАЭ) также выразило мнение, что вскоре (в ближайшие недели) могут появиться обходные пути для поддержания поставок российской нефти.
Агентство Bloomberg ранее сообщило о том, что индийские НПЗ работают с трейдерами, перевозчиками и другими посредниками для восстановления цепочек поставок российской нефти в связи с новыми санкциями США.
Ранее Shandong Port Group, управляющая ключевым портом в провинции Шаньдун, заявила об ограничении приема нефти с подсанкционных судов. Это привело к росту затрат китайских НПЗ и затормозило торговлю.
Торговля санкционированной нефтью, вероятно, переместилась в терминалы портов поменьше — в частности, Дунъин провинции Шаньдун. Пока речь идет о менее чем 10 партиях нефти, доставленных в Китай на судах, попавших в черный список США.
По данным Vortexa и Kpler, на этой неделе танкер, находящийся под санкциями США, доставил российскую нефть марки ESPO Blend на терминал в порту Дунъин.
Другое подсанкционное судно доставило около 1 млн баррелей иранской нефти в терминал порта города Хуэйчжоу. Оператором терминала выступает Huaying Petrochemical, контролируемая Wintime Energy Group Co. Сама компания отрицает данную информацию и заявляет о получении нефти малазийского и сингапурского происхождения. Однако, по мнению Reuters, иранская нефть часто маркируется Китаем как произведенная в Малайзии.
Вчера Международное энергетическое агентство (МАЭ) также выразило мнение, что вскоре (в ближайшие недели) могут появиться обходные пути для поддержания поставок российской нефти.
Агентство Bloomberg ранее сообщило о том, что индийские НПЗ работают с трейдерами, перевозчиками и другими посредниками для восстановления цепочек поставок российской нефти в связи с новыми санкциями США.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба