Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала проект постановления правительства, которое закрепит в Правилах недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре приоритет импортного сырья, перевозимого в адрес непрерывно действующих организаций, пишет Коммерсантъ. Постановление должно вступить в силу с 1 сентября 2025 г.
Как уточняет издание, правительство в конце мая сформировало список предприятий непрерывного цикла, которые получат повышенный приоритет на сети ОАО РЖД. В него включили 166 организаций металлургического, химического и нефтегазового секторов. Среди них РУСЛА, Северсталь, ФосАгро, ЛУКОЙЛ, НЛМК, ММК, Роснефть, Газпром нефть, Сургутнефтегаз.
В РЖД отмечали, что грузы компаний из этого перечня получат приоритет в перевозках по железной дороге, однако вопрос поставок импортного сырья не был урегулирован.
«Новая мера позволит предприятиям непрерывного цикла совместно с ОАО РЖД более точно планировать перевозки, что обеспечит необходимую надежность и ритмичность поставок, бесперебойность производственных процессов», — пояснили в транспортной компании.
Собеседники Коммерсанта рассказали, что о дополнении в ПНД просил РУСАЛ, чьи промышленные процессы зависят от зарубежных поставок глинозема. Для производителей алюминия проблемы с перевозками импортного сырья могут носить критичный характер. Поправка к ПНД относится также к поставкам марганцевых руд, поступающих в РФ преимущественно из Казахстана, и ферросплавов, необходимых для производства специальных сталей.
Эксперты также отмечают, что сегодня критической ситуации с завозом импортного сырья нет. Однако зависимость от зарубежных поставок — а значит, и от бесперебойной логистики — сохранится во многих отраслях. В ряде случаев это гораздо эффективнее экономически по сравнению с развитием собственной добычи.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба