Судно с российской нафтой встало у побережья Индии и не может разгрузиться после санкций США

Судно, перевозящее российскую нафту, застряло у индийского порта Мундра. Судно перевозит 40 000 тонн нафты, свидетельствуют данные по отгрузке. Индийские нефтеперерабатывающие заводы готовы сократить импорт российской нефти после санкций США. Индия — крупнейший импортер российской нафты после Тайваня

Судно с российской нафтой застряло у западного побережья Индии и не может разгрузиться с 26 октября. Это произошло после того, как США ввели санкции против двух ключевых поставщиков, что нарушило импорт индийской нефти и топлива, как сообщили трейдеры и подтвердили данные о поставках.

После введения новых санкций США против России на прошлой неделе, связанных с ситуацией в Украине, индийские нефтеперерабатывающие заводы объявили о намерении резко сократить импорт российской нефти. Это связано с тем, что Нью-Дели уже столкнулся с введением жёстких 50%-ных пошлин на экспорт российской нефти в США.

Индия занимает второе место среди покупателей нафты из России после Тайваня. В сентябре Россия поставила в Индию около 170 000 тонн этого топлива, которое используется в качестве сырья для нефтехимической промышленности и производства бензина. Все эти грузы уже были выгружены в Индии, кроме около 40 000 тонн нафты, находящейся на судне, которое застряло недалеко от порта Мундра в западном штате Гуджарат, согласно данным источников и судоходства.

Груз, грузчик и покупатель не были идентифицированы. Он был загружен в российском балтийском порту Усть-Луга и направлялся в Мундру, как свидетельствуют данные LSEG и Kpler.

Индийская компания HPCL-Mittal Energy, управляющая нефтеперерабатывающим заводом Батинда мощностью 226 000 баррелей в сутки в северном штате Пенджаб, получает все свои поставки сырой нефти и нафты в порту Мундра.

В среду HPCL-Mittal Energy заявила о прекращении закупок российской нефти. В четверг компания не ответила на запрос Reuters о комментариях.

«Мы не будем закупать нефть у компаний, находящихся под санкциями», — сообщил источник в HPCL-Mittal Energy агентству Reuters. Он также добавил, что у нефтеперерабатывающего завода запланирован ремонт в ноябре и у него имеются достаточные запасы нафты для крекинга.

В октябре объём отгрузки нафты из российских портов в Индию составил около 185 000 тонн, большинство из которых всё ещё находятся в море, согласно данным LSEG.