Экспорт российской нефти: стало известно, какое влияние оказали санкции США

Главным результатом стало снижение цен на нефть

Новые санкции США против Роснефти и ЛУКОЙЛа не привели к значительному сокращению объемов морского экспорта российской нефти. По данным Центра ценовых индексов, в октябре поставки снизились всего на 1,2% по сравнению с сентябрем, составив 470 тыс. тонн в сутки. Основные направления экспорта остались те же — Китай (34%), Индия (29%), Турция (14%), Египет и Сирия (17%).

Динамика по ключевым рынкам
В Китай объемы поставок снизились на 7,5%, до 159 тыс. тонн в сутки, при этом почти вся поставленная нефть была марки ESPO. Экспорт в Индию вырос на 6,9%, составив 138 тыс. тонн, а в Турцию увеличился на 8%, до 67 тыс. тонн в сутки. Турция, тем не менее, уже ищет альтернативных поставщиков из-за попадания Роснефти и ЛУКОЙЛа в SDN List.

Снижение цен и увеличение логистических расходов
Главным эффектом санкций стало расширение дисконтов на российскую нефть. В порту Козьмино скидка на нефть марки ESPO увеличилась до $6,5 за баррель, а аналитики ожидают рост дисконта на Urals в ноябре до $15 за баррель. Ставки на морской фрахт увеличились на $100–150 тыс. за рейс, хотя влияние санкций на стоимость фрахта пока не очень заметно.

Перспективы и прогнозы
Эксперты Центра ценовых индексов прогнозируют снижение цен на нефть марки Brent с $69 до $64 за баррель в 2025 году, что связано с увеличением добычи в странах ОПЕК+ и превышением добычи над мировым спросом. Рынок перейдет в профицит, что, в свою очередь, может принести выгоду китайским НПЗ, сохраняющим доступ к нефти с дисконтом.

В конце октября Bloomberg со ссылкой на данные Vortexa сообщал, что объем морских поставок российских нефтепродуктов снизился до минимума с 2022 года — 1,89 млн баррелей в день. Причиной такой динамики называли ужесточение западных санкций, в частности требование для Роснефти и ЛУКОЙЛа выйти с американского рынка до 21 ноября, а также атаки на российские НПЗ. При этом цены на топливо в последнее время выросли на 5%.