С начала года поддержанные автомобили мощностью до 160 лошадиных сил подорожали в среднем на 15%. На российском рынке наблюдается переориентация спроса с мощных иномарок на малолитражные из Китая и Кореи на фоне повышения утильсбора, выяснили Известия.
Основные тенденции рынка
Цены на трех- и пятилетние иномарки, импортируемые из стран Азии, в среднем проиндексировали на 10—15% от цен сентября — октября 2025-го. Эту динамику подтвердили в Российской ассоциации автодилеров.
Привезти автомобиль под ключ стало дороже на 150—160 тысяч рублей.
Основной канал поставок — Китай. В прошлом году наиболее активным для российских водителей был рынок Южной Кореи.
В материале издания указывается: если в сентябре трехлетняя Audi A3 до 160 л. с. стоила порядка 1,37—1,43 млн рублей, то теперь она обойдется в 1,54—1,65 млн.
Влияние на российский автопром
Рост интереса к малолитражным автомобилям наиболее существенно отразится на верхней ценовой границе российского авторынка — там представлены полные комплектации Lada Vesta, UAZ Patriot и других. В ГК «Интерлизинг» считают, что иномарки за 2—3 млн рублей могут оттянуть 5—7% спроса на авто в РФ.
Это приведет к сдерживанию цен и усилению комплектаций.
Что случилось с утильсбором
С 1 декабря в России вступили в силу новые правила утильсбора:
Льготный размер до 5,2 тысячи рублей действует на авто до 160 л. c.
Иномарки, у которых объем двигателя больше, оплачиваются по коммерческому тарифу. Он может достигать до половины от стоимости авто (750—800 тысяч и выше).
Перед повышением утильсбора в ноябре в Россию ввезли почти 56 тысяч машин. Поставки авто с пробегом достигли 60 тысяч. А в начале этого года практически все автомобильные бренды подняли цены на 2—3%.
Всего по итогам 2025-го российские автомобилисты купили более 6,23 млн легковых подержанных машин, что на 3,3% больше, чем в 2024-м. Лидерами по спросу на вторичном рынке стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Nissan.
Рынок новых авто в 2025-м занял 33-процентную долю от общего объема продаж. В денежном выражении он сократился на 18,4%, до 4,61 трлн рублей.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба