Акции китайских компаний, предлагающих трансграничные платежи, выросли после того, как министерство коммерции отметило, что юань используется для оплаты пошлин за проход через Ормузский пролив. Аналитики заявили, что это событие подтверждает ожидания того, что геополитические конфликты могут направить дополнительный капитал в Китай, при этом юань станет ключевой альтернативой для глобального капитала благодаря хорошим отношениям Китая с Ираном.
После заявления Министерства коммерции о том, что юань применяется для оплаты пошлин при проходе через Ормузский пролив, акции китайских компаний, занимающихся трансграничными платежами, значительно выросли.
В Шэньчжэне акции CNPC Capital Co., финансового подразделения Китайской национальной нефтяной корпорации, увеличились на 10%, превысив дневной лимит. Акции Lakala Payment Co., ведущего китайского поставщика услуг платежей сторонним организациям, поднялись на 7,9%. Акции Shenzhen Forms Syntron Information Co., компании, специализирующейся на финансовых технологиях, выросли на 9,4%, частично компенсировав ранее понесенные убытки.
Китай давно работает над интернационализацией юаня, но его реальное использование в Ормузском проливе стало конкретным примером, которого ждали инвесторы. Аналитики подчеркивают, что геополитические напряженности могут способствовать притоку капитала в Китай.
На сайте Министерства торговли опубликовано сообщение, в котором цитируется отчет Lloyd's List. В нем говорится, что суда платят Ирану сбор в размере 2 миллионов долларов за транзит через ключевой водный путь для перевозки энергоносителей, причем этот сбор может быть оплачен в юанях.
Шэнь Мэн, директор инвестиционного банка Chanson & Co. в Пекине, заявил: «В условиях продолжающейся войны с Ираном юань становится важной альтернативой для глобального капитала, благодаря хорошим отношениям Китая с Ираном. Это приведет к увеличению притока капитала в смежные сектора, такие как нефтегазовая отрасль и компании, занимающиеся электронными платежами».
Шэнь также отметил, что стремление Китая к интернационализации юаня сыграло ключевую роль в его распространении в Ормузском проливе.
Bloomberg сообщил, что Иран взимает пошлины за проход судов через Ормузский пролив в размере около 1 доллара за баррель нефти. Эти сборы оплачиваются в юанях или стейблкоинах. Очень большой танкер для перевозки сырой нефти (VLCC) может перевозить около 2 миллионов баррелей.
http://www.bloomberg.com/ Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба