Поэтому индийские НПЗ активизировали закупки российской нефти.
Индия обратилась к венесуэльской нефти для краткосрочных поставок, чтобы частично восполнить дефицит, образовавшийся из-за перебоев в поставках с Ближнего Востока, однако объемы поставок тз этой страны могут существенно и не увеличиться, поскольку более тяжелые сорта нефти могут использоваться только на некоторых сложных нефтеперерабатывающих заводах.
На фоне значительных перебоев в морских перевозках после закрытия Ормузского пролива в общей сложности 12,4 миллиона баррелей нефти венесуэльского происхождения находятся в пути для разгрузки в индийском порту Сикка в апреле 2026 года, а еще 5,7 миллиона баррелей уже запланированы к прибытию в мае, что подчеркивает резкое увеличение потоков в ближайшем будущем.
«Дальнейший рост по-прежнему ограничен конфигурацией нефтеперерабатывающих заводов. Более тяжелые венесуэльские сорта, такие как Merey-16, лучше всего подходят для самых сложных индийских нефтеперерабатывающих заводов. В краткосрочной перспективе продолжающиеся перебои в поставках нефти с Ближнего Востока усиливают давление на индийские нефтеперерабатывающие заводы в плане диверсификации. Однако это также уравновешивается 30-дневным разрешением США на использование российской нефти в качестве альтернативного сырья. Это может ограничить дальнейший рост поставок венесуэльской нефти, если российская нефть будет продаваться по более конкурентоспособной цене с учетом доставки», — сказал Бенджамин Танг, руководитель отдела жидких углеводородов из S&P Global.
В 2019 году Индия импортировала около 300 000 баррелей венесуэльской нефти в день, но с тех пор объемы поставок резко сократились, составив около 25 миллионов баррелей в 2024 году. В 2025 году пять сверхбольших танкеров (VLCC) — по одному в месяц — осуществляли разгрузку венесуэльской нефти в порту Сикка, последняя разгрузка состоялась в мае.
«Для сложных нефтеперерабатывающих систем, таких как в Индии, тяжелая нефть из Венесуэлы — это не дополнительный источник поставок, а скорее вариант», — сказал Б. Ананд, эксперт отрасли и бывший генеральный директор Nayara Energy.
Альтернатива ближневосточным потокам
По словам Танга, венесуэльские марки, такие как Merey-16, столкнутся с прямой конкуренцией со стороны альтернативных сортов, таких как иракская Basrah Heavy и канадская Cold Lake.
«Венесуэльская нефть представляет собой отличную возможность для нефтеперерабатывающих заводов, таких как Reliance Industries. У них есть превосходные установки для смешивания и сложные производственные процессы, и они могут получать хорошую прибыль, перерабатывая более тяжелые сорта нефти», — сказал ДЛН Састри, бывший директор по переработке нефти в Федерации индийской нефтяной промышленности. «Даже некоторые государственные нефтеперерабатывающие предприятия, такие как MRPL и Парадипский нефтеперерабатывающий завод Indian Oil Corp., могут перерабатывать венесуэльскую нефть».
Согласно предварительным данным Министерства углеводородов, проанализированным Platts, средняя добыча углеводородов венесуэльской государственной нефтяной компанией PDVSA и ее зарубежными партнерами, включая тех, кто имеет контракты на добычу и участие, увеличилась до 1,085 млн баррелей в сутки в марте с 1,06 млн баррелей в сутки в феврале. Добыча в Ориноко, главном нефтедобывающем регионе Венесуэлы, выросла до 565 000 баррелей в сутки в марте с 560 000 баррелей в сутки в феврале.
«Добыча венесуэльской нефти стабилизируется именно тогда, когда нефтеперерабатывающим заводам необходимы альтернативы концентрации поставок и геополитической неопределенности. Запасы страны хорошо известны. Здесь важен именно момент», — сказал Ананд.
Российские поставки растут, цены повышаются
Индийские нефтеперерабатывающие заводы также активизировали закупки российской нефти после того, как США предоставили 30-дневную отсрочку, разрешив продажу и поставку российской нефти, находящейся под санкциями и уже перевозимой на судах. Согласно данным CAS, импорт российской нефти в Индию в марте вырос до 1,787 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,073 млн баррелей в сутки в феврале и 1,216 млн баррелей в сутки в январе.
Освобождение от ограничений на поставки российской нефти, объявленное Министерством финансов США 5 марта, произошло на фоне продолжающихся жестких ограничений на судоходство через Ормузский пролив, через который в 2025 году ежедневно проходило около 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов, со стороны ближневосточных нефтепроизводителей и экспортеров. Это создало для Индии возможность обеспечить себе дополнительные поставки нефти для покрытия текущего дефицита.
«Объемы поставок из России выросли. В течение последнего месяца главной проблемой было обеспечение поставок, несмотря на высокую цену. Индийским нефтеперерабатывающим заводам удалось получить российские объемы, и они их закупили», — сказал Састри.
17 марта Platts впервые с начала ведения статистики в 2023 году оценила индийскую нефть Urals DAP выше форвардного контракта на нефть марки Brent, поскольку российская нефть подорожала, превысив Brent на 1,7 долл./барр. За период с 7 апреля премия составила 8,30 долл./барр., достигнув нового исторического максимума.
Увеличение ценовых дифференциалов отражает существенный отход от значительных скидок на российское топливо, существовавших до начала первых ударов США по Ирану. 27 февраля цена на нефть марки Urals DAP India была на 11,99 долл./барр. ниже, чем на нефть марки Brent, и исторически торговалась как минимум на 1,8 долл./барр. ниже эталонной цены, даже когда разница была минимальной в июле 2025 года.
