Банкиры пытаются принудить итальянский автоконцерн Fiat к IPO его легендарной «дочки» –– производителя спорткаров Ferrari, завил генеральный директор материнской компании Серджио Маркионне. Сам он оценивает актив как минимум в 5 млрд евро.
«Я всегда рассматривал Ferrari как священный бренд, –– сказал г-н Маркионне в интервью Bloomberg. –– Я знаю, что мог разместить акции Ferrari в любое время, но сейчас это не входит в повестку дня».
Ferrari на 90% принадлежит крупнейшему автопроизводителю Италии. Еще в сентябре прошлого года г-н Маркионне заявлял, что у него нет планов по размещению акции Ferrari на бирже. Однако в декабре он обозначил первичное размещение Ferrari как потенциальный источник денежных средств. Тогда автогигант планировал довести до 51% свою долю в американском автопроизводителе Chrysler, в котором итальянской компании принадлежит 20% акций.
Но грандиозным планам помешали, в частности, действия рейтингового агентства Standard & Poor’s. В феврале агентство снизило рейтинг Fiat с почти «мусорного» BB+ до BB. Кроме того, S&P пригрозило продолжить снижение, если Fiat выкупит контрольный пакет акций Chrysler. Сам г-н Маркионне заверил, что сейчас у Fiat достаточно средств для увеличения доли в Chrysler.
Юлия Калачихина
«Я всегда рассматривал Ferrari как священный бренд, –– сказал г-н Маркионне в интервью Bloomberg. –– Я знаю, что мог разместить акции Ferrari в любое время, но сейчас это не входит в повестку дня».
Ferrari на 90% принадлежит крупнейшему автопроизводителю Италии. Еще в сентябре прошлого года г-н Маркионне заявлял, что у него нет планов по размещению акции Ferrari на бирже. Однако в декабре он обозначил первичное размещение Ferrari как потенциальный источник денежных средств. Тогда автогигант планировал довести до 51% свою долю в американском автопроизводителе Chrysler, в котором итальянской компании принадлежит 20% акций.
Но грандиозным планам помешали, в частности, действия рейтингового агентства Standard & Poor’s. В феврале агентство снизило рейтинг Fiat с почти «мусорного» BB+ до BB. Кроме того, S&P пригрозило продолжить снижение, если Fiat выкупит контрольный пакет акций Chrysler. Сам г-н Маркионне заверил, что сейчас у Fiat достаточно средств для увеличения доли в Chrysler.
Юлия Калачихина
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба