13 января 2015 Бета Финанс | General Motors
General Motors Co. планирует выпустить электромобиль Chevrolet Bolt стоимостью $30000, который будет способен проехать без зарядки до 200 миль. Представители компании заявляют, что автомобильный гигант нацелился на нишу Tesla Motors.
GM представила концепт-кар сегодня на автомобильной выставке в Детройте и раскрыла, что имеет «технологию», которая позволит начать производство в течение 18-24 месяцев. По словам генерального директора Мэри Барра, GM поставила цель создать линейку доступных электромобилей:
Мы готовы выйти на рынок. Поверьте, это не просто научный эксперимент… Электромобили являются будущим авторныка, и поэтому должны быть доступны широкому кругу потребителей.
Барра говорит, что Chevrolet Bolt – это логическое продолжение гибрида Volt, обновленная версия которого будет представлена этой осенью. Нынешняя версия Chevrolet Volt способна проехать на электродвигателе 40 миль. Стоимость гибрида начинается от $34,345, но аналитики уверены, что GM теряет деньги на этом проекте.
Особенностью Bolt должна стать батарея, позволяющая ехать 200 миль без подзарядки, а также бюджетная цена, которая, как сообщается, составит что-то около 30000 долларов. Все существующие электромобили в данном ценовом сегменте, включая Nissan Leaf и Fiat 500e, могут проехать не более 80 миль.
Седан Tesla Model S способен продержаться 265 миль, но его стоимость находятся в пределах от 80000 до 100000 долларов. Представители калифорнийской компании уже прокомментировали новость от GM:
Tesla всегда относится с поддержкой к производителям электромобилей. Мы аплодируем GM за создание Bolt и хотим больше узнать о продукте.
Однако, комментарии General Motors в отношении лидера рынка электромобилей были отнюдь не любезные. Так вице-президент Марк Реусс заявил, что естественно, основной конкурент Bolt – это Tesla, но GM не планирует конкурировать, а намерена побеждать.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба