13 октября 2015 The Economist
В период между июнем 2014 года и февралем 2015 стоимость топлива упала на треть. Экономисты прогнозировали, что эти придаст импульс потребительским расходам за счет высвобождения средств. Вместо этого экономика замедлилась, и первоначальные оценки указывают на то, что рост в годовом исчислении в первом полугодии составит 1.4%. Многие утверждали, что американцы сохранили эти деньги, либо пустили на погашение долгов. Оценки роста на первое полугодие с тех пор резко были пересмотрены в сторону роста до 2.3% в годовом исчислении.
Исследователи института JPMorgan провели исследование данных карт миллионов клиентов банка. Результаты сравнивались с тратами на топливо до снижения цен. Сравнение данных двух групп до и после обвала цен может обозначить, сколько именно удалось сэкономить и на что потратить.
Во-первых, есть некоторые подтверждения в том, что повышение располагаемого расхода потребителей помогает экономике. Отчет авторов отмечает, что среднее домохозяйство получит $700 в 2015 от снижения цен на топливо, что больше, чем налоговые льготы в 2008 году. Во-вторых, они утверждают, что потребители не всегда могут предоставить социологам точную оценку своих бюджетов, особенно когда вопрос достаточно сложный. Граждане с низкими доходами тратили всего около 6% доходов на топливо, таким образом, понять, что именно они делали с сэкономленными средствами - достаточно сложно.
Исследователи пришли к выводу, что с каждого дополнительного доллара с бензоколонки люди потратили 73 цента. Этот показатель увеличился до 89 центов после корректировок. Если эта оценка верна, низкая стоимость нефти существенно увеличивает американское потребление в конечном итоге.
http://www.economist.com/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу