28 ноября 2008
Инфестфонд Cerberus, контролирующий американского автопроизводителя Chrysler, хочет получить от немецкого концерна Daimler не только оставшиеся под его контролем 19,9% акций детройтской компании, но и деньги в придачу. Cerberus обвиняет Daimler в нарушении соглашений, достигнутых при продаже контрольного пакета акций Chrysler в 2007 году, и требует компенсации, превышающей сумму той сделки в 7,4 млрд долл.
О продаже 80,1% акций Chrysler инвестфонду Cerberus Daimler, купивший компанию в 1998 году за 36 млрд долл., объявил в мае прошлого года. Сделка была завершена в августе 2007 года, причем устроена она была таким образом, что Daimler пришлось еще и приплатить Cerberus. Зато немцы смогли избавиться от пенсионных и других обязательств в США на сумму в 18 млрд долл. В сентябре Daimler начал переговоры с Cerberus о продаже оставшейся доли в Chrysler. Однако вчера немецкий концерн заявил, что они осложняются «завышенными требованиями», превышающими сумму сделки по продаже контрольного пакета Chrysler в прошлом году. По данным Financial Times, Cerberus требует 9 млрд долл. Cerberus в среду в ответ на заявления Daimler сообщила, что требует компенсировать «преднамеренные действия» в период с февраля по август 2007 года, которые «нанесли ущерб бизнесу Chrysler». Из заявлений Cerberus следует, что Daimler повышал показатели продаж и риски Chrysler за счет автомобилей, сданных в лизинг, хотя прямо это не сказано. Daimler, в свою очередь, назвал эти требования и обвинения необоснованными.
По мнению эксперта BGC International Говарда Уилдона, спор по поводу Chrysler может закончиться в суде. Он считает, что Cerberus хочет избавиться от Chrysler, что проще сделать, обладая полным контролем над компанией. Chrysler в третьем квартале «прожег» 3 млрд долл., а оставшихся 6,1 млрд долл. собственных средств компании хватит максимум до нового года. Концерн надеется получить 7 млрд долл. помощи от правительства США. Cerberus пыталась продать компанию GM, но безуспешно. По данным Reuters, Cerberus также безрезультатно обращалась с вопросом продажи Chrysler к Fiat, Renault-Nissan, индийской Tata Motors и китайской SAIC Motor Group. Стоит отметить, что избавление от оставшейся доли в Chrysler выгодно для Daimler — в третьем квартале немецкий концерн записал на свой счет 483 млн долл. убытков Chrysler и списал балансовую часть акций компании до нуля. У экспертов вызывает вопрос, почему Cerberus заявила о проблемах в ходе сделки только сейчас, а не в прошлом году, и потому склонны считать требования фонда давлением на Daimler к скорейшей и выгодной Cerberus продаже акций. «Если начнется судебное разбирательство, GM вряд ли сможет продать обремененный судебными действиями актив кому-то другому», — отметил РБК daily Говард Уилдон. Вчера же агентство Bloomberg сообщило, что General Motors может продать свои бренды Pontiac, Saab, Hummer и Saturn, чтобы получить финансовую помощь от правительства США.
АНДРЕЙ КОТОВ
О продаже 80,1% акций Chrysler инвестфонду Cerberus Daimler, купивший компанию в 1998 году за 36 млрд долл., объявил в мае прошлого года. Сделка была завершена в августе 2007 года, причем устроена она была таким образом, что Daimler пришлось еще и приплатить Cerberus. Зато немцы смогли избавиться от пенсионных и других обязательств в США на сумму в 18 млрд долл. В сентябре Daimler начал переговоры с Cerberus о продаже оставшейся доли в Chrysler. Однако вчера немецкий концерн заявил, что они осложняются «завышенными требованиями», превышающими сумму сделки по продаже контрольного пакета Chrysler в прошлом году. По данным Financial Times, Cerberus требует 9 млрд долл. Cerberus в среду в ответ на заявления Daimler сообщила, что требует компенсировать «преднамеренные действия» в период с февраля по август 2007 года, которые «нанесли ущерб бизнесу Chrysler». Из заявлений Cerberus следует, что Daimler повышал показатели продаж и риски Chrysler за счет автомобилей, сданных в лизинг, хотя прямо это не сказано. Daimler, в свою очередь, назвал эти требования и обвинения необоснованными.
По мнению эксперта BGC International Говарда Уилдона, спор по поводу Chrysler может закончиться в суде. Он считает, что Cerberus хочет избавиться от Chrysler, что проще сделать, обладая полным контролем над компанией. Chrysler в третьем квартале «прожег» 3 млрд долл., а оставшихся 6,1 млрд долл. собственных средств компании хватит максимум до нового года. Концерн надеется получить 7 млрд долл. помощи от правительства США. Cerberus пыталась продать компанию GM, но безуспешно. По данным Reuters, Cerberus также безрезультатно обращалась с вопросом продажи Chrysler к Fiat, Renault-Nissan, индийской Tata Motors и китайской SAIC Motor Group. Стоит отметить, что избавление от оставшейся доли в Chrysler выгодно для Daimler — в третьем квартале немецкий концерн записал на свой счет 483 млн долл. убытков Chrysler и списал балансовую часть акций компании до нуля. У экспертов вызывает вопрос, почему Cerberus заявила о проблемах в ходе сделки только сейчас, а не в прошлом году, и потому склонны считать требования фонда давлением на Daimler к скорейшей и выгодной Cerberus продаже акций. «Если начнется судебное разбирательство, GM вряд ли сможет продать обремененный судебными действиями актив кому-то другому», — отметил РБК daily Говард Уилдон. Вчера же агентство Bloomberg сообщило, что General Motors может продать свои бренды Pontiac, Saab, Hummer и Saturn, чтобы получить финансовую помощь от правительства США.
АНДРЕЙ КОТОВ
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба