4 ноября 2019 Фридом Финанс
Компания — разработчик и производитель ракетных двигателей Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (AJRD, NYSE) владеет разработкой, которая может стать драйвером роста выручки и прибыли на фоне коммерческого освоения космоса.
Специалисты Aerojet Rocketdyne в течение пяти лет разрабатывает ракетный двигатель AR1, который изначально предназначался для замены российского РД-180 на ракетах, заказываемых американским правительством. Компания затянула разработку и потеряла контракт на поставку этих двигателей для новой ракеты ULA (альянс Boeing Company (BA, NYSE) и Lockheed Martin Corporation (LMT, NYSE)).
Однако, как ранее и предполагал Ffin.ru, Aerojet Rocketdyne нашла нового клиента. Двигатель AR1 будет использоваться на средней ракете компании Firefly Aerospace. Более того, специалисты Aerojet Rocketdyne примут участие в разработке этой ракеты, и двигатель AR1 будет установлен на ее первой ступени. Через два-три года Firefly Aerospace планирует собрать и запустить в космос ракету с грузоподъемностью 4000 кг полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. Таким образом компания планирует занять долю на рынке запусков сетей низкоорбитальных спутников, которые, вероятно, в будущем будут насчитывать тысячи спутников.
Уникальные двигатели Aerojet Rocketdyne должны обеспечить конкурентоспособность ракет Firefly Aerospace. Дело в том, что несмотря на то, что двигатель AR1 похож на РД-180 (в частности о также может быть двухсекционным), он отличается технологией производства. В AR1 применяется лазерная 3D-печать, что позволяет создать детали сложной конфигурации с минимальными затратами времени и ресурсов. Кроме того, в таких двигателях меньше механических соединений разных деталей, что повышает надежность, уменьшает массу и габариты. Если AR1 докажет свою эффективность, Aerojet Rocketdyne может получить заказы на поставку двигателей другим игрокам коммерческого и военного освоения космоса. При этом 3D-печать впервые обеспечит возможность масштабирования производства.
На торгах 1 ноября акция AJRD стоила $44,33.
Специалисты Aerojet Rocketdyne в течение пяти лет разрабатывает ракетный двигатель AR1, который изначально предназначался для замены российского РД-180 на ракетах, заказываемых американским правительством. Компания затянула разработку и потеряла контракт на поставку этих двигателей для новой ракеты ULA (альянс Boeing Company (BA, NYSE) и Lockheed Martin Corporation (LMT, NYSE)).
Однако, как ранее и предполагал Ffin.ru, Aerojet Rocketdyne нашла нового клиента. Двигатель AR1 будет использоваться на средней ракете компании Firefly Aerospace. Более того, специалисты Aerojet Rocketdyne примут участие в разработке этой ракеты, и двигатель AR1 будет установлен на ее первой ступени. Через два-три года Firefly Aerospace планирует собрать и запустить в космос ракету с грузоподъемностью 4000 кг полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. Таким образом компания планирует занять долю на рынке запусков сетей низкоорбитальных спутников, которые, вероятно, в будущем будут насчитывать тысячи спутников.
Уникальные двигатели Aerojet Rocketdyne должны обеспечить конкурентоспособность ракет Firefly Aerospace. Дело в том, что несмотря на то, что двигатель AR1 похож на РД-180 (в частности о также может быть двухсекционным), он отличается технологией производства. В AR1 применяется лазерная 3D-печать, что позволяет создать детали сложной конфигурации с минимальными затратами времени и ресурсов. Кроме того, в таких двигателях меньше механических соединений разных деталей, что повышает надежность, уменьшает массу и габариты. Если AR1 докажет свою эффективность, Aerojet Rocketdyne может получить заказы на поставку двигателей другим игрокам коммерческого и военного освоения космоса. При этом 3D-печать впервые обеспечит возможность масштабирования производства.
На торгах 1 ноября акция AJRD стоила $44,33.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба