23 декабря 2019 БКС Экспресс | Oil
Экономика Индии переживает самый сильный циклический спад за последнее десятилетие, который сильно влияет на мировое потребление нефти. До тех пор, пока экономика не улучшится, цены на нефть вряд ли смогут сформировать устойчивый рост. Об этом пишет аналитик рынка нефти Джон Кемп в своей колонке для Reuters.
На долю Индии, которая является третьей крупнейшей экономикой Азии, приходится около 15% всего роста потребления нефти с 2008 г. По данным «Статистического обзора мировой энергетики» от BP, в период с 2008 по 2018 гг. потребление нефти в стране увеличивалось в среднем на 5% в год или дополнительные 200 тыс. баррелей в сутки (б/с). Лишь влияние экономики Китая оценивается более весомым для рынка нефти, чем спрос со стороны индийских потребителей.
Именно поэтому, здоровье индийской экономики является настолько важным для баланса спроса и предложения на нефтяном рынке. В то же время ряд признаков указывают на то, что экономическое состояние в южноазиатской стране ухудшается.
В частности, данные по продажам автомобилей и электроэнергии намекают на серьезный спад или даже рецессию. Продажи легковых автомобилей в этом году падают самыми быстрыми темпами за более чем два десятилетия. За период с сентября по ноябрь 2019 г. продажи снизились примерно на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это одновременно сигнализирует и о симптоме экономической стагнации, и о перспективах замедления спроса на автомобильное топливо.
Еще один важный экономический индикатор, спрос на электроэнергию, также стремительно сокращается. За три месяца с сентября по ноябрь потребление электроэнергии снизилось более чем на 7% к аналогичному периоду 2018 г.
Правительство и Центробанк Индии уже перешли к активным действиям. Базовая ставка РЕПО в текущем году была снижена в совокупности на 135 базисных пунктов, а в сентябре был предпринят решительный шаг по снижению ставки корпоративного налога с 30% до 20%. Тем не менее продолжение негативных трендов заставляет бить тревогу по поводу перспектив 2020 г.
В 2020 г. эффективность денежно-кредитных и фискальных мер по поддержке индийской экономики будет важным фактором для сохранения баланса на нефтяном рынке. В случае восстановления экономики спрос на топливо со стороны индийских потребителей может поддержать более высокий ценовой диапазон по ценам на нефть.
На долю Индии, которая является третьей крупнейшей экономикой Азии, приходится около 15% всего роста потребления нефти с 2008 г. По данным «Статистического обзора мировой энергетики» от BP, в период с 2008 по 2018 гг. потребление нефти в стране увеличивалось в среднем на 5% в год или дополнительные 200 тыс. баррелей в сутки (б/с). Лишь влияние экономики Китая оценивается более весомым для рынка нефти, чем спрос со стороны индийских потребителей.
Именно поэтому, здоровье индийской экономики является настолько важным для баланса спроса и предложения на нефтяном рынке. В то же время ряд признаков указывают на то, что экономическое состояние в южноазиатской стране ухудшается.
В частности, данные по продажам автомобилей и электроэнергии намекают на серьезный спад или даже рецессию. Продажи легковых автомобилей в этом году падают самыми быстрыми темпами за более чем два десятилетия. За период с сентября по ноябрь 2019 г. продажи снизились примерно на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это одновременно сигнализирует и о симптоме экономической стагнации, и о перспективах замедления спроса на автомобильное топливо.
Еще один важный экономический индикатор, спрос на электроэнергию, также стремительно сокращается. За три месяца с сентября по ноябрь потребление электроэнергии снизилось более чем на 7% к аналогичному периоду 2018 г.
Правительство и Центробанк Индии уже перешли к активным действиям. Базовая ставка РЕПО в текущем году была снижена в совокупности на 135 базисных пунктов, а в сентябре был предпринят решительный шаг по снижению ставки корпоративного налога с 30% до 20%. Тем не менее продолжение негативных трендов заставляет бить тревогу по поводу перспектив 2020 г.
В 2020 г. эффективность денежно-кредитных и фискальных мер по поддержке индийской экономики будет важным фактором для сохранения баланса на нефтяном рынке. В случае восстановления экономики спрос на топливо со стороны индийских потребителей может поддержать более высокий ценовой диапазон по ценам на нефть.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба