23 июля 2009 Альпари
По данным EIA, за неделю, закончившуюся 17 июля, поставки нефти на американские НПЗ составили в среднем 14.8 млн. баррелей в день, что на 326000 bpd меньше, чем неделей ранее. Коэффициент использования производственных мощностей снизился на 2.1% и составил в среднем 85.8%.
Производство бензина выросло и составило в среднем 9.2 млн. баррелей в день. Производство продуктов дистилляции увеличилось и составило в среднем к 4.1 млн. баррелей в день.
Американский импорт нефти составил в среднем 9.2 млн. баррелей в день, что на 346000 bpd меньше, чем неделей ранее. За прошедшие четыре недели импорт нефти составил в среднем 9.3 млн. баррелей в день, что на 723000 bpd ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
Полный импорт бензина составил в среднем 1.0 млн. баррелей в день, в то время как импорт продуктов перегонки был на уровне 252000 bpd за неделю, закончившуюся 17 июля 2009г.
Коммерческие запасы нефти (исключая Стратегический Нефтяной Резерв) упали на 1.8 млн. баррелей к 342.7 млн. баррелей, но продолжают оставаться выше верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года.
Запасы нефти в Кушинге, штат Оклахома, остались без изменений на уровне 30.8 млн. баррелей.
Полные запасы бензина выросли на 0.8 млн. баррелей к 215.4 млн. баррелей, и находятся теперь около верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года. Запасы продуктов перегонки, включающие печное и дизельное топлива, увеличились на 1.2 млн. баррелей к 160.5 млн. баррелей, и находятся выше верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года.
Запасы пропана увеличились на 2.0 млн. баррелей и находятся выше верхней границы среднего диапазона.
Полные коммерческие нефтяные запасы выросли на 1.9 млн. баррелей и находятся выше верхней границы среднего диапазона.
Полный нефтяной спрос за прошедший четырехнедельный период составил в среднем 18.6 млн. баррелей в день, что на 4.8% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. За прошедшие четыре недели спрос на бензин составил в среднем 9.2 млн. баррелей в день, что на 0.7% выше, чем в прошлом году.
Спрос на продукты перегонки за последние четыре недели до 17 июля составил в среднем 3.3 млн. баррелей в день, что на 11.0% ниже, чем за аналогичные четыре недели прошлого года.
Спрос на реактивное топливо был на 13.9% ниже, чем год назад.
Рынок сдержанно отреагировал на публикацию отчета EIA, который носил ряд неожиданностей. Запасы нефти сократились меньше, чем ожидали аналитики, что может указывать на снижение спроса со стороны американских НПЗ, коэффициент использования производственных мощностей которых упал на 2.1%.
Тем временем, запасы бензина превысили ожидания аналитиков, что так же не способствует росту цен.
Фьючерсы на нефть, вероятно, будут снижаться в ближайшие две торговые сессии и, возможно, до конца недели. Поддержать рост цен может рост фондовых индексов, которые сегодня особого энтузиазма к укреплению не проявляют.
Торговые стратегии (CLU9/QMU9)
Продажи сентябрьских контрактов в районе $64.75 или выше - держим. Стоп - $66.60. Цель - $61.50.
В случае падения цен в район $61 – следует рассмотреть покупки от $61.50 со стопом - $58.00.
Производство бензина выросло и составило в среднем 9.2 млн. баррелей в день. Производство продуктов дистилляции увеличилось и составило в среднем к 4.1 млн. баррелей в день.
Американский импорт нефти составил в среднем 9.2 млн. баррелей в день, что на 346000 bpd меньше, чем неделей ранее. За прошедшие четыре недели импорт нефти составил в среднем 9.3 млн. баррелей в день, что на 723000 bpd ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
Полный импорт бензина составил в среднем 1.0 млн. баррелей в день, в то время как импорт продуктов перегонки был на уровне 252000 bpd за неделю, закончившуюся 17 июля 2009г.
Коммерческие запасы нефти (исключая Стратегический Нефтяной Резерв) упали на 1.8 млн. баррелей к 342.7 млн. баррелей, но продолжают оставаться выше верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года.
Запасы нефти в Кушинге, штат Оклахома, остались без изменений на уровне 30.8 млн. баррелей.
Полные запасы бензина выросли на 0.8 млн. баррелей к 215.4 млн. баррелей, и находятся теперь около верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года. Запасы продуктов перегонки, включающие печное и дизельное топлива, увеличились на 1.2 млн. баррелей к 160.5 млн. баррелей, и находятся выше верхней границы среднего диапазона, рассчитываемого для этого времени года.
Запасы пропана увеличились на 2.0 млн. баррелей и находятся выше верхней границы среднего диапазона.
Полные коммерческие нефтяные запасы выросли на 1.9 млн. баррелей и находятся выше верхней границы среднего диапазона.
Полный нефтяной спрос за прошедший четырехнедельный период составил в среднем 18.6 млн. баррелей в день, что на 4.8% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. За прошедшие четыре недели спрос на бензин составил в среднем 9.2 млн. баррелей в день, что на 0.7% выше, чем в прошлом году.
Спрос на продукты перегонки за последние четыре недели до 17 июля составил в среднем 3.3 млн. баррелей в день, что на 11.0% ниже, чем за аналогичные четыре недели прошлого года.
Спрос на реактивное топливо был на 13.9% ниже, чем год назад.
Рынок сдержанно отреагировал на публикацию отчета EIA, который носил ряд неожиданностей. Запасы нефти сократились меньше, чем ожидали аналитики, что может указывать на снижение спроса со стороны американских НПЗ, коэффициент использования производственных мощностей которых упал на 2.1%.
Тем временем, запасы бензина превысили ожидания аналитиков, что так же не способствует росту цен.
Фьючерсы на нефть, вероятно, будут снижаться в ближайшие две торговые сессии и, возможно, до конца недели. Поддержать рост цен может рост фондовых индексов, которые сегодня особого энтузиазма к укреплению не проявляют.
Торговые стратегии (CLU9/QMU9)
Продажи сентябрьских контрактов в районе $64.75 или выше - держим. Стоп - $66.60. Цель - $61.50.
В случае падения цен в район $61 – следует рассмотреть покупки от $61.50 со стопом - $58.00.
https://alpari.com/ru Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба