Согласно свежим данным Федерального бюро статистики труда, цены на бензин в США в октябре повысились на 6,1% к сентябрю, а с начала текущего года топливо подорожало почти на 50%. Администрация в курсе роста стоимости энергоносителей, с которым сталкиваются американские потребители, но до сих пор не проявила готовность предпринять конструктивные меры для решения этой проблемы.
Более того, нет никаких признаков, которые позволили бы ожидать от Белого дома эффективных шагов для снижения цен в течение оставшихся трех лет пребывания у руля Байдена.
Трейдерам важно понимать, что действия нынешней администрации, если судить по ее послужному списку, вероятно, будут скорее способствовать повышению цен, по крайней мере до января 2025 года. Это не означает, что цены на нефть и другие энергоносители обязательно вырастут, поскольку существуют также другие факторы влияния.
И все же, это означает, что один важный фактор продолжит толкать цены вверх.
Еще до выборов 2020 года и инаугурации можно было предположить, что победа демократов и администрация во главе с Байденом будут означать повышательное давление для цен на нефть. Почти сразу же после инаугурации, состоявшейся в январе 2021 года, администрация Байдена объявила об инициативах, судя по которым можно было заключить, что она добивается сокращения добычи нефти и газа в США.
Принятые тогда решения, в том числе отмена строительства нефтепровода Keystone XL и мораторий на выдачу разрешений для использования федеральных земель и морских участков под бурение, послали сигнал американской нефтегазовой отрасли, к которому производители отнеслись серьезно. Об этом свидетельствуют результаты опросов ФРБ Даллас начиная с марта 2021 года.
Впрочем, текущая ситуация с добычей, возможно, даже хуже, чем прогнозировалось, и не исключено ее дальнейшее ухудшение. Цены на нефть WTI, эталонной американской марки, находятся на максимальных уровнях с 2014 года, но буровая активность увеличивается не так быстро, как ожидали многие, в том числе Управление энергетической информации (EIA). Согласно результатам последнего еженедельного опроса EIA, объемы нефтедобычи в США оставались стабильными, составив 11,5 миллиона баррелей в сутки, что выше лишь на 1 миллион баррелей по сравнению с прошлогодним уровнем и на 1,6 миллиона баррелей ниже доковидных уровней добычи.
Тем временем, мировой спрос на нефть фактически восстановился до доковидных уровней в районе 100 миллионов баррелей в сутки. Именно этот дисбаланс вкупе с инфляцией и рыночными спекуляциями стоит за максимальными за годы ценами на бензин для американских потребителей.
Администрация не разбирается в работе отрасли
Никто точно не знает, что будет происходить с энергополитикой администрации Байдена, но ничего хорошего для внутреннего производства и транспортировки углеводородов она, похоже, не сулит.
После отзыва разрешений на строительство трубопровода Keystone XL многие теперь опасаются, что администрация Байдена может поддержать попытку губернатора штата Мичиган Гретхен Уитмер прекратить эксплуатацию Enbridge Line 5, ключевого трубопровода, по которому нефть, бензин и другие важные энергопродукты поставляются из Канады в США и наоборот (примечание: министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм в прошлом также занимала должность губернатора штата Мичиган; подробнее о ней рассказывается ниже).
В администрации Байдена сообщили о намерении обсудить эту тему с канадскими властями, однако Белый дом не давал никаких реальных гарантий того, что поддержит продолжение эксплуатации трубопровода. Если Enbridge Line 5 прекратит свою работу, многие энергопродукты в США станут дороже.
Помимо этого, Байден также запретил добычу на территории Национального Арктического заповедника, правда ни одна из компаний, похоже, в любом случае не была готова вести там бурение. Новый «зеленый» курс, или, по меньшей мере, некоторые его аспекты, постоянно несет угрозу для американской нефтегазовой отрасли, поскольку его поддерживают многие союзники администрации Байдена. Не далее как на прошлой неделе Белый дом анонсировал новые правила, регулирующие выбросы метана и осуществление надзора за нефтегазовыми компаниями. Детали пока не раскрываются, так что компаниям не известно, во сколько им обойдутся нововведения.
На днях нефтегазовую отрасль страны могла встревожить риторика администрации и близких к ней чиновников. Министр энергетики Грэнхолм (в прошлом губернатор Мичигана, как указывалось выше) поставила себя лично и ведомство в неловкое положение, рассмеявшись в ответ на вопрос о том, что она собирается предпринять в связи с ростом цен на бензин в США. Вопрос был задан Грэнхолм авторитетным ведущим воскресного утреннего телешоу.
Помимо этого, министр продемонстрировала пробелы в знаниях о глобальной нефтяной отрасли, спутав сырую нефть с продуктом нефтепереработки — бензином. Грэнхолм сказала, что «ОПЕК — это картель, который контролирует более 50% поставок бензина». У нефтегазовых компаний США, таким образом, нет никаких оснований рассчитывать на то, что высокопоставленные чиновники в Вашингтоне разбираются в том, как устроена нефтяная промышленность и как действуют глобальные рыночные силы.
Администрация Байдена продолжает посылать негативные сигналы американским производителям нефти. Так, например, на пост главы Управления по контролю за денежным обращением была предложена кандидатура Сауле Омаровой. Недавно было обнаружено видео, в котором Омарова говорит, что небольшие американские производители угля, нефти и газа, «вероятно, в ближайшее время обанкротятся». «По меньшей мере их банкротство было бы желательным с точки зрения борьбы с изменением климата», — сказала она. Между тем, президент Байден и члены его администрации призывают ОПЕК увеличить добычу нефти, одновременно с этим активно сдерживая производство в США.
Американские производители интерпретируют это как признак того, что администрация совсем не разбирается и не хочет разбираться в их бизнесе. Белый дом хочет, чтобы многие игроки отрасли потерпели крах и чтобы американские потребители покупали энергоносители у иностранных поставщиков, видимо, за исключением Канады — соседа США и главного источника импортной нефти. Американским производителям остается бояться перебоев и приостановки операций из-за действий Белого дома.
Сменить курс администрацию Байдена, пожалуй, может разве что угроза «восстания» избирателей (т. е. потребителей) при слишком сильном росте цен на бензин и электроэнергию. В остальном же у нефтяной отрасли более чем достаточно причин считать, что нынешняя администрация — это преграда для производства.
http://www.investing.com/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу
Более того, нет никаких признаков, которые позволили бы ожидать от Белого дома эффективных шагов для снижения цен в течение оставшихся трех лет пребывания у руля Байдена.
Трейдерам важно понимать, что действия нынешней администрации, если судить по ее послужному списку, вероятно, будут скорее способствовать повышению цен, по крайней мере до января 2025 года. Это не означает, что цены на нефть и другие энергоносители обязательно вырастут, поскольку существуют также другие факторы влияния.
И все же, это означает, что один важный фактор продолжит толкать цены вверх.
Еще до выборов 2020 года и инаугурации можно было предположить, что победа демократов и администрация во главе с Байденом будут означать повышательное давление для цен на нефть. Почти сразу же после инаугурации, состоявшейся в январе 2021 года, администрация Байдена объявила об инициативах, судя по которым можно было заключить, что она добивается сокращения добычи нефти и газа в США.
Принятые тогда решения, в том числе отмена строительства нефтепровода Keystone XL и мораторий на выдачу разрешений для использования федеральных земель и морских участков под бурение, послали сигнал американской нефтегазовой отрасли, к которому производители отнеслись серьезно. Об этом свидетельствуют результаты опросов ФРБ Даллас начиная с марта 2021 года.
Впрочем, текущая ситуация с добычей, возможно, даже хуже, чем прогнозировалось, и не исключено ее дальнейшее ухудшение. Цены на нефть WTI, эталонной американской марки, находятся на максимальных уровнях с 2014 года, но буровая активность увеличивается не так быстро, как ожидали многие, в том числе Управление энергетической информации (EIA). Согласно результатам последнего еженедельного опроса EIA, объемы нефтедобычи в США оставались стабильными, составив 11,5 миллиона баррелей в сутки, что выше лишь на 1 миллион баррелей по сравнению с прошлогодним уровнем и на 1,6 миллиона баррелей ниже доковидных уровней добычи.
Тем временем, мировой спрос на нефть фактически восстановился до доковидных уровней в районе 100 миллионов баррелей в сутки. Именно этот дисбаланс вкупе с инфляцией и рыночными спекуляциями стоит за максимальными за годы ценами на бензин для американских потребителей.
Администрация не разбирается в работе отрасли
Никто точно не знает, что будет происходить с энергополитикой администрации Байдена, но ничего хорошего для внутреннего производства и транспортировки углеводородов она, похоже, не сулит.
После отзыва разрешений на строительство трубопровода Keystone XL многие теперь опасаются, что администрация Байдена может поддержать попытку губернатора штата Мичиган Гретхен Уитмер прекратить эксплуатацию Enbridge Line 5, ключевого трубопровода, по которому нефть, бензин и другие важные энергопродукты поставляются из Канады в США и наоборот (примечание: министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм в прошлом также занимала должность губернатора штата Мичиган; подробнее о ней рассказывается ниже).
В администрации Байдена сообщили о намерении обсудить эту тему с канадскими властями, однако Белый дом не давал никаких реальных гарантий того, что поддержит продолжение эксплуатации трубопровода. Если Enbridge Line 5 прекратит свою работу, многие энергопродукты в США станут дороже.
Помимо этого, Байден также запретил добычу на территории Национального Арктического заповедника, правда ни одна из компаний, похоже, в любом случае не была готова вести там бурение. Новый «зеленый» курс, или, по меньшей мере, некоторые его аспекты, постоянно несет угрозу для американской нефтегазовой отрасли, поскольку его поддерживают многие союзники администрации Байдена. Не далее как на прошлой неделе Белый дом анонсировал новые правила, регулирующие выбросы метана и осуществление надзора за нефтегазовыми компаниями. Детали пока не раскрываются, так что компаниям не известно, во сколько им обойдутся нововведения.
На днях нефтегазовую отрасль страны могла встревожить риторика администрации и близких к ней чиновников. Министр энергетики Грэнхолм (в прошлом губернатор Мичигана, как указывалось выше) поставила себя лично и ведомство в неловкое положение, рассмеявшись в ответ на вопрос о том, что она собирается предпринять в связи с ростом цен на бензин в США. Вопрос был задан Грэнхолм авторитетным ведущим воскресного утреннего телешоу.
Помимо этого, министр продемонстрировала пробелы в знаниях о глобальной нефтяной отрасли, спутав сырую нефть с продуктом нефтепереработки — бензином. Грэнхолм сказала, что «ОПЕК — это картель, который контролирует более 50% поставок бензина». У нефтегазовых компаний США, таким образом, нет никаких оснований рассчитывать на то, что высокопоставленные чиновники в Вашингтоне разбираются в том, как устроена нефтяная промышленность и как действуют глобальные рыночные силы.
Администрация Байдена продолжает посылать негативные сигналы американским производителям нефти. Так, например, на пост главы Управления по контролю за денежным обращением была предложена кандидатура Сауле Омаровой. Недавно было обнаружено видео, в котором Омарова говорит, что небольшие американские производители угля, нефти и газа, «вероятно, в ближайшее время обанкротятся». «По меньшей мере их банкротство было бы желательным с точки зрения борьбы с изменением климата», — сказала она. Между тем, президент Байден и члены его администрации призывают ОПЕК увеличить добычу нефти, одновременно с этим активно сдерживая производство в США.
Американские производители интерпретируют это как признак того, что администрация совсем не разбирается и не хочет разбираться в их бизнесе. Белый дом хочет, чтобы многие игроки отрасли потерпели крах и чтобы американские потребители покупали энергоносители у иностранных поставщиков, видимо, за исключением Канады — соседа США и главного источника импортной нефти. Американским производителям остается бояться перебоев и приостановки операций из-за действий Белого дома.
Сменить курс администрацию Байдена, пожалуй, может разве что угроза «восстания» избирателей (т. е. потребителей) при слишком сильном росте цен на бензин и электроэнергию. В остальном же у нефтяной отрасли более чем достаточно причин считать, что нынешняя администрация — это преграда для производства.
http://www.investing.com/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу