1 июня 2022 | Нефть Нальгин Андрей
Почему я уважаю экономистов и не люблю политиков? Потому что первые предлагают сначала думать и считать, а потом уже делать. А у вторых в приоритете лозунг «Ну надо же что-то делать!». Первые мыслят в масштабе десятилетий, но не забывают также про «здесь и сейчас». А вторые ограничены горизонтом до следующих выборов.
Короче, Европа со скрипом, спорами и ссорами согласовала шестой пакет санкций против России. Согласившись ограничить российскую #нефть. Что стало… шестым «выстрелом в ногу» для Старого Света.
Европейский союз достиг соглашения о частичном запрете на импорт российской нефти в рамках шестого пакета санкций. Об этом сообщил глава Евросовета Шарль Мишель в Twitter. «Соглашение о запрете экспорта российской нефти в ЕС. Это немедленно охватывает более двух третей импорта нефти из России…», — написал он. Однако позднее во время пресс-конференции уточнил, что запрет не будет касаться поставок нефти по трубопроводам. В свою очередь глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила, что благодаря «нефтяному эмбарго» импорт нефти в #ЕС из России к концу года сократится примерно на 90%. Что ж, у девочек всегда были нелады с цифрами.
Сама нефть отреагировала на это предсказуемо.
Что и логично. Европейский спрос на «чёрное золото» никуда не исчезает, он меняет поставщика. При этом мировое предложение нефти, вероятно, сократится из-за нарушений логистики поставок. В Евросоюз пойдёт больше танкеров с Ближнего Востока, сырьё от второго-третьего в мире производителя «взамен» направится в Азию, эти перетоки в краткосрочной перспективе создадут на рынке определённый дефицит. Что понятным образом скажется на ценах.
При этом согласован только запрет на поставки нефти в Евросоюз по морю. То есть, российская нефть продолжит поступать в #ЕС по трубопроводу «Дружба», по двум веткам которого сырьё идет в восемь европейских государств. И, кажется, Венгрия смогла выторговать такие условия, что если «вдруг» трубопроводные поставки нарушатся, страна сможет импортировать российское «чёрное золото» танкерами. Смешно, да…
Нельзя сказать, что европейские #санкции для России — что слону дробина. Всегда плохо, когда рвутся налаженные цепочки поставок, вызывая новые затраты на маркетинг и транспорт. Всегда сложно сокращать добычу — а сокращение её в РФ неизбежно будет, потому что «эмбарго» вступает в силу моментально, а выход на новые рынки требует времени. Тем более, в условиях торговых войн. Но России всё равно пришлось бы уже в этом десятилетии сворачивать «нефтяную лавочку» по причине выбытия старых месторождений при слабой их заменяемости новыми. Теперь это придётся делать быстрее и в худших условиях. Однако и Европе придётся реализовывать свой план по отходу от российского ископаемого топлива в более сжатые сроки, а значит, многократно дороже. Время — #деньги! Причём закрыть скважину всё же проще и дешевле, чем перевести многомиллионный автопарк на солнечный свет и электрический ток. Притом что последний берётся вовсе не из розетки, и в его производстве углеводороды играют не малую роль.
То есть, лучше не будет никому. И даже «посторонним» вследствие вторичных эффектов, подобных обострению дефицита зерновых на мировом рынке и росту рисков голода в развивающихся странах из-за негативного влияния антироссийских санкций на российский зерновой экспорт. Проявление той самой аксиомы, когда в стеклянном доме лучше бы не кидаться камнями. Почему-то она понятна экономистам, а вот политикам — нет. И хотя Россия, безусловно, «заплатит свою цену» ©, круг плательщиков только ей не ограничится. Платить придётся всем. Дорого. И в первую очередь — за недоговороспособность политиков, так и не сумевших за 15 лет найти взаимоприемлемый компромисс.
Может, правильнее всё же продвигать в политику экономистов, чем доверять политикам управление крупнейшими экономиками?
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Короче, Европа со скрипом, спорами и ссорами согласовала шестой пакет санкций против России. Согласившись ограничить российскую #нефть. Что стало… шестым «выстрелом в ногу» для Старого Света.
Европейский союз достиг соглашения о частичном запрете на импорт российской нефти в рамках шестого пакета санкций. Об этом сообщил глава Евросовета Шарль Мишель в Twitter. «Соглашение о запрете экспорта российской нефти в ЕС. Это немедленно охватывает более двух третей импорта нефти из России…», — написал он. Однако позднее во время пресс-конференции уточнил, что запрет не будет касаться поставок нефти по трубопроводам. В свою очередь глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила, что благодаря «нефтяному эмбарго» импорт нефти в #ЕС из России к концу года сократится примерно на 90%. Что ж, у девочек всегда были нелады с цифрами.
Сама нефть отреагировала на это предсказуемо.
Что и логично. Европейский спрос на «чёрное золото» никуда не исчезает, он меняет поставщика. При этом мировое предложение нефти, вероятно, сократится из-за нарушений логистики поставок. В Евросоюз пойдёт больше танкеров с Ближнего Востока, сырьё от второго-третьего в мире производителя «взамен» направится в Азию, эти перетоки в краткосрочной перспективе создадут на рынке определённый дефицит. Что понятным образом скажется на ценах.
При этом согласован только запрет на поставки нефти в Евросоюз по морю. То есть, российская нефть продолжит поступать в #ЕС по трубопроводу «Дружба», по двум веткам которого сырьё идет в восемь европейских государств. И, кажется, Венгрия смогла выторговать такие условия, что если «вдруг» трубопроводные поставки нарушатся, страна сможет импортировать российское «чёрное золото» танкерами. Смешно, да…
Нельзя сказать, что европейские #санкции для России — что слону дробина. Всегда плохо, когда рвутся налаженные цепочки поставок, вызывая новые затраты на маркетинг и транспорт. Всегда сложно сокращать добычу — а сокращение её в РФ неизбежно будет, потому что «эмбарго» вступает в силу моментально, а выход на новые рынки требует времени. Тем более, в условиях торговых войн. Но России всё равно пришлось бы уже в этом десятилетии сворачивать «нефтяную лавочку» по причине выбытия старых месторождений при слабой их заменяемости новыми. Теперь это придётся делать быстрее и в худших условиях. Однако и Европе придётся реализовывать свой план по отходу от российского ископаемого топлива в более сжатые сроки, а значит, многократно дороже. Время — #деньги! Причём закрыть скважину всё же проще и дешевле, чем перевести многомиллионный автопарк на солнечный свет и электрический ток. Притом что последний берётся вовсе не из розетки, и в его производстве углеводороды играют не малую роль.
То есть, лучше не будет никому. И даже «посторонним» вследствие вторичных эффектов, подобных обострению дефицита зерновых на мировом рынке и росту рисков голода в развивающихся странах из-за негативного влияния антироссийских санкций на российский зерновой экспорт. Проявление той самой аксиомы, когда в стеклянном доме лучше бы не кидаться камнями. Почему-то она понятна экономистам, а вот политикам — нет. И хотя Россия, безусловно, «заплатит свою цену» ©, круг плательщиков только ей не ограничится. Платить придётся всем. Дорого. И в первую очередь — за недоговороспособность политиков, так и не сумевших за 15 лет найти взаимоприемлемый компромисс.
Может, правильнее всё же продвигать в политику экономистов, чем доверять политикам управление крупнейшими экономиками?
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter